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網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉，梅賽德斯-奔馳第一季度全球累計交付量達(dá)到50.16萬輛，同比下降15%；同期在華銷量超過19.2萬輛，同比下降14.6%。值得一提的是，梅賽德斯-奔馳此前提出會在2022年向“全面電動”轉(zhuǎn)型，從今年首季來看成效顯著，全球共銷售電動車2.19萬輛，同比增幅高達(dá)210%。

在EQA、EQS和EQC的帶領(lǐng)下，梅賽德斯-奔馳xEV（純電動和插電式混合動力車型）一季度全球銷量達(dá)6.78萬輛，同比增長37%，占比新車總銷量的15%。在中國市場，GLC SUV及GLE SUV實(shí)現(xiàn)積極正增長，邁巴赫、AMG、G級車等高端車型保持雙位數(shù)增長。全新EQS自1月交付以來銷量穩(wěn)步攀升，插電混動產(chǎn)品創(chuàng)下銷量新高。

EQS SUV

EQE

今年奔馳還將陸續(xù)引進(jìn)全新EQS SUV、全新國產(chǎn)EQE、AMG EQS 53 4MATIC+、C級和S級車插電混動版等8款新能源車型，EQS SUV將于4月19日全球首秀，新車將進(jìn)一步豐富奔馳電動車型陣容，為消費(fèi)者提供更多選擇。