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從18世紀(jì)開(kāi)始，法國(guó)東南部的蔚藍(lán)海岸就成為了皇家貴族、富賈名流最in的度假勝地。相信你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)尼斯(Nice)、戛納(Cannes)和摩納哥(Monaco)。我也曾駕駛著名的奔馳300SL，世界上第一臺(tái)鷗翼門(mén)跑車(chē)行駛在蔚藍(lán)海外蜿蜒絕美的公路上。雖然從尼斯到戛納再到摩納哥也不過(guò)是2小時(shí)車(chē)程，但在這片蔚藍(lán)海岸之上散落著數(shù)不清的絕美小城，比如香水小鎮(zhèn)格拉斯，香奈兒No.5就誕生于此，是世界最著名的香水原料供應(yīng)地。

過(guò)去近130年的時(shí)間里，三叉星徽一直被用來(lái)表達(dá)這個(gè)世界上汽車(chē)的豪華。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日上午，梅賽德斯-奔馳以“創(chuàng)造向往之經(jīng)濟(jì)學(xué)”為主題在法國(guó)尼斯這個(gè)詮釋華貴之地舉辦了全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。以下，我希望用盡可能簡(jiǎn)單的方式通過(guò)兩個(gè)問(wèn)題和您聊聊：奔馳想要通過(guò)這次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)告訴世界什么。

問(wèn)題1：豪華還能進(jìn)化嗎？ 奔馳將拆分為三大產(chǎn)品陣營(yíng)

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola Källenius）表示：“豪華細(xì)分市場(chǎng)一直以來(lái)是我們品牌的核心，現(xiàn)在也成為了我們企業(yè)戰(zhàn)略的核心。奔馳正進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)模式的核心和產(chǎn)品矩陣，我們的終極目標(biāo)始終是打造世界上最令人向往的座駕。”

在產(chǎn)品的體現(xiàn)上，未來(lái)梅賽德斯-奔馳將聚焦三大產(chǎn)品矩陣：“高端豪華”、“核心豪華”、“新生代豪華”，這是奔馳給予豪華的全新注解。

首先，“高端豪華”我認(rèn)為可以被理解為“豪華之上的豪華”。它的產(chǎn)品陣容包括了梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫品牌覆蓋的全部車(chē)型，S級(jí)轎車(chē)、G級(jí)車(chē)以及GLS SUV；梅賽德斯-EQ品牌高端車(chē)型EQS、EQS純電SUV等，以及梅賽德斯-奔馳限量版車(chē)型、臻選跨界款車(chē)型，都將成為未來(lái)“高端豪華”的產(chǎn)品序列。

第二，2023年全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)車(chē)將會(huì)上市，同時(shí)包括奔馳C級(jí)、E級(jí)車(chē)家族及其衍生車(chē)型，以及面向電動(dòng)化新能源出行的EVA2中大型純電車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)下，奔馳全新EQE、全新EQE純電SUV和隨后推出的MB.EA車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)下車(chē)型，將會(huì)組成“核心豪華”產(chǎn)品陣容。此外，我們還能看到一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，基于EVA2中大型純電車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)打造的全新車(chē)型。

第三，梅賽德斯-奔馳將通過(guò)下一代車(chē)型，重新定義新生代車(chē)型的入門(mén)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品被稱(chēng)為“新生代豪華”產(chǎn)品。現(xiàn)有的7款新生代豪華產(chǎn)品也會(huì)精減至4款，同時(shí)大幅提高科技含量。例如到2024年，全新MB.OS操作系統(tǒng)將搭載于新生代豪華車(chē)型上，并將采用下一代模塊化架構(gòu)（MMA）生產(chǎn)。

在資金方面梅賽德斯-奔馳以重塑產(chǎn)品矩陣為目標(biāo)，未來(lái)75%以上的投資將聚焦“高端豪華”及“核心豪華”兩大細(xì)分市場(chǎng)。面對(duì)全球的碳中和問(wèn)題，梅賽德斯-奔馳仍然堅(jiān)定的致力于在市場(chǎng)條件允許的情況下于2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)。

問(wèn)題2：豪華之上的豪華是什么？奔馳推“傳奇系列”

