一半生活,一半事業(yè) 長(zhǎng)城風(fēng)駿致力成為民生第一車(chē)
作為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城皮卡擁有完備的產(chǎn)品陣容,滿(mǎn)足目前皮卡市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)型、宜商宜家型和高端乘用類(lèi)的多樣需求,是客戶(hù)走街串巷的創(chuàng)富搭檔,是客戶(hù)談生意時(shí)的可靠伙伴,是各行各業(yè)的專(zhuān)業(yè)助手,是陪伴用戶(hù)體驗(yàn)全新生活方式的開(kāi)拓者。
近期,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡產(chǎn)品系又進(jìn)一步細(xì)化,增加了平底貨箱車(chē)型、干飯版以及海鮮版和基建版,再度引發(fā)我的思考。一個(gè)車(chē)企,在高端皮卡發(fā)展的同時(shí)亦不忘開(kāi)拓經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)款,著實(shí)是站在了用戶(hù)的角度,為民眾考慮,為客戶(hù)負(fù)責(zé)。長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡的細(xì)分車(chē)型與改善民生用車(chē)息息相關(guān),針對(duì)用戶(hù)推出定制化的皮卡,讓用戶(hù)從前期購(gòu)車(chē)到用車(chē)到售后都能享受到完整的服務(wù)鏈,節(jié)省成本,走向致富路。風(fēng)駿系列皮卡,價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而車(chē)輛品質(zhì)卻不低端,用戶(hù)的生活因此更加幸福,事業(yè)也因此蒸蒸日上。
一半生活,駕駛室裝載的是家庭幸福感
風(fēng)駿是工具車(chē)?不全是。對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)來(lái)說(shuō),風(fēng)駿皮卡更是他們?nèi)粘I铍x不開(kāi)的伙計(jì)。
風(fēng)駿系列皮卡擁有著時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾做工細(xì)膩精致,裝配工藝以及整體配置水平進(jìn)步明顯,尤其是坐進(jìn)風(fēng)駿7皮卡車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)并不是坐在一輛破破爛爛的工具車(chē)上。所以他們?cè)絹?lái)越成為普通用戶(hù)的通勤代步工具。
電動(dòng)高度調(diào)節(jié)大燈、ABS+EBD、安全氣囊、兒童鎖、藍(lán)牙、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤(pán)等配置一應(yīng)俱全,風(fēng)駿7還搭載了懸浮屏中控、環(huán)繞包覆式座艙、自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒享配置,以及世第9代ESP、HHC、BA、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、高強(qiáng)度籠型車(chē)身、高強(qiáng)度車(chē)門(mén)防撞梁、四輪通風(fēng)盤(pán)、坡道輔助、車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)等高端實(shí)用配置,提升自己檔次的同時(shí)也給用戶(hù)帶來(lái)更大的安全感,其是一款擁有專(zhuān)業(yè)SUV級(jí)內(nèi)飾和駕乘體驗(yàn)、標(biāo)桿級(jí)智能安全等國(guó)際化多用途屬性的全能皮卡車(chē)型,給用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
日前,《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》正式發(fā)布,明確了“多用途貨車(chē)”的概念,詮釋“什么樣的車(chē)型才是真正的皮卡”,這對(duì)皮卡行業(yè)的發(fā)展也有著重要的意義,同時(shí)也給行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)鉆紅利空子推出的重載拉貨、粗制濫造的“四不像車(chē)型”打了重重的一拳。而長(zhǎng)城皮卡和該文件的理念不謀而合,多年來(lái)其推出的車(chē)型都在該標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),高品質(zhì)的合規(guī)車(chē)型才可以與真正的民生契合。
