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3月20日，新款馬自達(dá)CX-5正式上市，共推出6款配置車型，價(jià)格區(qū)間為17.58-23.68萬元，起售價(jià)相比現(xiàn)款便宜了4000元，頂配車型售價(jià)比現(xiàn)款便宜9000元。新車外觀提供全新鉑雅金等7種車漆顏色，內(nèi)飾標(biāo)配液晶儀表和10.25英寸中控屏。隨著性價(jià)比的大幅提升，馬自達(dá)CX-5相較豐田RAV4榮放和本田CR-V等車型，競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)大大提升。

精致細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，打磨出最高級(jí)的CX-5

有人說，做保時(shí)捷的汽車設(shè)計(jì)師是最輕松的，因?yàn)楸r(shí)捷車型的每次改款換代都看上去沒什么變化！但事實(shí)恰恰相反，從事這些經(jīng)典車型的“改頭換面”，其實(shí)是相當(dāng)有難度的，也只有真正的保時(shí)捷車迷才能對(duì)每代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素如數(shù)家珍。

馬自達(dá)的設(shè)計(jì)哲學(xué)也是一脈相承的，也同樣有著很長時(shí)間跨度。新款馬自達(dá)CX-5的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)就是馬自達(dá)很早就提出來的設(shè)計(jì)理念，雖然一直在進(jìn)化，但是“化繁為簡(jiǎn)”的核心思路一直未變，向高端演化的跡象也逐步顯露。

所以對(duì)于新款馬自達(dá)CX-5，僅需看一眼，你就能感受到這款車身上強(qiáng)烈的高級(jí)感，豪不夸張的說，這絕對(duì)是有史以來高級(jí)感最強(qiáng)的CX-5，筆者第一眼看到實(shí)車，起碼聯(lián)想到的是一些豪華品牌，而不是那些同級(jí)對(duì)手，可以說這次改款起碼在設(shè)計(jì)上相當(dāng)成功。

最醒目的是前后燈組的設(shè)計(jì)，在經(jīng)典的輪廓下，設(shè)計(jì)師植入了全新的LED造型，組成“雙L”造型，精致高級(jí)感的第一印象就是來自于這里；而凹凸有致又渾然一體的車身就是“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的精髓所在，在它身上你看不到任何硬線條，卻能從那份簡(jiǎn)約中感受到力量感，這就是馬自達(dá)設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處。

此外，新車再次在顏色上玩起了高級(jí)，新增的“鉑雅金”搭配全新的設(shè)計(jì)，依然是很騷氣。其它地方包括前臉換裝全新樣式的懸浮式進(jìn)氣格柵，車側(cè)搭配17寸（2.0L車型）、19寸（2.5L車型）運(yùn)動(dòng)型輪轂，上方配備鯊魚鰭天線，運(yùn)動(dòng)感也依然不減。

全液晶屏+大尺寸中控屏，別再說馬自達(dá)屏幕小了！

內(nèi)飾方面，最明顯的變化是新車換裝7英寸全彩液晶儀表，中控屏幕尺寸全系升級(jí)為10.25英寸（現(xiàn)款7英寸），整體的科技感有了很大的提升。另外值得一提的是，新車搭載了最新的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，除了功能更全外，比如支持觸屏操作、無線CarPlay等功能，筆者更想提提它的操作邏輯——即可以通過檔桿區(qū)域的旋鈕和快捷鍵進(jìn)行操作，即使在你行車過程中，也能進(jìn)行盲操，讓你更加專注駕駛本身。

而配置方面，新款馬自達(dá)CX-5除了全系提供6揚(yáng)聲器的高保真環(huán)繞音響，這類舒適性配置外，在智能安全方面，這次可以說是一次大升級(jí)。2.5L車型標(biāo)配馬自達(dá)i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，提供MRCC全速域自適應(yīng)巡航、CTS 巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、FOW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等功能。而包括2.0L中配以上車型還加入了BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)，不管是開車還是停車都更安全。

經(jīng)典黃金動(dòng)力組合，人馬一體操控依舊

動(dòng)力方面，新車搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)表現(xiàn)超越同級(jí)本田CR-V、RAV4榮放燃油版車型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

這兩套經(jīng)典的動(dòng)力組合在實(shí)際體驗(yàn)中，相信開過馬自達(dá)的都不會(huì)吝嗇自己的贊美之詞：出奇的平順性、極其跟腳的油門踏板以及超快的換擋速度都是駕駛馬自達(dá)車型才能給到你的體驗(yàn)，當(dāng)然也包括這臺(tái)馬自達(dá)CX-5。

編輯觀點(diǎn)：

都說十年磨一劍，對(duì)于馬自達(dá)CX-5來說，今年剛好是它推出來的第十年，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的細(xì)分市場(chǎng)里，它依然散發(fā)著自己獨(dú)有的魅力，而且此次改款也確實(shí)對(duì)得起這個(gè)“十周年”，因?yàn)?ldquo;同級(jí)最美”的稱號(hào)終于要放在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別了，以前是昂克賽拉，這次它突破同級(jí)的普通，展現(xiàn)出罕有的高級(jí)感，確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)大的賣點(diǎn)，起碼對(duì)年輕人很有吸引力。

另外，作為一款全球車，它始終終于原汁原味的作風(fēng)除了設(shè)計(jì)，人馬一體的操控也是這款車相較同級(jí)，較為難能可貴的地方，除了前面提到的感受，獨(dú)有的GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)也讓車輛過彎更穩(wěn)。

最后想提一下此次新款車型的配置，廠家可以說一次性將以往大家吐槽較多的地方給解決了，比如中控屏你嫌小，這次直接全系標(biāo)配10.25英寸觸摸大屏，而且還搭載了最新的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，智能娛樂方面也滿足你；另外是安全，這也是這款車最大的亮點(diǎn)，要知道這款車上市10年來一直在國內(nèi)外的碰撞機(jī)構(gòu)被評(píng)為頂級(jí)安全，此次新款車型對(duì)安全科技配置進(jìn)行了大幅升級(jí)，也在意料之中了。