《豪華180》全新斯巴魯傲虎 駕駛輔助和安全配置獲滿分！
現(xiàn)如今國內(nèi)市場中30多萬價位的SUV數(shù)不勝數(shù)，相信此時您的腦海中已經(jīng)出現(xiàn)了幾款熟悉的身影，但可以肯定的是，能想到斯巴魯傲虎的人寥寥無幾。水平對置發(fā)動機(jī)、全時四驅(qū)系統(tǒng)這兩大利器似乎在較高的售價面前“一文不值”，畢竟選擇SUV的人群有幾個真正在乎越野性能？
全新斯巴魯傲虎相比前作做出了明顯的改變，科技感升級了、用料講究了、行駛品質(zhì)提升了，揚(yáng)長避短之后的傲虎能否在“百家爭鳴”的國內(nèi)SUV市場中占有一席之地？今天我們就通過《豪華180》一起來看看，全新斯巴魯傲虎的整體表現(xiàn)如何。
本期《豪華180》評測車型：2022款 斯巴魯傲虎 2.5i 旗艦版 EyeSight，新車市場指導(dǎo)價格：33.08萬元。
2022款斯巴魯傲虎在該項(xiàng)目的得分為：6分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：售價方面沒有優(yōu)勢
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）
在國內(nèi)市場中品牌和知名度并不是斯巴魯?shù)膬?yōu)勢，不過這個小眾品牌卻靠著水平對置發(fā)動機(jī)和原裝進(jìn)口吸引了一小部分忠實(shí)粉絲，再加上對于運(yùn)動性能和四驅(qū)系統(tǒng)的宣傳，斯巴魯品牌雖然小眾但反而有了一種“別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿”的即視感。
至于價格方面，本次評測的頂配版傲虎售價33.08萬元，雖然定位是一臺中型SUV，但實(shí)際上購買傲虎的群體幾乎都是沖著跨界旅行車的設(shè)計(jì)買單的，相同價位還可以選擇到進(jìn)口的奧迪A4 Avant，售價35.98萬元，不過是最低配車型。
品牌知名度、影響力、豪華定位（3分=中等）
價格區(qū)間、競品比較（3分=中等）
2022款斯巴魯傲虎在該項(xiàng)目的得分為：4分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：小眾中的小眾
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）
現(xiàn)如今再看斯巴魯傲虎的時候已經(jīng)很難勾起大家的新鮮感了，不過曾經(jīng)08、09年的時候這款主打跨界風(fēng)格的車型絕對是當(dāng)時“小眾中的小眾”，后來更是通過一部熱門電影出盡了風(fēng)頭。不過由于傲虎車型較慢的更新?lián)Q代頻率，再加上后來國內(nèi)市場也出現(xiàn)了幾款豪華品牌旅行車的新選擇，傲虎在近幾年熱度已經(jīng)遠(yuǎn)不如當(dāng)年了。
整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（2分=及格）
是否應(yīng)用首發(fā)科技（2分=及格）
2022款斯巴魯傲虎在該項(xiàng)目的得分為：22分（此項(xiàng)滿分為40分）
得分分析：換代之后不再老氣橫秋
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）
2022款斯巴魯傲虎外觀方面的綜合得分為：10分
目前在售的斯巴魯傲虎是最新的一代車型，基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造，相比上一代車型外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，雖然整體的風(fēng)格沒有變，但車身細(xì)節(jié)采用了更多曲線和形面變化的結(jié)合，這也讓跨界風(fēng)格充滿野性的傲虎看上去多了一些時尚感，不再那么老氣橫秋。
斯巴魯傲虎配備全LED光源的大燈，并且具有自動頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、隨動轉(zhuǎn)向、大燈清洗等功能，而這些配置也是全系車型標(biāo)配的。
