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2021年馬上就要過(guò)去了，豪車(chē)事感謝各位讀者這一年的陪伴。今年的車(chē)圈熱鬧非凡，雖然受到了芯片短缺的影響，但市場(chǎng)熱度依舊還是穩(wěn)中向好，其中超豪華品牌車(chē)型和跑車(chē)的關(guān)注度不降反增，法拉利更是在2021年連續(xù)推出了3款產(chǎn)品。那么今天我們就帶大家來(lái)回顧一下，2021年最具代表性的8款百萬(wàn)級(jí)超豪華以及跑車(chē)，看看這些車(chē)型如何用氣場(chǎng)來(lái)定義豪華。

//大型轎車(chē)//

·賓利飛馳V8

車(chē)型定位：大型轎車(chē)

上市價(jià)格：251.80萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：2021年2月，賓利飛馳V8版本正式迎來(lái)了上市，與此前在售的W12版本相比，V8版本的推出進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的“購(gòu)車(chē)門(mén)檻”。雖然換裝了缸數(shù)更少、排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是飛馳V8版本的動(dòng)力參數(shù)依舊可以做到550馬力和770N·m，零百加速時(shí)間僅需4.1秒，配合更輕的車(chē)身重量，該車(chē)的操控性也一定程度的提升。與此同時(shí)，這款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料上也與W12版本基本保持一致，而且賓利獨(dú)創(chuàng)的三面翻轉(zhuǎn)中控屏也被應(yīng)用在了這款車(chē)上，車(chē)機(jī)系統(tǒng)在優(yōu)化后擁有更加豐富的功能。

·全新邁巴赫S級(jí)

車(chē)型定位：大型轎車(chē)

上市價(jià)格：146.80-238.80萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：全新邁巴赫S級(jí)可以稱(chēng)得上是2021年關(guān)注度最高的豪華行政產(chǎn)品了，新車(chē)基于全新奔馳S級(jí)打造而來(lái)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，3396mm的軸距能夠讓后排的腿部空間更加寬敞。前臉部分，該車(chē)配備了獨(dú)有的直瀑式格柵，大面積的鍍鉻裝飾使其氣場(chǎng)更強(qiáng)，修長(zhǎng)的車(chē)身配合D柱區(qū)域的邁巴赫標(biāo)志，進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。目前新車(chē)共推出兩種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇，其中邁巴赫S 480搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力；邁巴赫S 580搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率503馬力，全系匹配9速手自一體變速箱和48V輕混系統(tǒng)。

//跑車(chē)//

·賓利歐陸GT Mulliner

車(chē)型定位：跑車(chē)

上市價(jià)格：354.60萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：在4月開(kāi)幕的2021上海車(chē)展上，賓利歐陸GT W12 Mulliner定制版正式亮相，并發(fā)布了該車(chē)的上市價(jià)格354.60萬(wàn)元。作為賓利汽車(chē)個(gè)性定制部門(mén)的匠心之作，歐陸GT Mulliner不僅擁有一系列車(chē)型專(zhuān)屬配置，而且還具備88種設(shè)計(jì)組合供消費(fèi)者選擇。由賓利工匠手工打造的奢華座艙，蘊(yùn)藏近40萬(wàn)針縫線(xiàn)，并融入了“Mulliner”專(zhuān)屬字樣，盡顯奢華。此外，賓利歐陸GT Mulliner提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，其中6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為635馬力；而4.0T V8發(fā)動(dòng)力的最大功率為550馬力。

·法拉利Portofino M

車(chē)型定位：跑車(chē)

上市價(jià)格：263.80萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：法拉利Portofino M基于常規(guī)版Portofino打造而來(lái)，定位為一款2+GT敞篷跑車(chē)，你也可以將其看作是Portofino的中期改款車(chē)型。其中車(chē)名中的“M”源自意大利語(yǔ)中的modificata，意為“升級(jí)”。法拉利Portofino M搭載一款3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率620馬力，峰值扭矩760N·m，相比常規(guī)版Portofino功率提升了20馬力。從官方給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，新車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為3.45秒，0-200km/h的加速時(shí)間僅為9.8秒，極速可以超過(guò)320km/h。

·法拉利SF90 Spider

車(chē)型定位：跑車(chē)