一半事業(yè),貨箱滿(mǎn)載的是美好的未來(lái)
作為一款高度關(guān)注民生的皮卡,風(fēng)駿系列車(chē)架以及貨箱部分一直在升級(jí)。整車(chē)采用高強(qiáng)度梯形車(chē)架,大幅提升負(fù)荷力,后懸架5片采用雙耳設(shè)計(jì)的加厚鋼板簧,為載貨提供更強(qiáng)支撐,極大提高了工作效率、有效降低使用成本。貨箱部分,風(fēng)駿系列先后推出長(zhǎng)箱版本、平槽版本、貨箱更加防腐防銹的海鮮版/基建版等,切實(shí)考慮到了不同用戶(hù)的差異化需求,為大家?guī)?lái)量身定制的皮卡。
值得一提的是,加裝不銹鋼貨箱寶的車(chē)型具有高抗擊、高腐蝕能力,并且抗擊力和防腐、防銹力與304鋼一致,是普通鋼的兩倍。特殊版車(chē)型采用的高錳鋼底盤(pán)護(hù)板厚3.0mm,更是普通車(chē)的兩倍,不僅防托底、防磕碰,還隔音降噪,預(yù)留的保養(yǎng)蓋更方便了日常機(jī)油保養(yǎng)。簡(jiǎn)而言之,這些車(chē)型不但方便了用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē),更減少了車(chē)輛在后期出現(xiàn)的問(wèn)題,減少維修,從而增加使用效率,提升貨運(yùn)效益,助力用戶(hù)事業(yè)蒸蒸日上。
另一方面,風(fēng)駿皮卡平衡了動(dòng)力和油耗之間的關(guān)系,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,節(jié)約成本,風(fēng)駿7兩驅(qū)車(chē)型油耗7.6L/ 100km,四驅(qū)7.9L/ 100km,燃油經(jīng)濟(jì)性突出。不少風(fēng)駿車(chē)主都表示,“風(fēng)駿7跑起來(lái)很有勁,油耗也不高,一年下來(lái)能節(jié)省不少成本,減輕了經(jīng)濟(jì)壓力”。而且在全國(guó)皮卡解禁的大潮下,可以無(wú)憂(yōu)通行市區(qū),并且作為皮卡車(chē)型還將擁有微卡以及微面等車(chē)型無(wú)法比擬的駕乘舒適性。最關(guān)鍵的是,相較微面等車(chē)型,即使貨箱裝滿(mǎn)貨物也不算人貨混裝,這是皮卡獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。
風(fēng)駿系列一直在基于助力三農(nóng)、助力大基建、助力私營(yíng)工商業(yè)等完善屬于自己的升級(jí)與進(jìn)化,不斷豐富經(jīng)濟(jì)型皮卡市場(chǎng)。今年以來(lái),風(fēng)駿5推出了貨箱長(zhǎng)度達(dá)1.82米的長(zhǎng)貨箱版本,貨箱容積相比標(biāo)箱車(chē)型增加了10%,容積增大了102升,可裝載更多貨品;后續(xù)該車(chē)又推出了更加實(shí)用的平槽版,更適合用戶(hù)裝載大桶、紙箱等物品;不久前,風(fēng)駿系列推出更加有針對(duì)性的海鮮版和基建版,用行動(dòng)助力國(guó)內(nèi)用戶(hù)以及各行各業(yè)的發(fā)展??梢哉f(shuō),風(fēng)駿全系列產(chǎn)品適用于工地、農(nóng)莊、漁場(chǎng)、商貿(mào)、油田電站等各種場(chǎng)合,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中起到重要作用,續(xù)寫(xiě)十余年銷(xiāo)冠的傳奇。
在乘用化皮卡大步發(fā)展的同時(shí),經(jīng)濟(jì)型皮卡產(chǎn)品仍是最廣大皮卡用戶(hù)的使用需求,不同行業(yè)用車(chē)需求千差萬(wàn)別,在這些用戶(hù)手中,皮卡是生產(chǎn)資料,甚至是賴(lài)以生存的謀生工具。因此,具備皮實(shí)耐用,多拉快跑的工具屬性是企業(yè)產(chǎn)品得以發(fā)展的基石。從早先的金迪爾到現(xiàn)在的風(fēng)駿細(xì)分產(chǎn)品,長(zhǎng)城始終以“人”為本,想用戶(hù)所想,解決用戶(hù)在購(gòu)車(chē)、用車(chē)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,長(zhǎng)城皮卡正在用獨(dú)特的方式致力于為用戶(hù)服務(wù),支持創(chuàng)富型用戶(hù),助力國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛。
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