更帥更省油！哈弗H6混動版現(xiàn)身路試 年輕人的新選擇
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組哈弗H6混動轎跑版車型的路試諜照。新車的整體設(shè)計與現(xiàn)款的第三代哈弗H6有很大區(qū)別，尾部配備了雙擾流板，同時車頂線條采用溜背風格打造，底部還配有雙出排氣，整體風格較現(xiàn)款更為年輕運動。值得一提的是，新車尾部并未懸掛“HEV”標識。
結(jié)合此前的申報圖來看，新車中網(wǎng)尺寸更大，同時針對進氣口、后視鏡、前唇和側(cè)裙等位置進行了亮色處理，整車辨識度進一步提升。車身尺寸方面，新車的的長寬高分別為4714*1940*1729mm，軸距為2738mm，車長和車寬較現(xiàn)款均有所提升。
動力部分，新車將搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率113kW，單體電芯則由比亞迪提供，百公里綜合油耗為4.9L。相較于現(xiàn)款的第三代哈弗H6，新車的外觀設(shè)計更具個性，同時混合動力的加入也為這臺車的燃油經(jīng)濟性帶來的正向影響。作為國內(nèi)SUV市場上的銷冠車型，混動H6的推出勢必將進一步助力其銷量增長。
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