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近日有相關(guān)媒體曝光了現(xiàn)代IONIQ 5的實(shí)拍圖，新車基于e-GMP平臺(tái)打造，也是該平臺(tái)首款電動(dòng)車型。新車外觀采用全新的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾配有懸浮式雙聯(lián)屏，目前海外已經(jīng)正式發(fā)售，國內(nèi)最快將于今年年底國產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年上市。

外觀方面，新車前臉采用封閉式熏黑格柵，兩側(cè)配備了像素造型的LED頭燈組。車身側(cè)面的造型棱角分明，并配有全新造型的雙色合金輪轂和隱藏式門把手。車尾配有貫穿式像素尾燈設(shè)計(jì)，整體造型十分個(gè)性。

內(nèi)飾方面，新車配備了雙輻多功能平底方向盤，中控臺(tái)配有懸浮式液晶雙聯(lián)屏，屏幕下方采用極具科技感的觸摸式按鈕設(shè)計(jì)，新車長寬高分別為4640x1890x1600mm，軸距達(dá)到了3000mm，內(nèi)部空間十分寬敞。動(dòng)力方面，新車將提供三個(gè)動(dòng)力版本，分別為搭載最大功率125kW的后驅(qū)電機(jī)，配備58kW·h電池組；搭載最大功率160kW的后驅(qū)電機(jī)，配備73kW·h電池組；搭載最大功率225kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，配備73kW·h電池組，WLTP工況下的綜合里程為480km。新車在使用350kW超級(jí)充電樁時(shí)，從30%充至80%僅需14分鐘。在充電5分鐘的情況下，最大續(xù)航可達(dá)100公里。