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最近汽車圈里比較熱門的話題當(dāng)屬“KTV”組合，該組合其實(shí)指的是長(zhǎng)安UNI系列的車型，目前該系列擁有UNI-K和UNI-T兩款SUV，為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，該系列還將推出首款轎車UNI-V，“KTV”組合就是這么來(lái)的。根據(jù)規(guī)劃，UNI-V會(huì)在11月廣州車展進(jìn)行發(fā)布，明年一季度進(jìn)入市場(chǎng)。新車同樣未能免俗，在汽車市場(chǎng)越來(lái)越年輕的背景下，UNI-V走的也是年輕動(dòng)感的路線，其在延續(xù)UNI系列家族設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，還加入了溜背造型、升降尾翼、貫穿尾燈等亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，活脫脫一臺(tái)小奧迪A7。內(nèi)飾則直接向系列的旗艦SUV UNI-K看齊，采用了分層式中控臺(tái)。

上圖為標(biāo)致5008

先來(lái)看內(nèi)飾，UNI-V的內(nèi)飾可以說(shuō)與UNI-K一脈相承，均采用了分層式中控臺(tái)設(shè)計(jì)理念，類似于標(biāo)致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛體驗(yàn)會(huì)更加戰(zhàn)斗，與外觀設(shè)計(jì)也更為搭調(diào)。與大哥UNI-K相比，UNI-V在內(nèi)飾細(xì)節(jié)處也做出了調(diào)整，其中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)的傾斜角度更大一些，下方還設(shè)計(jì)了常規(guī)的按鍵式操作扭，更利于盲操作。整體來(lái)看，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合了一款運(yùn)動(dòng)轎車該有的水準(zhǔn)。

在說(shuō)外觀之前，先來(lái)了解一下UNI系列的發(fā)展規(guī)劃及市場(chǎng)定位。UNI高端系列后續(xù)很大概率將成為獨(dú)立品牌，去競(jìng)爭(zhēng)吉利、長(zhǎng)城的高端品牌領(lǐng)克和WEY。并且UNI-V或?qū)⑹鞘卓畲钶d全新品牌LOGO的車型，起售價(jià)會(huì)在11萬(wàn)元左右，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)有領(lǐng)克03、廣汽傳祺影豹以及合資車型本田思域。

外觀挑幾個(gè)重點(diǎn)部分來(lái)說(shuō)，UNI系列的車型在外觀設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)大家也很了解了，就會(huì)給人很年輕很有個(gè)性的感覺(jué)，并且作為一款轎車，UNI-V在設(shè)計(jì)上可以更加大膽一些。比如放在SUV車型上叫好不叫座的溜背造型，匹配到轎車上看著更舒服一些。另外它還有電動(dòng)可升降尾翼，雖說(shuō)極大可能只會(huì)出現(xiàn)在頂配甚至僅為選裝功能，但相比對(duì)手至少是能給你選擇的權(quán)力了，再搭配貫穿尾燈，營(yíng)造出的效果妥妥的一臺(tái)小A7啊。

動(dòng)力方面UNI-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW，峰值扭矩300N·m，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均碾壓競(jìng)品領(lǐng)克03、本田思域。后續(xù)，新車還將推出1.5T插混版本，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。