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在沃爾沃計(jì)劃2030年轉(zhuǎn)型為豪華電動(dòng)車(chē)品牌，奧迪計(jì)劃于2033年在歐盟市場(chǎng)停售燃油車(chē)后，梅賽德斯-奔馳也于近日發(fā)布了最新的電動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳將在市場(chǎng)條件允許的情況下在2030年全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并只銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)型。

為實(shí)現(xiàn)2030年的遠(yuǎn)期規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在2025年為每一款車(chē)型均提供純電動(dòng)力版本，同時(shí)使純電動(dòng)和插混動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量占比達(dá)到50%。除已經(jīng)曝光或推出的奔馳EQA、EQB、EQC 、EQE、EQS外，奔馳還計(jì)劃在2022年推出EQE、EQS的SUV版本。與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳還將在2022年推出VISION EQXX概念車(chē)，根據(jù)早前披露的信息顯示，該車(chē)的續(xù)航里程將超過(guò)1000公里。此外，近期頻有消息傳出的純電動(dòng)G級(jí)車(chē)也有望在2024年正式推出，高檔豪華車(chē)代表品牌之一的梅賽德斯-邁巴赫也將在未來(lái)推出純電動(dòng)車(chē)型。

為支撐多款電動(dòng)產(chǎn)品，梅賽德斯-奔馳還計(jì)劃在電動(dòng)車(chē)平臺(tái)上發(fā)力。按照規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳將在2025年推出三個(gè)全新的電動(dòng)車(chē)專用平臺(tái)，分別為中大型乘用車(chē)平臺(tái)MB.EA、高性能車(chē)專用平臺(tái)AMG.EA以及純電MPV和輕型商用車(chē)平臺(tái)VAN.EA。在電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵組成部分——動(dòng)力電池方面，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)開(kāi)發(fā)與研究，或涉及固態(tài)電池及電池回收領(lǐng)域。此外，梅賽德斯-奔馳還將新建8個(gè)分布在全球各地的全新超級(jí)電池工廠，從而滿足未來(lái)電動(dòng)車(chē)的零件供應(yīng)。