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從眾多廠(chǎng)家開(kāi)始推出帶“L”、“PLUS”后綴的車(chē)型就可以知道，國(guó)人的喜好確實(shí)是“以大為美”，軸距更長(zhǎng)、空間更大的車(chē)才能得到中國(guó)消費(fèi)者的偏愛(ài)。

中國(guó)人為什么對(duì)“大”字這么情有獨(dú)鐘呢？這首先得從感性因素上講起。自古以來(lái)“以大為美”的審美觀念就在國(guó)人心中根深蒂固，“大”更多的是實(shí)力、財(cái)富的象征，無(wú)論是房還是車(chē)，似乎更大的就代表面子更足。理性因素也不可或缺，如今二胎開(kāi)放加上城市限牌等政策的頒布，一輛車(chē)確實(shí)要滿(mǎn)足全家多人出行的需求，從而進(jìn)一步刺激汽車(chē)市場(chǎng)上七座SUV的蓬勃發(fā)展。

說(shuō)到七座SUV，就不得不提實(shí)力派選手途昂。以“大空間”為主要賣(mài)點(diǎn)的途昂自上市至今，口碑銷(xiāo)量雙豐收，一直深受?chē)?guó)人的喜愛(ài)。而不久前亮相于上海車(chē)展、煥新而來(lái)的全新途昂、途昂X雙子星，基于MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)而來(lái)，外觀、內(nèi)飾、科技維度的全面升級(jí)完美地詮釋了“大不止于大”。

全新途昂精致感十足，途昂X運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng)烈

途昂之前給消費(fèi)者的感覺(jué)一直都是低調(diào)的奢華，比較沉穩(wěn)。但全新途昂在外觀設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是更加潮流精致，炫酷的燈光是重點(diǎn)。新車(chē)前格柵內(nèi)部采用全鍍鉻裝飾，貫穿式LED燈帶搭配可發(fā)光的大眾Logo，設(shè)計(jì)類(lèi)似于ID4這樣的新能源車(chē)型。夜間點(diǎn)亮整車(chē)極具科技感，搭配上動(dòng)態(tài)的迎賓喚醒和離家休眠效果，使得全新途昂在一眾車(chē)型中脫穎而出。另外，全LED矩陣式大燈使用全新的IQ.Light技術(shù)，可根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)整大燈照射的光型，行車(chē)安全性也得到有效保障。

尾燈設(shè)計(jì)上也別有一番心思，更換為如今流行的貫穿式LED尾燈，內(nèi)部光源造型變成了最新的“Y”字形，位于中央位置的Logo也可以發(fā)光，造型更加精致且富有辨識(shí)度。因此，單從燈光來(lái)看，就可以感受到全新途昂的與時(shí)俱進(jìn)。

與全新途昂披上了“潮流炫酷”的外表不同，全新途昂X外觀設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)是強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性，新加入的R-Line套件功勞不小。在車(chē)輛的前包圍兩側(cè)、后視鏡、輪眉和后包圍等地方均可以發(fā)現(xiàn)黑色元素，年輕動(dòng)感的氣息呼之欲出。

紅黑配色一直都是運(yùn)動(dòng)車(chē)型的首選搭配，全新途昂X熏黑式的雙五輻輪輞運(yùn)動(dòng)氣息本就顯露無(wú)遺，在加上內(nèi)部的紅色制動(dòng)卡鉗，撞色的設(shè)計(jì)將整車(chē)的動(dòng)感氛圍又提升一個(gè)檔次。

緊跟潮流，內(nèi)飾豪華質(zhì)感再升級(jí)

不僅是外觀設(shè)計(jì)，全新途昂家族的內(nèi)飾質(zhì)感升級(jí)也是本次中期改款的重點(diǎn)，車(chē)內(nèi)布局遵循數(shù)字化座艙的設(shè)計(jì)理念，緊跟潮流，使得全新途昂、途昂X的科技感和氛圍感愈加強(qiáng)烈。

