雷克薩斯爆數(shù)據(jù)造假丑聞！篡改多項數(shù)據(jù)/豐田道歉
近日據(jù)日本朝日新聞報道，豐田在日本本土召開新聞發(fā)布會，會上豐田就在旗下全資子公司Toyota Mobility Tokyo對雷克薩斯車輛檢測數(shù)據(jù)造假一事進(jìn)行了承認(rèn)和道歉。據(jù)了解，早在今年3月，豐田汽車總部所在地愛知縣的一家汽車經(jīng)銷商被發(fā)現(xiàn)偽造了5,158輛汽車的檢驗結(jié)果，而新近揭露的造假事件發(fā)生在東京市品川區(qū)的雷克薩斯高輪分店（暫不涉及國內(nèi)車型）。豐田表示，之所以會出現(xiàn)這種問題，是因為人員和設(shè)備的不足，特別是每輛車的檢測時間只有2個小時。工程師在長期高負(fù)荷的工作強度下，已經(jīng)無法滿足越來越多的工作量。
據(jù)悉，該事件是由日本國土交通省關(guān)東運輸局于6月17日審計時發(fā)現(xiàn)的，在近兩年時間內(nèi)，雷克薩斯高輪店的565輛車型存在造假，主要涉及“大燈亮度”、“前輪胎角度”、“駐車制動性能”等檢測項目，篡改為符合標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)；此外，還減少了對“尾氣數(shù)據(jù)”和“車速表精度（誤差）”這兩項檢查項目進(jìn)行檢查。其中對制動功能等數(shù)據(jù)的篡改，已觸犯日本《道路交通車輛法》。
豐田方面表示，未來公司將優(yōu)先增加必要的人員，并更新服務(wù)設(shè)備，還會為工程師提供足夠的休息空間來改善工作環(huán)境。同時，豐田方面正在對該問題商討相關(guān)解決方案，預(yù)計將會對涉事車輛進(jìn)行召回和免費檢測。（注：部分配圖為雷克薩斯在售車型）
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