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保時(shí)捷Taycan推出改裝套件!配911 GT3同款大尾翼

近日據(jù)海外媒體報(bào)道,英國(guó)改裝商RevoZport為保時(shí)捷Taycan設(shè)計(jì)了兩款全新的車(chē)身外觀套件,這兩款套件分別被稱(chēng)為Revoluzione和GT-Z,其中GT-Z比Revoluzione的外觀還要更為激進(jìn),但二者可共享大部分零件。據(jù)悉,GT-Z套件起價(jià)為1.5萬(wàn)美元(約合人民幣9.72萬(wàn)元),而Revoluzione的起價(jià)為1.2萬(wàn)美元(約合人民幣7.77萬(wàn)元)。

保時(shí)捷Taycan推出改裝套件配911 GT3同款大尾翼-圖1

保時(shí)捷Taycan推出改裝套件配911 GT3同款大尾翼-圖2

保時(shí)捷Taycan推出改裝套件配911 GT3同款大尾翼-圖3

保時(shí)捷Taycan推出改裝套件配911 GT3同款大尾翼-圖4

外觀部分,GT-Z相較Revoluzione套件有著更為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)。兩車(chē)前端均采用帶有碳纖維風(fēng)刀的保險(xiǎn)杠,下方設(shè)置有造型夸張的碳纖維前唇。車(chē)身側(cè)面,兩款車(chē)均配備有尺寸不小的側(cè)裙,大幅降低了車(chē)身的離地高度。此外,GT-Z采用了渦輪式車(chē)輪,而Revoluzione則采用了受991 GT3 RS外觀啟發(fā)的定制熏黑鍛造輪轂。改裝商RevoZport還為兩車(chē)尾部進(jìn)行了大幅度升級(jí),二者的鵝頸式大尺寸碳纖維尾翼靈感來(lái)自于全新的保時(shí)捷911 GT3,下方碳纖維擴(kuò)散器的造型則來(lái)自于保時(shí)捷918 Spyder(Revoluzione的擴(kuò)散器尺寸略小于GT-Z),進(jìn)一步增強(qiáng)了Taycan的視覺(jué)沖擊力。

保時(shí)捷Taycan推出改裝套件配911 GT3同款大尾翼-圖5

保時(shí)捷Taycan推出改裝套件配911 GT3同款大尾翼-圖6

動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)依舊搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī),采用四驅(qū)形式,入門(mén)版綜合最大輸出功率為300kW,峰值扭矩345N·m。新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅為5.4秒。但由于全新的空氣套件增大了空氣阻力,該車(chē)的續(xù)航里程也受到了一定影響。

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