雪鐵龍凡爾賽C5 X上市 入門即高配 14.37-18.67萬元
要說今年最有話題性的轎車，我覺得東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X絕對可以算得上其中一款。首先從命名上正好貼合了此前的網(wǎng)絡(luò)熱詞，并且這款車在延續(xù)法系產(chǎn)品的高駕控性的基礎(chǔ)上，針對顏值做出了進(jìn)一步升級，也是中型合資轎車市場中非常有特點(diǎn)的產(chǎn)品。2021年9月23日，這款法系跨界轎車正式上市，4款車型的價格區(qū)間為14.37-18.67萬元。凡爾賽C5 X將法系車富有想象力的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)的淋漓盡致，也成為了同級別中，最有個性的產(chǎn)品，且入門版配置就已經(jīng)很高。
按照雪鐵龍產(chǎn)品命名體系來看，凡爾賽C5 X是老款C5的替代產(chǎn)品，不過后加上的“X”，則體現(xiàn)出了這款車型加入了更多著大膽、創(chuàng)新和想象，并且包容一切的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。相信許多人第一眼看到這款車都無法將它和老款C5想到一起去，會覺得它是全新的跨界轎車。
之前我們常說法系車沒有把中國用戶的喜好加入進(jìn)去，不過這次凡爾賽C5 X采納了更多中方的意見，并且是在國內(nèi)生產(chǎn)出口全球，也是希望能讓中國用戶所接受。
凡爾賽C5 X雖然變化很大，不過保留了法系車最重要的特性之一，辨識度極高！X型的LED日間行車燈、X型的全LED尾燈、懸浮式雙尾翼、溜背式車身，都體現(xiàn)出了這款車的個性。之前用戶吐槽法系車的重要一點(diǎn)，就是“頂配以下皆丐版”，也就是說配置低。
這次凡爾賽C5 X入門車型即提供定速續(xù)航、倒車影像、主動開閉式進(jìn)氣格柵、無鑰匙進(jìn)入及啟動、主副駕駛6向電動皮質(zhì)座椅、全景天窗、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、全LED大燈、中控大屏、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等，相比此前做出了很大升級，也足以媲美同級中型轎車的中配版本。
最后動力上，這款車則沒有很大的驚喜，仍然采用1.6T+8AT的組合，后續(xù)還會推出PHEV版本，取消了老款C5的1.8T車型。這樣的動力組合在同級產(chǎn)品中也屬于“常規(guī)配置”，例如雅閣是搭載了1.5T和2.0L混動系統(tǒng)、天籟則是2.0L和2.0T、邁騰/帕薩特采用1.4T和2.0T動力，整體來看差別不大。
至于法系車一直宣傳的底盤調(diào)教，則需要消費(fèi)者親自去感受和評判是否適合自己了。總體來看，凡爾賽C5 X在設(shè)計(jì)、配置、價格等方面做出了很多的努力，試圖重新融入主流市場，對于這么一款有特點(diǎn)的產(chǎn)品，您覺得凡爾賽C5 X，值不值得買呢？
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