上市價(jià)格：499.80萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：2021年3月28日，法拉利SF90 Spider正式公布了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)。作為法拉利旗下首款量產(chǎn)插電式混動(dòng)敞篷跑車(chē)，SF90 Spider整體延續(xù)了車(chē)系流暢優(yōu)雅的車(chē)身線(xiàn)條，雖然是敞篷版車(chē)型，但是后機(jī)艙蓋依舊采用了玻璃材質(zhì)，肉眼可見(jiàn)這款動(dòng)力強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出功率高達(dá)1000馬力，在8速雙離合變速箱的加持下，該車(chē)的0-100km/h的加速時(shí)間僅需2.5秒，0-200km/h加速時(shí)間為7秒。此外，該車(chē)還提供eDrive、Hybrid、Performance、Qualify四種動(dòng)力模式可以選擇。

·法拉利296 GTB

車(chē)型定位：跑車(chē)

上市價(jià)格：298.80萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：在即將結(jié)束的2021年中，法拉利絕對(duì)算得上最“高產(chǎn)”的超跑品牌，沒(méi)有之一。除了我們上面說(shuō)到的Portofino M和SF90 Spider之外，296 GTB也正式在今年完成了全球首發(fā)，并公布了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)。新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)與Roma有些相似，并借鑒了一些SF90車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，車(chē)尾的中置單出排氣搭配大尺寸擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步提升該車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。動(dòng)力方面，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與后軸電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到830馬力，峰值扭矩740N·m，與之匹配8速雙離合變速箱，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒，0-200km/h的加速時(shí)間為7.3秒，極速可達(dá)330km/h。

·邁凱倫Artura

車(chē)型定位：跑車(chē)

上市價(jià)格：238.00萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：邁凱倫Artura是品牌首款量產(chǎn)的高性能混合動(dòng)力跑車(chē)，可以說(shuō)該車(chē)凝結(jié)了邁凱倫半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)在公路跑車(chē)以及賽車(chē)領(lǐng)域積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和豐富造詣。新車(chē)采用邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)打造，標(biāo)志性的“錘頭線(xiàn)”橫貫鼻錐不僅提升了前臉的視覺(jué)觀感，而且還起到一定的導(dǎo)流效果。據(jù)了解，Artura共提供15中外觀配色可選，其中流光綠、余燼橙和高原灰為這款車(chē)的專(zhuān)屬配色。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率為680馬力，峰值扭矩為720N·m。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為3秒，0-200km/h加速時(shí)間為8.3秒。

·保時(shí)捷718 GT4 RS

車(chē)型定位：跑車(chē)

上市價(jià)格：157.80萬(wàn)元

新車(chē)亮點(diǎn)：作為首款被冠以RS之名的718車(chē)型，保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS具有里程碑式的意義，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。新車(chē)的整體造型與標(biāo)準(zhǔn)版718保持一致，并在此基礎(chǔ)上加入了更多的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，輕量化的車(chē)身以及更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使其能夠擁有更加出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，源自911 RSR GT賽車(chē)的大尺寸尾翼能夠增加60%的下壓力。動(dòng)力方面借鑒了911 GT3 系列的直列六缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為500馬力，峰值扭矩450N·m，在7速雙離合變速箱的加持下，整車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒，極速可達(dá)315km/h。

總結(jié)：定義豪華的詞語(yǔ)有很多，但用來(lái)形容百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)最貼切的便是“氣場(chǎng)”二字了。相信大家通過(guò)以上內(nèi)容也已經(jīng)對(duì)2021年各大品牌推出的百萬(wàn)級(jí)以上產(chǎn)品有了比較深入的了解，能夠看到超跑品牌法拉利在今年的發(fā)力是十分突出的，一年三款產(chǎn)品甚至超過(guò)了不少非豪華品牌。同時(shí)，我們也能從產(chǎn)品的動(dòng)力系統(tǒng)了解到，電氣化的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展也確實(shí)影響到了百萬(wàn)級(jí)以上的產(chǎn)品，雖說(shuō)未來(lái)是屬于電氣化的，但我們依然可以在有限的時(shí)間中盡可能的感受內(nèi)燃機(jī)所帶給人的快樂(lè)。