第4代帝豪醇電混動成同級節(jié)能王，吉利為“雙碳目標”再添助力！
4月22日世界地球日，第4代帝豪醇電混動轎車發(fā)起“0碳行動”，在貴陽開啟一段全新的低碳出行之旅。在這場“0碳行動”中，吉利踐行可持續(xù)發(fā)展，與環(huán)境融合共生，為全球碳中和行動做出貢獻。
目前，貴陽已成為全球甲醇燃料和甲醇汽車市場化推廣最成功、規(guī)模最大、覆蓋區(qū)域最廣的城市。本次試駕體驗的路線以甲醇加注站為起點，滿醇出發(fā)，途徑觀山湖區(qū)、貴陽繞城高速等地，覆蓋市區(qū)、郊區(qū)、高速等多種路況，全程總計120公里。
在這段路況復雜的長途試駕中，第4代帝豪醇電混動展現(xiàn)出了同級最節(jié)能、最低碳、最經(jīng)濟混動轎車的硬核實力。實測百公里平均醇耗7.7L（相當于汽油車百公里油耗2.9L）每公里的出行成本僅0.24元，其中最佳成績每公里不到兩毛。相比傳統(tǒng)汽油車，第4代帝豪醇電混動轎車減少了42%的碳排放，行駛15萬公里減碳10.8噸，若加注綠色甲醇，15萬公里可再減碳15噸，累計減碳25.8噸，相當于為地球種下1360平方米的森林。此外，在BMA架構(gòu)的賦能下，第4代帝豪醇電混動在駕乘體驗感方面也盡顯舒適平順、智能便利的冠軍品質(zhì)，讓長途駕駛成為享受。
第4代帝豪醇電混動轎車之所以能成為節(jié)能王者，得益于吉利獨創(chuàng)的四大節(jié)能科技。在硬件方面，其搭載了全新一代1.8L醇電混動專用發(fā)動機，該發(fā)動機采用12.5高壓縮比設(shè)計，搭配低摩擦技術(shù)，熱效率達到41.5%；其采用DHT混動電驅(qū)變速器，擁有40%的節(jié)能率，傳動效率高達97.5%；其電池則選擇了1.83kWh大容量高性能三元鋰電池，該電池創(chuàng)新性采用三面豪華液冷科技，峰值功率可達65kW，具有換熱快、性能高、更節(jié)能、更安全的優(yōu)勢。在軟件方面，該車擁有20種智能混動駕駛模式，可醇可電，可根據(jù)實際用車場景進行智能調(diào)控，最大限度的高效節(jié)能。
甲醇是全球公認的新型綠色清潔能源，發(fā)展甲醇經(jīng)濟既符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展要求，又符合國家能源安全利益。吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā)，深耕甲醇燃料與甲醇汽車研發(fā)與應(yīng)用17年。目前，吉利汽車已經(jīng)成功開發(fā)多款甲醇動力及甲醇汽車，獲得技術(shù)專利200余項，收獲了行業(yè)內(nèi)一致認可，助力中國甲醇汽車整車技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
節(jié)能、減排、環(huán)保、低碳，是未來50年發(fā)展不變的主題，未來，吉利也將繼續(xù)加大在甲醇汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入，探索實現(xiàn)交通領(lǐng)域健康可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實有效路徑，為全球碳中和目標貢獻力量。
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