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梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司（股票代碼MBG）在2021財(cái)年（截至2021年12月31日）取得了強(qiáng)勁業(yè)績(jī)，加速推進(jìn)作為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的豪華汽車(chē)制造商打造令人向往的乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)戰(zhàn)略。

2021年，得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品組合、穩(wěn)定的凈定價(jià)、持續(xù)提高的成本效率和表現(xiàn)良好的二手車(chē)業(yè)務(wù)，梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)板塊全年的調(diào)整后銷(xiāo)售利潤(rùn)率達(dá)12.7%，盡管新冠肺炎疫情和半導(dǎo)體供應(yīng)鏈瓶頸仍然對(duì)業(yè)務(wù)造成了影響。2019年以來(lái)，梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)業(yè)務(wù)板塊的固定成本降低了16%，而單車(chē)營(yíng)業(yè)額增加了26%，平均每輛為49,800歐元。

去年，梅賽德斯-奔馳迎來(lái)了數(shù)個(gè)技術(shù)里程碑：推出了4款純電車(chē)型，并榮獲全球首個(gè)有條件自動(dòng)駕駛（L3）系統(tǒng)認(rèn)證。其中，旗艦豪華純電車(chē)型EQS廣受好評(píng)，該車(chē)型目前共收獲了約20,000輛的訂單，其中包括2022年1月約3,600輛的訂單。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃于2022年推出一系列全新純電車(chē)型，包括全新EQE和全新EQS純電 SUV。

“2021年是梅賽德斯-奔馳取得戰(zhàn)略性進(jìn)展的一年。有3個(gè)數(shù)字可以很好地體現(xiàn)我們轉(zhuǎn)型的全速推進(jìn)：高端車(chē)系銷(xiāo)量增長(zhǎng)30%，乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)的電動(dòng)車(chē)型交付大幅增長(zhǎng)64%，而我們調(diào)整后息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了105%。這有力地體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌和我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的潛力，我謹(jǐn)向創(chuàng)造了這些卓越業(yè)績(jī)的所有員工致以最衷心的感謝。”梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola Källenius）表示，“秉持清晰的全年發(fā)展路線(xiàn)，我們對(duì)2022年滿(mǎn)懷信心。除了持續(xù)聚焦成本效率和供應(yīng)鏈管理，我們戰(zhàn)略重點(diǎn)將是繼續(xù)加大對(duì)純電車(chē)型的投入，加速落地我們?cè)谄?chē)軟件領(lǐng)域的計(jì)劃，不斷推動(dòng)豪華汽車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。”

2022年2月1日，此前的戴姆勒股份公司正式更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司，戴姆勒出行股份公司正式更名為梅賽德斯-奔馳出行股份公司。過(guò)去的戴姆勒卡車(chē)及客車(chē)業(yè)務(wù)板塊獨(dú)立后于2021年12月10日在法蘭克福證券交易所成功上市。為此，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表的數(shù)據(jù)分為了持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)和終止運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)。根據(jù)新集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊的劃分，財(cái)報(bào)結(jié)構(gòu)和上年數(shù)據(jù)也做了相應(yīng)調(diào)整。所有數(shù)據(jù)均為尚待審計(jì)的初步核算結(jié)果。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)營(yíng)業(yè)額達(dá)1,680億歐元（2020年：1543億歐元），其中持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)占1,339億歐元（2020年：1,218億歐元）。集團(tuán)息稅前利潤(rùn)為291億歐元（2020年：66億歐元），其中持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)占160億歐元（2020年：61億歐元）。反映基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為192億歐元（2020年：86億歐元）。集團(tuán)凈利潤(rùn)為234億歐元（2020年：40億歐元），其中持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)占111億歐元（2020年：40億歐元）。

2021年，凈利潤(rùn)（不包括戴姆勒卡客車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)）升至142億歐元（2020年：40億歐元）。每股收益（不包括卡車(chē)業(yè)務(wù)分拆后結(jié)果）上漲280%升至12.89歐元（2020年：3.39歐元）。