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有關(guān)國(guó)產(chǎn)寶馬X5的各種消息牽動(dòng)著很多消費(fèi)者的心，要說最受影響的莫過于同級(jí)別第一個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的林肯飛行家了。乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月林肯飛行家銷量為1,188輛，同比、環(huán)比分別減少26.07%和12.71%。考慮到寶馬X5國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后整車競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，價(jià)格會(huì)更低，林肯飛行家現(xiàn)存的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)或?qū)⒉粡?fù)存在。網(wǎng)上車市了解到，林肯將于今年推出新款飛行家，希望以此來減輕國(guó)產(chǎn)X5帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

林肯飛行家與同級(jí)對(duì)手的銷量差距主要源自于品牌力和價(jià)格。以同為第二梯隊(duì)的凱迪拉克為例，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的XT6廠商指導(dǎo)價(jià)為39.27-55.27萬元，起售價(jià)相比飛行家便宜了近12萬元。

今年1月，林肯飛行家在北京地區(qū)的現(xiàn)金優(yōu)惠在1萬元左右，而目前優(yōu)惠力度加大，至少可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，到店詳談甚至有更多優(yōu)惠空間。