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去年8月，在理想汽車用戶日上，CEO李想在和車主對(duì)話中直接炮轟純電/插電技術(shù)：“TMD！一幫搞臭技術(shù)的，天天沖我們BB，什么增程電動(dòng)是個(gè)落后的技術(shù)。他們TMD搞出來(lái)什么屁技術(shù)了？”現(xiàn)場(chǎng)車主情緒高昂，整個(gè)畫風(fēng)堪比新聞報(bào)道的大型洗腦現(xiàn)場(chǎng)。但讓大家萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的是，近日理想汽車在遞交的招股書表示，將于2023年推出兩款純電SUV，這番“變臉”操作也引起了網(wǎng)友們的熱議。

很多網(wǎng)友表示“之前不是還說(shuō)純電不行么”，“真出電動(dòng)的 自己就打自己臉了”，“能不能挺過(guò)明年都是問(wèn)題，奔馳寶馬也跟進(jìn)了，不選y就選奔馳寶馬電車會(huì)選你嗎？”，“你推的太晚了，到時(shí)候格局和現(xiàn)在又不一樣了”等等評(píng)論比比皆是。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)內(nèi)容如下：

李想：所有開著理想ONE來(lái)到成都的車主們，如果把你的車換成一輛純電動(dòng)，你干不干？

（夾雜著笑聲和起哄聲）公眾：不干！

李想：我知道在座有非常多的車主家里同時(shí)有燃油車跟理想ONE，現(xiàn)在你們的燃油車還開不開？

部分公眾：不開！

李想：“我現(xiàn)在說(shuō)個(gè)難聽的話。他媽的一幫搞臭技術(shù)的，今天沖我們BB，什么增程電動(dòng)是個(gè)落后的技術(shù)。請(qǐng)問(wèn)他們他媽的搞出來(lái)屁技術(shù)了？一群毫無(wú)用戶思維、完全不關(guān)心用戶的人，今天研究出的技術(shù)路線，他什么技術(shù)路線啊？胡說(shuō)八道！”

從招股中我們可以看到，兩款純電車型將基于Whale和Shark平臺(tái)打造，一個(gè)主打空間，另一個(gè)是主打運(yùn)動(dòng)性能。配置上，兩款新車都將標(biāo)配與L4級(jí)自動(dòng)駕駛兼容的必要硬件，同時(shí)還將配備高壓快充功能，使充電更快速、更便宜且更加方便。售價(jià)方面，兩款新車售價(jià)將低于理想ONE（33.8萬(wàn)元）。