雖然傲虎定位為中型SUV，但相信關(guān)注它的人都知道這是一臺跨界旅行車，相比傳統(tǒng)SUV坐姿更低矮，相比較車底盤更高，這也是傲虎的一大亮點(diǎn)。車身尺寸方面長/寬/高：4880/1875/1675mm，軸距：2745mm。
車尾方面采用了大量黑色塑料裝飾板，依舊是一副野性實(shí)用的風(fēng)格，包圍最下方有啞光銀色的裝飾件，提升了一些精致感避免了視覺效果太過粗糙，排氣方面則采用了隱藏式的布局。
外型整體設(shè)計(jì)（3分=中等）
是否提供豪華套件&運(yùn)動套件選擇（0分）
車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（3分=中等）
車身第一視線外用料（4分=良好）
2022款斯巴魯傲虎內(nèi)飾方面的綜合得分為：12分
不論是品牌定位還是內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，斯巴魯傲虎的內(nèi)飾都很難與豪華扯上關(guān)系，一切都是以實(shí)用為主的設(shè)計(jì)，居家溫馨的風(fēng)格占主體。不過相比起斯巴魯旗下的其它車型，傲虎在內(nèi)飾材料方面更加高級，大面積的皮質(zhì)包裹不論是手感還是質(zhì)感都相比硬塑料強(qiáng)了太多。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（3分=中等）
內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（3分=中等）
內(nèi)飾整體做工（4分=良好）
斯巴魯在內(nèi)飾科技氛圍營造方面還有很大的發(fā)展空間，傲虎同樣也不例外，雖然全新一代傲虎換裝了更大尺寸的中控臺屏幕，但UI界面設(shè)計(jì)和功能方面還有待提高。而儀表盤方面，用簡陋來形容并不為過，似乎還停留在10年前的水平。
內(nèi)飾科技氛圍（2分=及格）
2022款斯巴魯傲虎在該項(xiàng)目的得分為：22分（此項(xiàng)滿分為30分）
得分分析：一臺適合家庭出游的完美車型
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）
真皮包裹的方向盤手感出色，多功能按鍵的布局和手感也挑不出毛病，尤其是獨(dú)立的方向盤加熱按鈕和信息控制按鈕使用起來都非常順手。換擋桿的樣式太過于普通，沒有亮點(diǎn)。
方向盤設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（3分=中等）
斯巴魯傲虎的前、后排座椅非常舒適，這是該車的一大亮點(diǎn)，前排座椅寬大且柔軟，坐上去還帶有一些陷落感，類似沙發(fā)的質(zhì)感，并且前排座椅還提供了電動調(diào)節(jié)、腰托和加熱功能，這樣的表現(xiàn)對于一臺跨級旅行車來說絕對是加分項(xiàng)。
后排座椅的舒適性同樣出色，柔軟舒適并且坐墊的長度足夠承托大腿，靠背還支持角度調(diào)節(jié)，并且后排座椅也配備了加熱功能，就斯巴魯傲虎前后排座椅的表現(xiàn)來講，這絕對是一臺適合家庭出游的完美車型。
座椅設(shè)計(jì)和配置（4分=良好）
體驗(yàn)者身高175cm，前排座椅調(diào)整至合適的位置后頭部空間剩余超過一拳，完全沒有壓抑的感覺，并且傲虎的前排視野非常通透，乘坐感受出色。保持前排座椅位置不變體驗(yàn)者來到后排，頭部剩余空間達(dá)到兩拳，腿部剩余空間也超過兩拳，空間表現(xiàn)非常出色，不過美中不足的是后排中間地盤的凸起較高，會影響到中間位置的乘坐舒適性。
前排座椅乘坐感受（4分=良好）
后排座椅乘坐感受（4分=良好）
另外傲虎的儲物空間很多，能做儲物格的地方基本都沒有放棄，隨手的一些小零碎全都有地方安置，這同樣也是作為一臺跨界旅行車加分的重要因素。
車內(nèi)豪華氛圍（3分=中等）
音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（4分=良好）
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