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豪新車:奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起

12月17日,奔馳EQS正式上市,新車共推出4款車型,官方指導價區(qū)間為107.96-151.86萬元。奔馳EQS定位為一款大型純電轎車,基于EVA平臺打造,是該平臺下的首款產(chǎn)品,同時也是品牌首款搭載MBUX Hyperscreen超聯(lián)屏的車型。此外,新車提供單電機和雙電機兩種動力版本車型,后者的0-100km/h加速時間為4.4秒。

豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖1

豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖2

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·純電動EVA平臺下的首款車型

·溜背式造型設計,風阻系數(shù)0.20Cd

·搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的首款車型

·貫穿式OLED大屏,由非規(guī)則的曲面玻璃打造

·具備學習能力的AI人工智能,整車OTA升級

從外觀來看,奔馳EQS的車身采用了一弧到底的“弓形設計”,駕駛艙前移,并采用無縫設計理念。細節(jié)來看,封閉式的格柵內部帶有立體星徽圖案,像是攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器都集成在其內部。

豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖3

豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖4

與全新奔馳S級一樣,新車也配備了智能數(shù)字大燈(DIGITAL LIGHT),每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊,外觀造型使用了類似三角形的設計。貫穿式燈帶連接兩側燈組,點亮之后具有很高的辨識度。

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奔馳EQS的車身的側面采用了飽滿的車身輪廓,新車采用的是溜背式的設計,整個車身的造型采用了獨特的楔形設計。優(yōu)雅的車身姿態(tài)賦予了EQS僅為0.20Cd的風阻系數(shù)。奔馳EQS的長寬高分別為5216/1926/1512mm,軸距為3210mm,定位為大型轎車。

豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖6

豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖7

車尾在視覺效果上,呈現(xiàn)出轎跑車型的特有氣質。貫穿式的LED尾燈與前燈組形成了呼應,從圖片中看內部結構使用了類似螺旋的設計,并且點亮方式是漸進式點亮,這種設計非常符合EQ車型的產(chǎn)品特性。

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內飾方面,奔馳EQS將是首次搭載科技感十足的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)(數(shù)字駕駛座艙)的車型。貫穿式OLED大屏由非規(guī)則的曲面玻璃打造,并將三塊顯示屏內嵌在其中,從而形成了無縫的一體式設計。

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豪新車奔馳EQS正式上市 4款車型/售107.96萬起-圖13

奔馳EQS還配備具有學習功能的AI人工智能系統(tǒng),該系統(tǒng)可以根據(jù)車主的日常用車習慣進行定制化推送服務,支持的功能達20余種,包括空調系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等等。此外,新車也是奔馳旗下首款支持整車OTA升級的車型,升級的項目不再僅限于車機系統(tǒng),未來包括后輪轉向角度等等方面均可通過OTA升級實現(xiàn)。

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動力方面,奔馳EQS將推出兩種動力車型,分別為EQS 450+以及EQS 580 4MATIC,其中EQS 450+搭載后軸單電機,而EQS 580 4MATIC的前后軸分別搭載一臺電機,后者的綜合最大功率可達380kW,官方給出的0-100km/h加速時間僅為4.4秒。

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奔馳EQS全系搭載容量為111.8kWh的鋰電池組。充電方面,基于400V高壓電池系統(tǒng),奔馳EQS在110kW直流充電模式下,將電量從10%充至80%僅需48分鐘。

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