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新一輪新冠疫情讓不少人足不出戶，也讓劉畊宏的健身直播進(jìn)入大眾視野。劉畊宏爆火的背后是當(dāng)代年輕人成為消費(fèi)市場主力軍后，因崇尚品質(zhì)、精致生活而導(dǎo)致的消費(fèi)習(xí)慣變化，并且這種對(duì)品質(zhì)的要求體現(xiàn)在方方面面，尤其是在諸如汽車這樣的大宗物品上，這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)化變現(xiàn)更加明顯，他們期待擁有更高級(jí)、更智能也更豐富的感受。這也對(duì)車企提出了極高的要求，做為國貨中的佼佼者，一汽奔騰敏銳洞悉時(shí)代潮流，以深厚的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品為用戶帶來更精致、更舒適、更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

深厚技術(shù)儲(chǔ)備，推動(dòng)汽車定義轉(zhuǎn)型

“三臺(tái)五悅”的技術(shù)儲(chǔ)備是一汽奔騰始終堅(jiān)持高品質(zhì)的底氣。“三臺(tái)”，指的是“智控平臺(tái)、智擎動(dòng)力、智悅平臺(tái)”三大平臺(tái)。其中智控平臺(tái)是以FMA和FME組成的純電架構(gòu)；智擎動(dòng)力是指15TD/17TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱傳統(tǒng)動(dòng)力平臺(tái)和全新開發(fā)的多合一電驅(qū)系統(tǒng)；智悅平臺(tái)則是對(duì)基礎(chǔ)架構(gòu)、座艙系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和人機(jī)交互的垂直資源整合。“五悅”則包括純悅造型、音悅座艙、舒悅座椅、精悅品質(zhì)、私悅定制，旨在為用戶提供全方位的悅享體驗(yàn)，推動(dòng)汽車定義從功能型向體驗(yàn)型的轉(zhuǎn)變。

FMA架構(gòu)，打造安全智能的個(gè)性化服務(wù)

值得重點(diǎn)提出的是無限方程FMA架構(gòu)，依托一汽最新的FEEA2.0電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)智能駕駛輔助功能以及L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括車道偏離警示、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全自動(dòng)泊車等18項(xiàng)安全裝備、23項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，此外產(chǎn)品還采用滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“雙E”環(huán)形車身，全場景構(gòu)建安全屏障。

智能化方面，F(xiàn)MA架構(gòu)通過基于AI技術(shù)開發(fā)的奔騰D-life5.0車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，擁有強(qiáng)大的智能語音交互功能，覆蓋通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢、車輛控制等，讓人車交互更具溫度，打造出千人千面的個(gè)性化服務(wù)。

完善產(chǎn)品矩陣，全面滿足用戶需求

除了前瞻性地布局架構(gòu)造車，一汽奔騰的產(chǎn)品矩陣也已經(jīng)具有了成為中國主流汽車企業(yè)的實(shí)力。目前來看，一汽奔騰品牌旗下主要為B、E、T三大產(chǎn)品矩陣，“B”系列為轎車產(chǎn)品，包括B70、B30等；“E”系列為新能源產(chǎn)品，包含B30EV以及E01等產(chǎn)品；“T”系列為SUV產(chǎn)品，包含T33、T55、T77、T99車型。

其中，B70和T55車型是奔騰在轎車和SUV領(lǐng)域打造的新國民雙子星，二者守住了十萬級(jí)關(guān)卡，做到了國民車標(biāo)桿，并逐步塑造了一汽奔騰在國民心中最親民的品牌形象。而在中高端市場，則有奔騰B70 2.0T版本和2021款奔騰T99兩款產(chǎn)品，來滿足用戶的需求。奔騰T77也毫不遜色，憑借超高顏值、智能化配置、澎湃動(dòng)力吸引了大量年輕消費(fèi)者，也是一汽奔騰與時(shí)俱進(jìn)，迎合主流消費(fèi)者需求的最佳證明。

博觀而約取，厚積而薄發(fā)。作為共和國長子中國一汽重要的自主品牌之一，一汽奔騰深知自己肩負(fù)的使命和面臨的挑戰(zhàn)。站在兩個(gè)一百年交匯的新起點(diǎn)，一汽奔騰將始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的追求，對(duì)用戶的負(fù)責(zé)，為中國汽車工業(yè)的高水平發(fā)展不舍晝夜，奮楫篤行。