時(shí)代真的變了!奔騰T77 PRO告訴你:“黃金動(dòng)力”不再是合資車的專利
一直以來(lái)消費(fèi)者心目中都有著“黃金動(dòng)力總成”的印象,而這一說(shuō)法早年指得是“大眾的TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG雙離合變速器”的組合。之所以有這樣的稱號(hào),是因?yàn)檫@套動(dòng)力搭配兼顧了動(dòng)力輸出與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。然而隨著自主品牌多年來(lái)的苦練“內(nèi)功”,在核心技術(shù)方面有了過(guò)硬的實(shí)力,比如一汽奔騰T77 PRO的1.5T+7DCT就是一款“快”與“省”兼得的動(dòng)力搭配,可謂“新一代黃金動(dòng)力組合”,那么這組黃金動(dòng)力究竟實(shí)力幾何呢?讓我們來(lái)一探究竟。
奔騰T77 PRO這款發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了目前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)技術(shù),比如超高壓縮比米勒循環(huán),350bar高壓燃油噴射以及高效的增壓器,其中渦輪增壓器采用了單流道雙入口渦殼、高效壓氣機(jī)技術(shù)以及低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量渦輪等技術(shù),使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1300轉(zhuǎn)的時(shí)候就能達(dá)到258N·m的最大扭矩,并可以維持到4350轉(zhuǎn)才開(kāi)始衰減,覆蓋了日常駕駛最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間,動(dòng)力表現(xiàn)出色。與同級(jí)別對(duì)手相比,比亞迪宋Pro 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1600轉(zhuǎn)才會(huì)爆發(fā)出最大扭矩而到4000轉(zhuǎn)扭矩就會(huì)下降,加速表現(xiàn)遠(yuǎn)不如奔騰T77 PRO。
而在具體參數(shù)方面,奔騰T77 PRO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,最大扭矩258N·m,低速扭矩瞬態(tài)響應(yīng)速度提升30%左右,從增壓器介入到實(shí)現(xiàn)最大扭矩僅需0.5秒。
保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出之外,奔騰T77 PRO所搭載的第三代“智擎動(dòng)力”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還非常省油。為了達(dá)到出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了39.06%的熱效率,要知道目前汽油機(jī)熱效率普遍在38%以下,第三代“智擎動(dòng)力”1.5T的熱效率表現(xiàn)可以說(shuō)是合資以及自主品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中的翹楚。
一般來(lái)說(shuō),提高熱效率的基本途徑主要有三個(gè):提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、提升燃燒效率以及對(duì)廢氣和氣缸溫度進(jìn)行熱量?jī)?yōu)化管理。第三代“智擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)在這三方面做了針對(duì)性的升級(jí)。首先,其壓縮比提升到了11.5,這一國(guó)內(nèi)1.5L排量動(dòng)力中的最高水平。與此同時(shí),米勒循環(huán)的加持使得膨脹比大于壓縮比,用更少的力做更多的功,最大限度的將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。
與此同時(shí),再搭配350bar高壓直噴系統(tǒng),將霧化的燃油分三次噴入燃燒室內(nèi),在渦流的作用下,使微小油滴最大限度和空氣接觸,讓混合氣燃燒更充分,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)排放也更加清潔,顆粒物僅為目前法規(guī)限值的1/10,對(duì)環(huán)境極為友好。
最后,奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)的智能熱管理模塊技術(shù),可針對(duì)不同環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,智能動(dòng)態(tài)切換,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于最佳工作溫度,有效的降低了整機(jī)的油耗。
在多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)加持下,奔騰T77 PRO以39.06%的出色熱效率,輕松獲得001號(hào)“能效之星”的認(rèn)證。它所采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的油耗表現(xiàn),工信部百公里綜合油耗僅為6.8L。為了驗(yàn)證這一成績(jī)?cè)诖饲暗谋简vT77 PRO全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽上,奔騰T77 PRO經(jīng)過(guò)實(shí)際路況測(cè)試實(shí)現(xiàn)了4.9L/100km的綜合油耗表現(xiàn),其省油能力可見(jiàn)一斑。
對(duì)于奔騰T77 PRO來(lái)說(shuō),有了好的發(fā)動(dòng)機(jī),還要搭配一款出色的變速箱,兩者相輔相成,才能構(gòu)成黃金動(dòng)力組合。它不僅可以影響這款車的油耗,換擋邏輯還決定著這款車的平順性以及乘坐舒適性。
奔騰T77 PRO搭載的變速箱可謂是第三代“智擎動(dòng)力”的“完美伴侶”。其采用了世界一流供應(yīng)商,博格華納所提供的7速DCT濕式雙離合變速器,這臺(tái)變速箱具有重量輕、精度高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)操控性能領(lǐng)先,可以提供平順絲滑的駕乘體驗(yàn)和出色的油耗表現(xiàn)。
“黃金動(dòng)力組合”只是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁性能表現(xiàn)與出色油耗的硬件基礎(chǔ),這套動(dòng)力總成真正能帶來(lái)什么樣的用車體驗(yàn),才是用戶最為關(guān)注的。為了最真實(shí)的反映出奔騰T77 PRO的駕駛體驗(yàn),我們實(shí)際去試駕了這款車,同時(shí)也對(duì)這款車的油耗進(jìn)行了實(shí)測(cè)。
而7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),主要是平順性非常好,城市中走走停停也不會(huì)有頓挫的感覺(jué),同時(shí)它對(duì)動(dòng)力輸出的響應(yīng)積極,深踩油門(mén)踏板,它就很樂(lè)意去連續(xù)降檔,強(qiáng)勁的動(dòng)力也隨之而來(lái)。
總結(jié):通過(guò)對(duì)奔騰T77 PRO動(dòng)力總成的全面了解以及實(shí)際測(cè)試之后,1.5T+7DCT “黃金動(dòng)力組合”的稱號(hào)可謂實(shí)至名歸。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),還有著出色的油耗表現(xiàn)。相信在這樣出色表現(xiàn)的加持下,奔騰T77 PRO一定會(huì)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。
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