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黑化套件更有運動范兒 上汽大眾新款途昂X靜態(tài)體驗

隨著現(xiàn)在年輕消費者逐漸成為市場的主力群體,更個性、更時尚的溜背SUV車型是越來越吃香了,以至于不少品牌都開辟了全新的產(chǎn)品線,就比如我們這次體驗到的上汽大眾新款途昂X。相比現(xiàn)款在售車型,新款途昂X的內(nèi)外飾設(shè)計都有著不小的升級,看上去更加年輕,那么接下來就隨我們一起靜態(tài)體驗一番吧。

黑化套件更有運動范兒 上汽大眾新款途昂X靜態(tài)體驗-圖1

·黑化套件+溜背造型更顯年輕運動

如果你曾經(jīng)關(guān)注過現(xiàn)款在售途昂X的話,那么這次發(fā)布的新款產(chǎn)品在外觀方面的變化可以說是顛覆性的,整車運動了大量的黑化元素,比如進氣格柵、前后包圍、外后視鏡、車門把手以及車頂行李架都采用了亮黑色的鋼琴烤漆材質(zhì)處理,相比鍍鉻裝飾更顯運動。

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大燈組采用全LED光源,尺寸依舊不小,增加了前臉的氣場。除此之外,大眾的LOGO也是可以點亮的,兩側(cè)分別設(shè)有條狀燈帶與大燈組相連,視覺效果出眾。

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車身側(cè)面采用了溜背式的設(shè)計,平直的線條放在這樣一個尺寸的車型上很是舒展,亮黑色的輪圈內(nèi)部還配備了紅色剎車卡鉗,這也是能夠提升運動感的地方。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4917×1989×1729mm,軸距為2980mm。

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尾部方面,新款途昂X在設(shè)計上也有了明顯的變化,其中最明顯的就是用一塊高透飾板將尾燈組連接了起來,并加入了一條紅色貫穿燈帶,這也是目前大眾最新的家族化設(shè)計之一。

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車尾下方依舊沒有配備外露式排氣,而是用一個假的四出裝飾來代替,不過黑色的設(shè)計還是能夠看到意思運動感的。

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·內(nèi)飾科技氛圍濃厚,大五座空間有保證

來到車內(nèi),新款途昂X通過細節(jié)方面的調(diào)整使內(nèi)飾看上去煥然一新,更具科技感。新車配備三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏,中控臺上方區(qū)域采用了軟質(zhì)材料包裹,副駕駛前方的面板還可以點亮,精致感十足。

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其中儀表盤尺寸為10.2英寸,中控屏為12英寸,其顯示效果和流暢度都表現(xiàn)出了不錯的水準,而且多媒體系統(tǒng)還支持CarPlay/CarLife、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能,同時你也可以通過應(yīng)用商店來下載你感興趣的應(yīng)用程序。

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在舒適性配置方面,新車配備30色氛圍燈、12揚聲器的哈曼卡頓音響、雙層隔音玻璃、車載空氣凈化器以及PM2.5過濾裝置等等,充分滿足消費者對配置上的需求。

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新款途昂X的座椅采用雙色拼接設(shè)計,內(nèi)部填充物厚實且包裹性出色,并且提供多向電動調(diào)節(jié)和記憶功能,實拍到的這款車還配備前排座椅加熱/通風功能。后排座椅的用料與前排保持一致,并且支持手動調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度,長途乘坐會更舒適一些。

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·提供2.0T/2.5T兩款發(fā)動機,駕駛模式豐富

動力系統(tǒng)方面,新款途昂X依舊提供2.0T四缸和2.5T六缸兩款渦輪增壓發(fā)動機,參考現(xiàn)款車型,2.5T發(fā)動機的最大功率為299馬力,峰值扭矩500N·m,與之匹配7速濕式雙離合變速箱。

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底盤方面,采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。在駕駛模式方面,新車提供經(jīng)濟、舒適、運動、個性化、越野、雪地共6種模式可選。

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總結(jié):在今年的成都車展上,新款途昂X也正式開啟了預(yù)售,其中該車的青云限定版預(yù)售價為35.31萬元。通過本次的靜態(tài)體驗我們不難看出,新款途昂X的改變確實都是看得見摸得著的,更加年輕的定位也使其能夠獲得當下更多消費者的認可,讓我們一起期待這款車未來的市場表現(xiàn)吧。

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