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不僅能學(xué)到專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)駕駛技巧，還能過(guò)一把沙漠越野的癮，這究竟是一場(chǎng)怎樣的試駕活動(dòng)體驗(yàn)？為期兩天的“縱擎天地 駕馭夢(mèng)想”鄭州日產(chǎn)X-Driving賽事學(xué)院車(chē)手駕控訓(xùn)練營(yíng)第二期圓滿(mǎn)結(jié)束了，在兩天的時(shí)間里，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的教練講解、理論培訓(xùn)、實(shí)車(chē)訓(xùn)練，鄭州日產(chǎn)X-Driving賽事學(xué)院為熱愛(ài)皮卡越野運(yùn)動(dòng)的學(xué)員們提供了一場(chǎng)充滿(mǎn)激情的越野試駕活動(dòng)。

作為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)最成功的企業(yè)，鄭州日產(chǎn)從2004年首次參加達(dá)喀爾拉力賽起，至今的18個(gè)年頭里，先后參加了各項(xiàng)國(guó)內(nèi)外賽事22次，累計(jì)獲得38項(xiàng)各大賽事冠軍，被賽車(chē)界盛贊為“冠軍之王”。這次活動(dòng)的成功舉行，是鄭州日產(chǎn)X-Driving賽事學(xué)院的又一重要里程碑，從第一期的媒體人到這一期的普通用戶(hù)，鄭州日產(chǎn)在推廣皮卡賽事越野文化的道路上加速前行，為那些胸懷賽車(chē)夢(mèng)的普通人搭建起圓夢(mèng)的舞臺(tái)，提供一個(gè)駕駛真正賽車(chē)馳騁的機(jī)會(huì)，幫助他們親身體驗(yàn)越野駕駛的極致快感，實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”。

在此次活動(dòng)中，不少鄭州日產(chǎn)用戶(hù)是第一次駕駛專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，感受到純粹越野的駕駛樂(lè)趣，驚喜、興奮、激動(dòng)之情溢于言表。不少用戶(hù)紛紛表示，此次活動(dòng)徹底激活了體內(nèi)不安的細(xì)胞，原來(lái)越野并沒(méi)有想象中的那么難以上手，只要遵從教練指導(dǎo)，勤加練習(xí)，即便當(dāng)不成賽手，掌握了沙漠駕駛技巧也是受益匪淺。

對(duì)于越野來(lái)說(shuō)，不是簡(jiǎn)單的大油門(mén)暴力駕駛，而是要在熟悉車(chē)輛的前提下充分融合動(dòng)力、操控等綜合技巧，將駕駛感受提升到更為高級(jí)精神層面的愉悅。

鄭州日產(chǎn)自成立以來(lái)始終聚焦國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，并保持國(guó)內(nèi)前三、合資第一的市場(chǎng)地位，這與自身產(chǎn)品的品質(zhì)不無(wú)關(guān)系。目前，鄭州日產(chǎn)旗下的車(chē)型實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流皮卡市場(chǎng)各價(jià)格區(qū)間的全面覆蓋。工具型創(chuàng)富皮卡新銳騏，源自經(jīng)典的D22平臺(tái)，搭載玉柴Y24柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、超級(jí)省油，是創(chuàng)富首選和事業(yè)伙伴。國(guó)際化高端皮卡納瓦拉作為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)引領(lǐng)者，擁有專(zhuān)業(yè)級(jí)越野通過(guò)性，是眾多皮卡玩家的不二之選。

而與納瓦拉技術(shù)同步、品質(zhì)同源、生產(chǎn)同線(xiàn)、服務(wù)同網(wǎng)的銳騏6，不僅延續(xù)了納瓦拉的制造技術(shù)和優(yōu)秀品質(zhì)基因，還特別針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的實(shí)際需要進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，并相繼推出了越野版、都市版、平貨箱，滿(mǎn)足用戶(hù)更多樣化的用車(chē)需求。

汽車(chē)賽事是鄭州日產(chǎn)企業(yè)基因和品牌文化的重要組成部分。未來(lái)，鄭州日產(chǎn)將以對(duì)技術(shù)精益求精、對(duì)品質(zhì)嚴(yán)苛負(fù)責(zé)、對(duì)客戶(hù)匠心服務(wù)的姿態(tài)和行動(dòng)，不僅為皮卡用戶(hù)帶來(lái)新體驗(yàn)，更為皮卡越野文化賦予新內(nèi)涵，做皮卡越野文化的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者。