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現(xiàn)代伊蘭特N今日全球首發(fā)!韓系也搞高性能版本 零百加速5.3秒

日前,網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉,現(xiàn)代伊蘭特N將于7月14日(今日)進行全球首發(fā),新車也被稱為i30 N,屬于現(xiàn)代旗下的高性能版本,新車將搭載的是一臺2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動機。

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖1

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖2

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖3

外觀方面,伊蘭特N較伊蘭特車型車身結(jié)構(gòu)整體變化不大,大部分是在外觀細節(jié)上做出了調(diào)整,伊蘭特N車型采用了更加凌厲的線條走向,前臉造型更加夸張,對比伊蘭特更加運動。新車換裝了現(xiàn)代定制的全新保險杠,并且加入了一個巨大的進氣口,車尾部則加裝了一個新的擾流板,以獲取獲得更好的空氣動力。

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖4

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖5

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖6

內(nèi)飾方面,現(xiàn)代伊蘭特N更新了信息娛樂系統(tǒng),并且可以實時顯示機油和冷卻液溫度信息。除此之外,新車標配帶有增強支撐的新座椅,同時客戶還可以自主選擇低10毫米的桶式座椅,這些配置突出了新車的賽車風格與運動感。其余內(nèi)飾部分和標準車型基本保持一致。

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖7

伊蘭特N全球首發(fā)韓系也搞高性能 零百加速5.3秒-圖8

動力方面,伊蘭特N搭載的是一臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為276馬力,峰值扭矩為392N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是八速濕式雙離合器變速器,0-100km/h加速為5.3秒。與i20N、i30N以及Veloster N等系列的車型不同,伊蘭特N不提供手動變速器。

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