前述“高端豪華”、“核心豪華”、“新生代豪華”三個(gè)產(chǎn)品陣營(yíng)，解答了豪華是否在進(jìn)化、是否還能進(jìn)化的問(wèn)題。下一個(gè)問(wèn)題：豪華之上的豪華是什么？奔馳給出的答案是“傳奇系列”（MYTHOS Series）。

在梅賽德斯-奔馳看來(lái)“大部分豪華品牌基于一、兩個(gè)傳世符號(hào)打造其產(chǎn)品陣容。而奔馳則同時(shí)擁有S級(jí)轎車(chē)、SL跑車(chē)、G級(jí)越野車(chē)以及AMG和邁巴赫品牌，數(shù)個(gè)傳世符號(hào)般的產(chǎn)品和品牌。“我們看到這其中蘊(yùn)藏的巨大潛力，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣，為我們的客戶(hù)帶來(lái)更令人向往的車(chē)型。”這是在談及未來(lái)梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品戰(zhàn)略時(shí)，康林松所表達(dá)的。

由前路易威登男裝成衣系列藝術(shù)總監(jiān)，首位領(lǐng)導(dǎo)該品牌男裝系列的非洲裔人，已故著名設(shè)計(jì)師維吉爾•阿布洛(Virgil Abloh)先生在生前完成構(gòu)想和設(shè)計(jì)的車(chē)型，全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)限量生產(chǎn)、全球限量發(fā)售150輛，可以說(shuō)正是極具典藏價(jià)值的臻品。

梅賽德斯-奔馳還正計(jì)劃推出更多邁巴赫品牌的獨(dú)家臻藏版，并正式宣布推出全新的打造超級(jí)專(zhuān)屬典藏座駕的項(xiàng)目，命名為“傳奇系列”（MYTHOS Series）。這一項(xiàng)目所打造的產(chǎn)品將僅為限量推出，成為梅賽德斯-奔馳最忠實(shí)擁躉和收藏家們受眾的臻品。

此外，在德國(guó)時(shí)間5月19日晚，梅賽德斯-AMG的“Vision AMG”概念車(chē)迎來(lái)全球首秀，它展示了梅賽德斯-AMG作為“性能豪華”品牌的純電未來(lái)。這是一臺(tái)基于專(zhuān)屬的AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)推出的純電動(dòng)車(chē)型。Vision AMG概念車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng)、車(chē)輛架構(gòu)平臺(tái)本身，和其專(zhuān)屬的高性能高壓電池和革新性的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，皆基于從零開(kāi)始的正向研發(fā)。由梅賽德斯-奔馳全資子公司YASA開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新軸向磁通電機(jī)為Vision AMG概念車(chē)提供強(qiáng)大的心臟。

傳奇品牌邁巴赫方面，梅賽德斯-邁巴赫SL的預(yù)賞亮相展現(xiàn)了未來(lái)更為廣闊的可能性。同時(shí)，以計(jì)劃于2023年推出的梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV領(lǐng)銜，梅賽德斯-邁巴赫將繼續(xù)豐富其豪華產(chǎn)品陣容。

另一個(gè)傳奇車(chē)型奔馳G級(jí)越野車(chē)，也在“進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品家族計(jì)劃的評(píng)估中”。對(duì)此目前的確沒(méi)有太多的官方消息，我們不妨沿著此次奔馳戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的邏輯，自行腦補(bǔ)一下：包括已經(jīng)確定的G級(jí)越野車(chē)純電動(dòng)，包括邁巴赫+G級(jí)越野車(chē)？包括G級(jí)越野車(chē)的其它車(chē)型狀態(tài)衍生版… …

看到這里不知您在心中又會(huì)作何感想？您的下一臺(tái)座駕將會(huì)是“高端豪華”、“核心豪華”還是“新生代豪華”，亦或是“傳奇系列”。但我相信你我一定會(huì)感同身受的是：三叉星輝對(duì)豪華汽車(chē)的理解進(jìn)入了新的迭代階段，正向著下一個(gè)時(shí)代的方向引領(lǐng)著豪華的進(jìn)化。