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從眾多廠家開始推出帶“L”、“PLUS”后綴的車型就可以知道，國人的喜好確實(shí)是“以大為美”，軸距更長、空間更大的車才能得到中國消費(fèi)者的偏愛。

中國人為什么對“大”字這么情有獨(dú)鐘呢？這首先得從感性因素上講起。自古以來“以大為美”的審美觀念就在國人心中根深蒂固，“大”更多的是實(shí)力、財(cái)富的象征，無論是房還是車，似乎更大的就代表面子更足。理性因素也不可或缺，如今二胎開放加上城市限牌等政策的頒布，一輛車確實(shí)要滿足全家多人出行的需求，從而進(jìn)一步刺激汽車市場上七座SUV的蓬勃發(fā)展。

說到七座SUV，就不得不提實(shí)力派選手途昂。以“大空間”為主要賣點(diǎn)的途昂自上市至今，口碑銷量雙豐收，一直深受國人的喜愛。而不久前亮相于上海車展、煥新而來的全新途昂、途昂X雙子星，基于MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)而來，外觀、內(nèi)飾、科技維度的全面升級完美地詮釋了“大不止于大”。

全新途昂精致感十足，途昂X運(yùn)動屬性強(qiáng)烈

途昂之前給消費(fèi)者的感覺一直都是低調(diào)的奢華，比較沉穩(wěn)。但全新途昂在外觀設(shè)計(jì)上可以說是更加潮流精致，炫酷的燈光是重點(diǎn)。新車前格柵內(nèi)部采用全鍍鉻裝飾，貫穿式LED燈帶搭配可發(fā)光的大眾Logo，設(shè)計(jì)類似于ID4這樣的新能源車型。夜間點(diǎn)亮整車極具科技感，搭配上動態(tài)的迎賓喚醒和離家休眠效果，使得全新途昂在一眾車型中脫穎而出。另外，全LED矩陣式大燈使用全新的IQ.Light技術(shù)，可根據(jù)環(huán)境自動調(diào)整大燈照射的光型，行車安全性也得到有效保障。

尾燈設(shè)計(jì)上也別有一番心思，更換為如今流行的貫穿式LED尾燈，內(nèi)部光源造型變成了最新的“Y”字形，位于中央位置的Logo也可以發(fā)光，造型更加精致且富有辨識度。因此，單從燈光來看，就可以感受到全新途昂的與時(shí)俱進(jìn)。

與全新途昂披上了“潮流炫酷”的外表不同，全新途昂X外觀設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)是強(qiáng)烈的運(yùn)動屬性，新加入的R-Line套件功勞不小。在車輛的前包圍兩側(cè)、后視鏡、輪眉和后包圍等地方均可以發(fā)現(xiàn)黑色元素，年輕動感的氣息呼之欲出。

紅黑配色一直都是運(yùn)動車型的首選搭配，全新途昂X熏黑式的雙五輻輪輞運(yùn)動氣息本就顯露無遺，在加上內(nèi)部的紅色制動卡鉗，撞色的設(shè)計(jì)將整車的動感氛圍又提升一個檔次。

緊跟潮流，內(nèi)飾豪華質(zhì)感再升級

不僅是外觀設(shè)計(jì)，全新途昂家族的內(nèi)飾質(zhì)感升級也是本次中期改款的重點(diǎn)，車內(nèi)布局遵循數(shù)字化座艙的設(shè)計(jì)理念，緊跟潮流，使得全新途昂、途昂X的科技感和氛圍感愈加強(qiáng)烈。

既然是數(shù)字化座艙，那么內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)必定會偏向極簡風(fēng)。全新途昂家族將此理念貫穿到底，大燈開關(guān)、車頂開關(guān)模塊、閱讀燈的控制按鍵均升級為觸控模式，讓原本沉穩(wěn)的途昂多了幾分年輕的味道。

全新途昂家族集W-HUD平視顯示系統(tǒng)、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、12英寸多點(diǎn)觸控液晶中控屏于一體，三屏聯(lián)動顯示車輛信息，整車的科技感更甚，也符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的智能化購車需求。

值得一提的是，全新途昂家族的換擋裝置也變成了電子擋桿，“保時(shí)捷同款剃須刀”在視覺效果上頗具科技感，實(shí)際操作感受也是一絕。

作為大眾家族的旗艦車型，科技感只是加分項(xiàng)，最基本的豪華感自然也不會落下。首選在材質(zhì)用料上，大量真皮及軟質(zhì)材料的包覆，觸感細(xì)膩，內(nèi)飾的檔次感油然而生。30色氛圍燈、哈曼卡頓音響的加持，更是凸顯全新途昂家族的高標(biāo)準(zhǔn)豪華氣息。

內(nèi)飾整體造型來看，途昂、途昂X設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)隔。在副駕駛前方的烤漆面板處，全新途昂首次加入了漸變星空的造型，星空環(huán)繞式透光飾條延伸至門板，點(diǎn)亮瞬間整車就被豪華氣息包圍，有點(diǎn)勞斯勞斯那味了。

全新途昂X則是為了更符合自己運(yùn)動潮流的調(diào)性，采用X-ray鐳射光束式透光飾條，配合飛翼懸浮式分層造型，視覺效果上更具層次感，整體風(fēng)格也更為時(shí)尚動感。不僅如此，途昂X更加運(yùn)動的座椅風(fēng)格、方向盤上專屬的R-Line標(biāo)識，都能看出差異，但內(nèi)飾的豪華依舊是兩者的共同屬性。

科技無處不在，演繹全面“大智慧”

科技不應(yīng)該僅是流于表面，更應(yīng)該融入到消費(fèi)者日常的用車生活中。基于MQB EVO平臺打造的全新途昂家族，智能交互系統(tǒng)升級到了 MOS 3.2 版本。相比現(xiàn)款版本，不僅在智能語音控制方面更加“機(jī)智”，更重要的是系統(tǒng)運(yùn)行速度的提升。

MQB EVO平臺的車機(jī)總線增加了CAN FD與車載以太網(wǎng)，它的帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit/s。更快的運(yùn)行速度帶來更順暢的人機(jī)交互體驗(yàn)，從而進(jìn)一步提升全新途昂家族的智能化。

不僅車內(nèi)的智能人機(jī)交互得以提升，科技配置方面全新途昂家族實(shí)力依舊不俗。搭載最新的大眾IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車道偏離輔助、變道輔助、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車前測距監(jiān)控系統(tǒng)等，給用戶帶來的駕駛感受更加智能，也讓行車過程變得更加安全。

結(jié)語：

大眾途昂家族的這次改款，可謂是誠意十足。不僅將原有的大空間優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大，更是在外觀、內(nèi)飾和科技上下足功夫。雙子星的策略也讓消費(fèi)者有了更多選擇，相信不同風(fēng)格的兩款車型全新途昂、途昂X在數(shù)字化平臺的加持下，順應(yīng)汽車智能化發(fā)展趨勢，大不止于大，將大空間與大智慧做到完美融合，綜合實(shí)力有效提升，未來必定延續(xù)現(xiàn)款途昂家族的輝煌，受到更多人的青睞。