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2021年，奧迪集團在電動化轉(zhuǎn)型的同時實現(xiàn)了精細化運營，收益增長顯著。

3月17日，奧迪集團召開財報發(fā)布會，數(shù)據(jù)顯示：奧迪集團全球共交付1,688,978輛汽車，同比下滑0.7%；其中奧迪品牌在全球共交付1,680,512輛汽車，同比下滑0.7%；蘭博基尼交付8,405輛，同比增長13.1%，創(chuàng)歷史新高。此外，杜卡迪摩托車全年銷量59,447輛，同比增長23.7%。

奧迪集團總營收達530.68億歐元（約3723億元人民幣），同比增長6.2%。集團凈利潤為54.98億歐元（約385億元人民幣），暴漲114%實現(xiàn)翻番！利潤率從2020年的5.1%增長到了10.4%。

2021年，奧迪集團在華銷量72.7萬輛，其中一汽-大眾奧迪貢獻了絕大部分銷量，中國也繼續(xù)保持奧迪全球最大單一市場。

2021年，奧迪研發(fā)投入費用為39.3億歐元，占總營收的7.4%。奧迪凈現(xiàn)金流為77.59億歐元，較2020年45.89億歐元，增長了69%。未來30億歐元將用于數(shù)字化建設(shè)，奧迪擁有充分的資金儲備來應(yīng)對電動化和智能化的挑戰(zhàn)。

奧迪表示，到2026年前將推出20多款全新電動車型，其中10款新車將面向中國市場，包括e-tron GT、A4、A6等純電車型。2022年，奧迪全年銷量目標(biāo)為180-190萬輛，但可能受戰(zhàn)爭和疫情等不確定因素影響。