既然是數(shù)字化座艙，那么內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)必定會(huì)偏向極簡(jiǎn)風(fēng)。全新途昂家族將此理念貫穿到底，大燈開(kāi)關(guān)、車(chē)頂開(kāi)關(guān)模塊、閱讀燈的控制按鍵均升級(jí)為觸控模式，讓原本沉穩(wěn)的途昂多了幾分年輕的味道。

全新途昂家族集W-HUD平視顯示系統(tǒng)、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、12英寸多點(diǎn)觸控液晶中控屏于一體，三屏聯(lián)動(dòng)顯示車(chē)輛信息，整車(chē)的科技感更甚，也符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的智能化購(gòu)車(chē)需求。

值得一提的是，全新途昂家族的換擋裝置也變成了電子擋桿，“保時(shí)捷同款剃須刀”在視覺(jué)效果上頗具科技感，實(shí)際操作感受也是一絕。

作為大眾家族的旗艦車(chē)型，科技感只是加分項(xiàng)，最基本的豪華感自然也不會(huì)落下。首選在材質(zhì)用料上，大量真皮及軟質(zhì)材料的包覆，觸感細(xì)膩，內(nèi)飾的檔次感油然而生。30色氛圍燈、哈曼卡頓音響的加持，更是凸顯全新途昂家族的高標(biāo)準(zhǔn)豪華氣息。

內(nèi)飾整體造型來(lái)看，途昂、途昂X設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)隔。在副駕駛前方的烤漆面板處，全新途昂首次加入了漸變星空的造型，星空環(huán)繞式透光飾條延伸至門(mén)板，點(diǎn)亮瞬間整車(chē)就被豪華氣息包圍，有點(diǎn)勞斯勞斯那味了。

全新途昂X則是為了更符合自己運(yùn)動(dòng)潮流的調(diào)性，采用X-ray鐳射光束式透光飾條，配合飛翼懸浮式分層造型，視覺(jué)效果上更具層次感，整體風(fēng)格也更為時(shí)尚動(dòng)感。不僅如此，途昂X更加運(yùn)動(dòng)的座椅風(fēng)格、方向盤(pán)上專(zhuān)屬的R-Line標(biāo)識(shí)，都能看出差異，但內(nèi)飾的豪華依舊是兩者的共同屬性。

科技無(wú)處不在，演繹全面“大智慧”

科技不應(yīng)該僅是流于表面，更應(yīng)該融入到消費(fèi)者日常的用車(chē)生活中?；贛QB EVO平臺(tái)打造的全新途昂家族，智能交互系統(tǒng)升級(jí)到了 MOS 3.2 版本。相比現(xiàn)款版本，不僅在智能語(yǔ)音控制方面更加“機(jī)智”，更重要的是系統(tǒng)運(yùn)行速度的提升。

MQB EVO平臺(tái)的車(chē)機(jī)總線(xiàn)增加了CAN FD與車(chē)載以太網(wǎng)，它的帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit/s。更快的運(yùn)行速度帶來(lái)更順暢的人機(jī)交互體驗(yàn)，從而進(jìn)一步提升全新途昂家族的智能化。

不僅車(chē)內(nèi)的智能人機(jī)交互得以提升，科技配置方面全新途昂家族實(shí)力依舊不俗。搭載最新的大眾IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車(chē)道偏離輔助、變道輔助、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)前測(cè)距監(jiān)控系統(tǒng)等，給用戶(hù)帶來(lái)的駕駛感受更加智能，也讓行車(chē)過(guò)程變得更加安全。

結(jié)語(yǔ)：

大眾途昂家族的這次改款，可謂是誠(chéng)意十足。不僅將原有的大空間優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，更是在外觀、內(nèi)飾和科技上下足功夫。雙子星的策略也讓消費(fèi)者有了更多選擇，相信不同風(fēng)格的兩款車(chē)型全新途昂、途昂X在數(shù)字化平臺(tái)的加持下，順應(yīng)汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì)，大不止于大，將大空間與大智慧做到完美融合，綜合實(shí)力有效提升，未來(lái)必定延續(xù)現(xiàn)款途昂家族的輝煌，受到更多人的青睞。