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捷達(dá)從一款經(jīng)典車型升級(jí)為獨(dú)立的汽車品牌，在國(guó)內(nèi)深耕了數(shù)十載，深諳國(guó)人對(duì)家用車需求點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。如今信息化的時(shí)代推動(dòng)了車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而近期上市的新捷達(dá)VS7就是捷達(dá)在轉(zhuǎn)型后的力作。作為打破合資中型SUV價(jià)格壁壘的新捷達(dá)VS7，這一次又會(huì)給我們帶來(lái)哪些升級(jí)呢？

升級(jí)點(diǎn)一：新面貌

新捷達(dá)VS7對(duì)車身外觀內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。整體輪廓延續(xù)了老款車型飽滿大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的海貝金車漆配色賦予了新捷達(dá)VS7更加尊貴的氣質(zhì)。

前臉部分的前包圍上加入了“Y”型LED日行燈組，提升整車辨識(shí)度的同時(shí)也使前臉更加犀利。

車尾部分的后包圍上也加入了“Y”型元素的貫穿式反光帶，不僅與前包圍上的日行燈形成了呼應(yīng)，還起到了對(duì)夜間后方來(lái)車的警示作用。

來(lái)到車內(nèi)，新捷達(dá)VS7在中控臺(tái)、門板等處采用大面積的軟性材質(zhì)包覆，座椅使用高級(jí)的拼色皮質(zhì)設(shè)計(jì)，并且運(yùn)用了精致的針線工藝縫制，使整體內(nèi)飾的觸感更上一層樓。另外，杯架上還新增了滑簾，在鍍鉻材質(zhì)的點(diǎn)綴下，盡顯德系品質(zhì)的魅力。

值得一提的是，新捷達(dá)VS7也延續(xù)了老款車型大空間的優(yōu)勢(shì)。其中型SUV的身材，2730mm的軸距為車內(nèi)成員提供了寬敞的乘坐環(huán)境，548L的常規(guī)后備廂容積也保證了這輛車的工具屬性。

升級(jí)點(diǎn)二：新科技

新捷達(dá)VS7積極擁抱數(shù)字化，首先針對(duì)原有的360°全景影像進(jìn)行了全面升級(jí)。更高像素的攝像頭提供了更清晰的路況畫面，新增的車門開閉狀態(tài)顯示讓我們避免了因車門未關(guān)閉而發(fā)生的事故，轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)功能則可以使攝像頭跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，減少行車過程中的視野盲區(qū)。

同時(shí)，新捷達(dá)VS7的車機(jī)還搭載了J-Connect車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅支持蘋果Carplay和百度Carlife互聯(lián)，還能與手機(jī)APP無(wú)縫連接，為我們的生活提供更加智能便捷的在線服務(wù)。

升級(jí)點(diǎn)三：更安全

新捷達(dá)VS7在安全配置方面，全系標(biāo)配了前/后駐車?yán)走_(dá)、AUTO HOLD自動(dòng)駐車、ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、胎壓報(bào)警等功能，可以說(shuō)是比較厚道了。

不僅如此，在中高配車型上還提供了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和含有CEB城市緊急制動(dòng)功能的FRONTASSIST預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不僅降低了我們?nèi)粘ｑ{駛的疲勞程度，同時(shí)也為駕駛安全增加了一道強(qiáng)有力的保障。

除了豐富的安全配置，新捷達(dá)VS7還繼承了老款車型靠譜的德系車身品質(zhì)。其HSB高強(qiáng)度安全車身中的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了78%，擁有極強(qiáng)的抗扭強(qiáng)度，同時(shí)車身上的覆蓋件均采用一次性沖壓成型技術(shù)制成，并運(yùn)用正弦激光焊接技術(shù)進(jìn)行焊接，使整車結(jié)構(gòu)一體性非常好，具備極強(qiáng)的抗壓、防撞、抗撕裂能力，能夠給車內(nèi)成員提供360度的保護(hù)。

總結(jié)：

捷達(dá)品牌“從人群中來(lái)，再到人群中去”，以用戶需求為核心的使命感讓這臺(tái)新捷達(dá)VS7在繼承老款車型大空間、高安全性的同時(shí)，仍然保持著優(yōu)秀的德系品質(zhì)，并針對(duì)駕駛環(huán)境、科技配置以及安全性能進(jìn)行了再次升級(jí)。10.49-13.39萬(wàn)加量不加價(jià)的設(shè)定也讓我們?cè)僖淮慰吹搅私葸_(dá)品牌讓利于民的初心。