聽說攬境很能裝！同時“HOLD”多位重量級乘客，可以嗎？
在炎炎夏日時節(jié)，約上三五好友，動身行至草甸湖邊，伴隨著草木葳蕤、萬物繁茂，來一場熱鬧的露營轟趴，絕對是這個夏天最佳的戶外活動之一了。有人說“露營的終點(diǎn)是換車”，的確！不過面對長途駕駛和滿載行駛，車輛的舒適性、通過性以及空間表現(xiàn)將決定“詩與遠(yuǎn)方”之旅的愜意與否。
一汽-大眾攬境，大眾品牌全球最大SUV，以其之大展現(xiàn)著對全員出行且全員舒適的理解，為了驗(yàn)證攬境是否真的如其所說，我專門邀請了兩位200斤的重量級選手對攬境之“大”進(jìn)行體驗(yàn)，看看這款車究竟有多“能裝”？ 乘坐體驗(yàn)是否足夠舒適？
「大塊頭」是舒適的前提
畢竟攬境擁有近5.2米的車長和近3米的軸距，外顯氣場，內(nèi)有體量感。座艙空間不僅寬敞，而且座椅布局十分靈活，支持7座和6座兩種可選，以此滿足不同家庭的用車需求。第一排座椅功能豐富且包裹性出眾，第二排座椅支持前后滑動，并且椅背角度可調(diào)，第三排座椅則擁有舒適的乘坐空間，所以不管乘坐在攬境的任何位置，都能夠感受到舒適且頗具空間感的乘坐體驗(yàn)，即便是滿載多位“重量級”選手。
舒適就要「一視同仁」
不擁擠才叫真「能裝」
總結(jié)：
全員出行且全員舒適對于很多6/7座SUV都是一個兩難的問題，因此一些車企不惜以侵占后備箱空間、縮減座椅靠背厚度的方式來解決座艙擁擠的問題，但通過犧牲舒適性和實(shí)用性換來的空間“滿足感”，并不可取。
我身邊有不少人鐘愛大尺寸SUV，喜歡“大塊頭”帶來的舒適與實(shí)用，然而，面對高品質(zhì)、舒適性、實(shí)用性、空間感以及高價值用車體驗(yàn)不可兼得的局面，他們往往會陷入選擇困難癥，甚至放棄購買。直到一汽-大眾攬境的出現(xiàn)，這些問題才進(jìn)行了有效的解決，真正做到了“魚與熊掌皆可得”，因?yàn)閷τ跀埦硜碚f，唯有兼顧豪華的舒適享受與大空間的實(shí)用表現(xiàn)，才是真正價值的體現(xiàn)，才能算得上為用戶交上了一份滿意的答卷。
如果你對這份“答卷”足夠滿意的話，那么這樣一份值得你點(diǎn)贊的“福利”更是不容錯過。眾所周知，2022年6月1日至2022年12月31日期間，對單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。這樣的政策對于一汽-大眾大眾品牌來說，還不夠，需要“加碼”。
一汽-大眾大眾品牌宣布旗下車型全系加碼，對于攬境來說，除530TSI四驅(qū)旗艦勝境版Pro外，全系至高減免14907元。不僅如此，為了迎合國家這波政策，攬境還推出了一系列購車大禮，包括購車狂歡禮、寵粉體驗(yàn)禮及老客尊享禮等，這波福利足顯誠意！
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