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騰勢(shì)是由比亞迪主導(dǎo)的高端電動(dòng)品牌，網(wǎng)上車市獲得了疑似新款騰勢(shì)X專利圖，新車提供雙前臉可選，混動(dòng)版配備橫幅格柵；純電版配備封閉格柵。騰勢(shì)X基于比亞迪唐打造，可視為“高端唐”?，F(xiàn)款騰勢(shì)X搭載2.0T插混系統(tǒng)售價(jià)28.98萬(wàn)起，預(yù)計(jì)新款將換搭1.5T DM-i插混系統(tǒng)，起售價(jià)或在27萬(wàn)元左右。

據(jù)騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，今年年內(nèi)將發(fā)布新5座中型SUV，并且是世界級(jí)產(chǎn)品。騰勢(shì)X恰好定位中型SUV，新款騰勢(shì)X或是趙總所描述的世界級(jí)SUV，競(jìng)品包括由華為賦能的問(wèn)界M5等。

（上圖為現(xiàn)款車型）

（下圖為純電版）

新款騰勢(shì)X兩側(cè)燈組由貫穿式燈帶相連，上方為最新品牌LOGO，此前的“DENZA”字母標(biāo)識(shí)取消，兩側(cè)進(jìn)氣口造型調(diào)整，搭配獠牙狀的日行燈組，辨識(shí)度明顯提升。車側(cè)、尾部在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，換裝全新輪轂以及下包圍。

現(xiàn)款騰勢(shì)X寬、高、軸距均與唐EV相同，預(yù)計(jì)新款車型尺寸加長(zhǎng)，有望超越唐EV。目前全新唐DM-i全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)騰勢(shì)X插混版將換搭同款動(dòng)力總成，NEDC虧電油耗5.5L/100km，NEDC純電續(xù)航里程252km。