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2.0T、8AT、縱置、后驅(qū)、不加長，這幾項(xiàng)元素拼湊起來的CT4在與寶馬1系、奔馳A級(jí)的較量中占盡優(yōu)勢(shì)，不過即便有著比較誘人的終端優(yōu)惠，但仍鮮有消費(fèi)者買單，今年1-4月僅售出2,702輛。網(wǎng)上車市獲取到一組凱迪拉克新款CT4的實(shí)拍圖。新車主要變化是增加了1.5T版本。

此舉或意味著使用更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的CT4售價(jià)會(huì)進(jìn)行下調(diào)，以目前2.0T版本23.97萬元的起售價(jià)來看，預(yù)計(jì)1.5T車型的起售價(jià)或?qū)⒌?0萬元大關(guān)。新車造型與現(xiàn)款保持一致，提供17或18英寸規(guī)格的新樣式輪轂可選。動(dòng)力上，代號(hào)為LDF的高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率較現(xiàn)款有所下降（174kW），最大功率為169kW。

1.5T版本

2.0T版本