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目前現(xiàn)代全新IONIQ 6已在海外市場正式亮相，新車計劃在下月于韓國本土市場全球首發(fā)，預(yù)計最快將于今年下半年上市開售。根據(jù)此前北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理樊京濤透露：2021年到2030年，北京現(xiàn)代將會投入13款純電動車，多數(shù)都將在E-GMP平臺下誕生。截止目前，基于E-GMP平臺國產(chǎn)的首款車型——IONIQ 5已在國內(nèi)會場發(fā)布，而現(xiàn)代全新IONIQ 6也有望在今年年內(nèi)開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計最快將于年底前或2023年上市開售。

據(jù)悉，現(xiàn)代全新IONIQ 6將基于E-GMP平臺所打造，并配備77.4kW·h離子電池組，并為兩臺電動機(jī)提供電能驅(qū)動，最大輸出功率可達(dá)230kW，最大續(xù)航里程可達(dá)515km。

而外觀部分，現(xiàn)代全新IONIQ 6前臉提供了熏黑造型的分體式格柵，兩側(cè)還提供了數(shù)字LED頭燈組，其整體線條設(shè)計也與保時捷911車型較為相仿。同時，新車車尾部分還加入了大尺寸擾流板，以及貫穿式LED尾燈組，更是與保時捷旗下911車型保持高度相似。而尺寸部分，參考現(xiàn)代IONIQ5車型的3000mm軸距長度，預(yù)計IONIQ 6軸距也將超越3000mm，相比特斯拉Model 3車型也更具優(yōu)勢。

此外，現(xiàn)代全新IONIQ 6內(nèi)飾還提供了三輻式多功能方向盤，并搭載雙12英寸懸浮式液晶數(shù)字儀表+液晶中控一體式屏幕，造型也與奔馳旗下車型較為相似。同時，新車還提供了電子流媒體后視鏡，而該項(xiàng)配置預(yù)計不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上。