40萬落地買大SUV怎么選？別克昂科旗對比大眾攬境
為了選擇一款自己心儀的座駕，裸車預算一升再升，終于在預算提到36萬元的時候有了比較精確的目標，一是別克-昂科旗，二是一汽-大眾攬境。然而兩款車型對于不太熟知產(chǎn)品定位的消費者來說，尤其兩車價格相同，怎么選擇適合自己的還是有些犯難。沒關系，下面我就來告訴大家，這兩款車型究竟都適合什么樣的人群。
首先我們來看一下兩款車型的“身份證”，昂科旗和攬境均定位為中大型SUV，攬境全系提供了2.0T和2.5T兩種動力選擇，全系標配7擋濕式雙離合變速箱；而昂科旗則全系標配了2.0T發(fā)動機，與之匹配的是9擋自動變速箱；兩車的廠商指導價區(qū)間非常一致，起售款和頂配價格浮動在2萬元左右，而今天我們挑選的36萬裸車價正好都有匹配的具體車型。昂科旗選擇了 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型，指導價為35.99萬元；攬境則選擇了2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版，指導價同樣為35.99萬元；那么下面我們來具體看看這兩款車適合誰。
多口之家日常用車，注重設計、豪華質(zhì)感的四驅(qū)7座中大型SUV，推薦昂科旗
總結(jié)：昂科旗帶有典型的美式豪華設計，無論外觀還是內(nèi)飾都極具豪華質(zhì)感，整體看起來非常高級，雖功能配置及科技配置方面并不亮眼，但7座的座艙布局對于多口之家日常用車提供了便利條件，2.0T發(fā)動機提供了237馬力輸出，加之四驅(qū)系統(tǒng)的扶持，也解決了偶爾長途出行偶遇特殊路況的困境。據(jù)可靠消息，昂科旗的新款車型也將在年內(nèi)上市，對比昂科威Plus的變革，昂科旗本就不俗的內(nèi)、外設計，想必會更上層樓，同時，配置方面想必也會讓它的粉絲群體更加滿意。
長途自駕，注重駕乘空間/舒適性，以及功能配置的四驅(qū)中大型SUV，推薦攬境
攬境內(nèi)部座艙布局
昂科旗座艙布局
總結(jié)：6座的座艙布局，將第二排乘客的舒適性體驗拉到極致，加上優(yōu)秀的車身尺寸數(shù)據(jù)表現(xiàn)，雖滿載只能6人同時駕乘，但可活動空間非常優(yōu)秀，對于車內(nèi)駕乘空間非常在意的消費者人群，攬境的表現(xiàn)總結(jié)為兩個字：“買它！”此外，除了空間的優(yōu)異性表現(xiàn)，得益于新車剛剛發(fā)布不久，在車內(nèi)的功能配置上，也有喜人的表現(xiàn)，全車多層隔音玻璃、30色氛圍燈、哈曼卡頓音響、12英寸大屏、5種駕駛模式切換、全速自適應巡航等，似乎都在強調(diào)它是為了那些注重車輛內(nèi)部舒適而打造的產(chǎn)品。所以，綜合攬境的產(chǎn)品特點表現(xiàn)來看，它無疑是最適合長、短途自駕時，更注重駕乘空間、舒適性，以及功能配置更全面的消費者。
結(jié)語：雖然兩款車型的指導價均為35.99萬元，且同為配有四驅(qū)及多種駕駛模式的中大型SUV，但兩款車型的匹配人群卻完全不同，昂科旗無論是外觀設計，還是內(nèi)飾的選材用料等，將設計感和豪華質(zhì)感完美體現(xiàn)，7座的設計保障了乘客數(shù)量，但在空間方面表現(xiàn)一般，多口之家的市內(nèi)代步和郊區(qū)周末游非常適用，而7座帶來的困擾則是后備廂儲物能力的不足，長途旅行差強人意；攬境則選擇了6座布局，雖額定乘坐人數(shù)減少一名，但獨立座椅及大空間設計帶來的超高舒適性，卻是7座車型所不能比擬的，無論長途還是短途自駕，對于駕乘者的空間及舒適性體驗非常友好，同時較大車身尺寸也提供了相對更強的載物能力，加之多項車內(nèi)舒適性配置，無疑是自駕旅行愛好者的福音。
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