同排量發(fā)動機也有差異 買SUV還得看這幾個參數(shù)
對于買車來說，顏值、配置以及空間等固然重要，也是不少消費者所關(guān)注的。但其實發(fā)動機才是最重要的參考要素，作為汽車最核心的部件，它決定著車輛的動力性、燃油經(jīng)濟性和可靠性。大部分人習(xí)慣性地把發(fā)動機排量作為評判一輛車性能的全部標準，覺得只要是排量相同的發(fā)動機，實際的表現(xiàn)都相差不多，真的是這樣嗎？
其實不然，就像現(xiàn)在自主品牌SUV車型使用較多的1.5T發(fā)動機，他們的動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)就相差很多。這其中奔騰T77 PRO所搭載的第三代“智擎動力”1.5T發(fā)動機就有著領(lǐng)先同排量發(fā)動機的性能優(yōu)勢，更是獲得中汽研官方的熱效率認證，達到自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機的最高水平，有著超低的油耗表現(xiàn)。下面我們就來實際測試一下奔騰T77 PRO這款車的油耗表現(xiàn)。
省油【超省心】
對于年輕消費者來說，他們?nèi)粘Ｓ密嚨氖褂脠鼍耙话愣际巧舷掳嗤ㄇ?，所以我們此次主要測試一下奔騰T77 PRO在上下班通勤路況中的油耗表現(xiàn)。
車內(nèi)共乘坐一人，室外溫度在0度左右，車內(nèi)空調(diào)處于開啟狀態(tài)。為了數(shù)據(jù)的準確性，在駕駛?cè)瘫苊饷筒扔烷T和剎車。
這臺車配備了自動啟停與自動駐車功能，這兩個功能匹配邏輯比較合理，帶來了良好的平順性。自動駐車功能在走走停停的路況能夠解放雙腳，減少疲勞感，而自動啟停功能的加持能減少不必要的油耗損失，對良好的燃油經(jīng)濟性做出了貢獻。
為了讓奔騰T77 PRO有良好的燃油經(jīng)濟性，第三代“智擎動力”1.5T發(fā)動機在諸多方面都進行了升級，其背后有著多項”黑科技“的技術(shù)加持，下面就帶大家了解一下。
我們要知道，目前市場常見同級發(fā)動機的熱效率多在35%~37%之間，而奔騰T77 PRO 1.5T發(fā)動機的熱效率遠超這個水平，達到了驚人的39.06%，在同級別已經(jīng)是頂級水準了。而目前少數(shù)有40%左右熱效率的發(fā)動機一般也都采用自然吸氣或者混合動力，且沒有經(jīng)過第三方權(quán)威認證。
為了讓這款發(fā)動機熱效率達到驚人的39.06%，第三代“智擎動力”發(fā)動機在多個方面使用了尖端技術(shù)，首先其采用了壓縮比達到11.5的高壓縮比發(fā)動機配合上米勒循環(huán)，在保證強動力的同時節(jié)省燃油；350bar的超高壓噴射系統(tǒng)，保證了燃油的霧化程度，進一步提高了燃油經(jīng)濟性，同時排放更加清潔；多項低摩擦技術(shù)加持，最大程度的降低能量損失，最后是智能熱管理模塊技術(shù)，確保了發(fā)動機的最佳工作溫度，還可以大幅提升低溫暖機速度，改善冬季熱車效果，對北方的消費者格外友好。
在多項領(lǐng)先技術(shù)加持下，奔騰T77 PRO所采用的1.5T發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面有著出色的表現(xiàn)，百公里油耗僅為6.8L和同級別競品車型1.5T發(fā)動機相比很有優(yōu)勢。
更低油耗表現(xiàn)給我們的用車帶來不少好處，首先得益于發(fā)動機熱效率的提升，從35%提高到39%，我們加滿一箱油行駛里程可以從原來的500公里提升至550公里，讓我們可以花相同的錢跑更遠的路，減少了日常用車的使用成本。同時以每天上下班通勤往返30km為例，按照我們實測的上下班擁堵路況油耗8.9L/100km，奔騰T77 PRO在“黑科技”的加持下，半個月都不用去加油站，這大大減少了每天忙于工作的我們的加油煩惱，讓奔騰T77 PRO開起來更省心。
除此之外，該款發(fā)動機在高壓縮比的基礎(chǔ)上保持了良好的抗爆震性能，只需加注92號汽油就能滿足各種駕駛工況，大幅提高了車輛的適應(yīng)性。對于越來越多的年輕購車人群來說，奔騰T77 PRO絕對能節(jié)省不少開支。
加速、超車【超省心】
如果你覺得奔騰T77 PRO只是省油那么簡單你就錯了，其實他在動力性方面也絲毫不弱，從賬面數(shù)據(jù)上來看，奔騰T77 PRO發(fā)動機最大功率124kW，自動擋車型匹配了一臺七速濕式雙離合器變速箱，手動擋車型為六速手動變速箱。
由于采用了超高壓縮比米勒循環(huán)，同時配合更加高效的增壓器，使發(fā)動機最大扭矩在1300轉(zhuǎn)即可爆發(fā)，最大扭矩為258Nm/1300-4350rpm，低速扭矩瞬態(tài)響應(yīng)速度提升30%左右，這相比于市場上主流的一些發(fā)動機（在1500轉(zhuǎn)達到最大扭矩）也是極具優(yōu)勢的，能帶來出色的加速性能和迅捷的動態(tài)響應(yīng)。
此外，從增壓器介入到實現(xiàn)最大扭矩僅需0.5秒，用戶只需輕踩油門便可感受到強大的動力輸出，不管是并線還是超車都從容省心。面對城市擁堵路況時，迅捷的加速響應(yīng)能讓我們并線時更有信心，高速路況超車也絲毫不必擔心，澎湃的動力能讓超車變得非常輕松自如。
總結(jié)：同排量的發(fā)動機其實他們的性能是有很大差異的，動力性和燃油經(jīng)濟性是衡量發(fā)動機的兩個重要參數(shù)。而通過油耗測試和發(fā)動機的技術(shù)解析之后，我想大家一定對奔騰T77 PRO有了更加全面的了解，第三代“智擎動力”發(fā)動機通過多項“黑科技”加持，做到了兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。作為中國自主品牌的代表之一，一汽奔騰始終致力于對汽車核心部件的研發(fā)與革新，交出了1.5T發(fā)動機熱效率39.06%的滿意答卷，這樣的技術(shù)實力不僅超越了同級對手，甚至已經(jīng)躋身世界領(lǐng)先水平。
最熱評論
全部評論
