国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

SUV到底是坐的還是開(kāi)的?斯巴魯森林人給你答案

隨著科技的進(jìn)步,把一臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)變得越來(lái)越容易,甚至可能在若干年之后,汽車(chē)會(huì)徹底變?yōu)闊o(wú)需人為干預(yù)的移動(dòng)工具。但就目前來(lái)說(shuō),汽車(chē)的本質(zhì)還是一堆開(kāi)關(guān)和機(jī)械手柄控制的帶輪工具,如果能夠通過(guò)細(xì)膩的操控讓車(chē)完全隨著你的節(jié)拍走,或許是當(dāng)下這個(gè)時(shí)代最具樂(lè)趣的事情之一了。

 

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖1

這種樂(lè)趣就像是一位可以陪你一起走路的好朋友、好情侶,它不會(huì)讓你感到疲勞,它會(huì)讓你興奮、讓你上癮,會(huì)讓你感受到超高駕駛技藝帶來(lái)的滿足感。但這種樂(lè)趣,特別是完美的駕駛樂(lè)趣,并不是每一臺(tái)車(chē)都能給到駕駛者的。今天咱們就以斯巴魯森林人為例,看看一臺(tái)有趣的“駕駛者之車(chē)”需要擁有那些基本的特性。

想要操控極限高,降低重心少不了

在賽車(chē)圈無(wú)論是入門(mén)的房車(chē),還是最頂級(jí)的F1,每一臺(tái)車(chē)都低到了“咬地”的狀態(tài),在改裝圈也同樣有“一低遮百丑,百改降為先”的說(shuō)法。為什么大家都如此熱衷于降低車(chē)身高度呢?只是為了帥嗎?當(dāng)然不是這樣,降低車(chē)身高度是最為簡(jiǎn)單粗暴獲得低重心的手段。因?yàn)殡S著車(chē)輛重心高度的降低,車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾就會(huì)更小,操控極限也自然更高。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖2

但我們?nèi)粘P旭偟缆返钠秸冗h(yuǎn)達(dá)不到賽道的水平,并且還需要車(chē)輛能勝任偶爾非鋪裝道路的行駛,因此家用車(chē)并不能盲目通過(guò)降低車(chē)身高度,實(shí)現(xiàn)提升操控的目的。而聰明的汽車(chē)工程師們就想到了通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)位置的方法來(lái)降低重心,像是直列六缸的寶馬就應(yīng)用了這種方法,他們通過(guò)斜置安裝發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低重心。只不過(guò),這并不算是最極致的操作,因?yàn)樗拱汪斏秩怂钶d的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)才是目前最完美的解決方案。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖3

我們可以把水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)理解為夾角180°的“V”型發(fā)動(dòng)機(jī),因此發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是呈水平放置的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的總高度是非常低的,天然就具備低重心的特點(diǎn)。再結(jié)合上相較傳統(tǒng)SUV更低的發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)位置,就讓斯巴魯森林人擁有了非常低的車(chē)身重心,使得它在不犧牲SUV通過(guò)性的前提下,擁有了足以媲美市面上大多數(shù)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)般的操控感受。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖4

此外,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局是一種對(duì)稱(chēng)穩(wěn)定結(jié)構(gòu),做工過(guò)程中兩側(cè)缸體是完全同步運(yùn)功的,能有效避免活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的一階振動(dòng)和曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的二階振動(dòng)。因此,搭載了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)的斯巴魯森林人擁有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性,能很好的抑制振動(dòng)和噪音的產(chǎn)生,給到駕乘人員更為舒適靜謐的用車(chē)體驗(yàn)。

彎道圣經(jīng)穩(wěn)當(dāng)頭,全時(shí)四驅(qū)少不了

想要獲得完美的駕駛樂(lè)趣,除了低重心之外,車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式也是非常關(guān)鍵的因素。眾所周知前驅(qū)車(chē)在過(guò)彎時(shí)容易推頭,后驅(qū)車(chē)則容易甩尾,只有四驅(qū)才是公路過(guò)彎極限最高的傳動(dòng)方式。而在所有四驅(qū)形式中,又當(dāng)屬能夠在行駛?cè)讨幸恢北3炙妮嗱?qū)動(dòng)的全時(shí)四驅(qū)對(duì)于行駛穩(wěn)定性的提升最為直接。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖5

說(shuō)到全時(shí)四驅(qū),其實(shí)就不得不提斯巴魯,因?yàn)槭澜缟系谝徊苛慨a(chǎn)全時(shí)四驅(qū)轎車(chē)就出自斯巴魯之手。作為“鼻祖”,森林人上搭載的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)絕對(duì)是傲視市面上99%四驅(qū)系統(tǒng)的存在了。它通過(guò)位于變速箱內(nèi)的多片離合器式限滑差速器實(shí)現(xiàn)前后軸的扭矩分配,在車(chē)輛起步時(shí)通過(guò)壓緊多片離合器使前后軸連接,達(dá)到50:50的扭矩分配,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的起步和更好的加速性能。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或是在低附著力路面行駛導(dǎo)致四個(gè)車(chē)輪之間存在轉(zhuǎn)速差的時(shí)候,四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)迅速調(diào)整每個(gè)車(chē)輪獲得的動(dòng)力,確保每個(gè)車(chē)輪時(shí)刻都能分配到最佳的驅(qū)動(dòng)力,讓車(chē)輛更易操控,也更為安全。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖6

除了提升公路駕駛穩(wěn)定性以外,斯巴魯森林人的這套左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也是能用來(lái)干“糙活”的。它配備有X-MODE功能,通過(guò)增大多片離合器的壓緊力,額外為后輪增加25%的扭矩,從而增加通過(guò)性與脫困能力。并且,因?yàn)槎嗥x合器位于變速箱內(nèi),所有可以通過(guò)變速箱油循環(huán)散熱,這樣這套四驅(qū)系統(tǒng)就能承受長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的連續(xù)扭矩分配。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖7

終身享受駕駛樂(lè)趣,安全配置少不了

首先要聲明,享受駕駛樂(lè)趣并不等于在馬路上開(kāi)賽車(chē),而是你全身心的沉浸在駕駛之中,讓車(chē)輛變成你身體的一部分。一臺(tái)駕駛者之車(chē)能夠完全按照你的意圖前進(jìn),但街上的車(chē)和人并不一定百分百按照你的意圖行進(jìn),所以開(kāi)車(chē)本身也是一件有一定危險(xiǎn)性的事情。這時(shí)候就要求車(chē)輛擁有一套完備的主動(dòng)安全系統(tǒng),既能讓自己安全的享受駕駛樂(lè)趣,也能減少家人對(duì)自己的擔(dān)心。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖8

斯巴魯森林人就配備有新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)防碰撞技術(shù)、預(yù)防誤操作技術(shù)、車(chē)道偏離修正技術(shù)等諸多的主動(dòng)安全功能。它是通過(guò)位于前風(fēng)擋的雙目立體攝像頭采集行車(chē)環(huán)境情況,當(dāng)監(jiān)測(cè)到異常情況時(shí)會(huì)通過(guò)警示音和信號(hào)給到駕駛員提醒,在必要時(shí)還會(huì)通過(guò)主動(dòng)制動(dòng)幫助駕駛員規(guī)避危險(xiǎn)。

寫(xiě)在最后:

未來(lái)會(huì)變成什么樣子我們不得而知,但當(dāng)下汽車(chē)的控制權(quán)還在駕駛員的手中,我們要珍惜這僅存的時(shí)光,選擇一臺(tái)像斯巴魯森林人這樣能夠給到駕駛者完美駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。

SUV到底是坐的還是開(kāi)的斯巴魯森林人給你答案-圖9

現(xiàn)在夠買(mǎi)斯巴魯森林人還能享受“免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)無(wú)憂方案”,包含了5年或75000km內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),此外還可購(gòu)買(mǎi)包含廠家質(zhì)保期在內(nèi)的最長(zhǎng)6年或20萬(wàn)公里(先到為準(zhǔn))的品牌延保服務(wù),讓后期用車(chē)更加安心。

網(wǎng)友還看了
本田CR-V 本田CR-V 18.59萬(wàn)起 獲取底價(jià)
奇駿 奇駿 17.99萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