梅賽德斯-EQ家族調(diào)整布局，搶占市場的一步「好棋」
近日，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布公告，自2022年11月16日起，部分梅賽德斯-EQ車型的廠商建議零售價(jià)將進(jìn)行以下調(diào)整：
•全新純電EQE調(diào)整后的廠商建議零售價(jià)為47.80-53.43萬元；
•純電EQS調(diào)整后的廠商建議零售價(jià)為84.50-131.40萬元，入門車型進(jìn)入了百萬以內(nèi)；
•全新AMG EQS 53調(diào)整后的廠商建議零售價(jià)為154.70萬元。
梅賽德斯-奔馳：主動求變，責(zé)任體現(xiàn)
提到調(diào)價(jià)，特別是新能源產(chǎn)品調(diào)價(jià)，眾多“前車之鑒”案例讓很多車主、業(yè)內(nèi)人士都會談“調(diào)價(jià)”色變。
至于原因，簡單來說便是提車遇官降，新車直接折損幾千甚至幾萬塊，辛辛苦苦掙來的血汗錢便打了水漂，客戶心里苦，品牌也不為客戶做主。
這是信任感的流失，更是責(zé)任感的缺失。
但是，作為汽車發(fā)明者、行業(yè)領(lǐng)軍者、百年豪華品牌，梅賽德斯-奔馳選擇「負(fù)責(zé)」，對客戶負(fù)責(zé)，對品牌負(fù)責(zé)。
秉承對客戶負(fù)責(zé)任的原則，針對在2022年11月16日前購買上述車型的相關(guān)客戶，奔馳將支持相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商，根據(jù)購車發(fā)票金額和此次調(diào)整后的廠商建議零售價(jià)的差額，提供專屬補(bǔ)貼方案。
此調(diào)價(jià)說明一經(jīng)公布，讓老車主感受到了品牌方的溫暖與人性化，更讓潛客體驗(yàn)到了百年品牌的底蘊(yùn)與責(zé)任。因?yàn)楸捡Y深知，比起用價(jià)格吸引消費(fèi)者，用車體驗(yàn)才更顯誠意。而此次的價(jià)格調(diào)整措施體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌面對市場和用戶需求變化的負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
純電EQS：值不值得，體驗(yàn)后方可知曉
純電EQS是梅賽德斯-奔馳旗下梅賽德斯-EQ品牌的首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)打造的純電豪華轎車，通過弓形設(shè)計(jì)、駕駛艙前置和溜背造型，純電EQS與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車形成了對比鮮明的視覺觀感。
得益于「弓形設(shè)計(jì)」，風(fēng)阻系數(shù)低至0.20起，純電EQS成為全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車型。對于用戶而言，低風(fēng)阻系數(shù)意味著續(xù)航能力的提升，進(jìn)而直接緩解電動出行的里程焦慮。正因如此，純電EQS擁有了CLTC綜合工況續(xù)航里程849公里的能力。
純電EQS的豪華體驗(yàn)不只在于路上，也貫穿于相處的每一點(diǎn)細(xì)節(jié)中?？拷囬T，感應(yīng)式伸縮門把手緩緩彈出，滿滿的儀式感。車內(nèi)，MBUX超聯(lián)屏的曲面玻璃屏幕幾乎貫穿兩側(cè)A柱，烘托出豪華的視角氣氛。“銀色聲浪”和“靈動之流”的原廠聲效主題，帶來了逼真的聽覺體驗(yàn)。還有，暢心醒神自然主題音效在Burmester®柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)的渲染下，配合著氛圍燈以及專屬香氛6號亞麻心情的調(diào)動，讓純電EQS的座艙堪稱用戶的沉浸式第二起居室。
全新純電EQE：值不值得，無需猶豫不決
作為EVA純電平臺首款正向研發(fā)國產(chǎn)車型，全新純電EQE融合轎跑身姿與轎車實(shí)用性，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到豪華純電出行的魅力，一言概之就是值得期待。
無論是從顏值還是競爭力，全新純電EQE承襲了純電EQS身上的諸多豪華配置。兩款車型同為EVA純電平臺正向研發(fā)打造，并且都運(yùn)用了優(yōu)雅的弓形設(shè)計(jì)，再比如“零層級界面”功能、高達(dá)10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。
拉開車門，精致氣派的胡桃木飾板與大尺寸屏幕相得益彰，而全新純電EQE 350先型特別版更是首次配備了帶背光的星徽飾板，伴隨著6號甘苦香專屬香氛的點(diǎn)綴，Burmester®柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)的渲染，以及個(gè)性化模擬聲浪的烘托，讓每一位駕駛者都可以享受到豪華電動應(yīng)有的歸屬感。
全新純電EQE還擁有豐富的中國市場專屬升級配置，比如后排紳士功能、天窗遮陽簾后排調(diào)節(jié)按鍵、舒適型后排頭枕等等，給足滿足感。
梅賽德斯-奔馳品牌：值不值得，留給時(shí)間來判斷
如今，新能源產(chǎn)品百花齊放，無論是自主高端還是新勢力品牌，都在沖擊豪華市場，畢竟燃油向新能源轉(zhuǎn)變這樣堪比“工業(yè)革命”式的市場變革，各家車企都在博眼球、博出位，博得“向上”的機(jī)會。
或許，豪華新奇的體驗(yàn)仍然可以圈粉無數(shù)，充滿未來感的故事仍然可以打動眾多嘗鮮用戶，但絕大部分消費(fèi)者都是理性的、務(wù)實(shí)的，他們需要的是品牌帶來的信任與產(chǎn)品提供的保障。
未來，梅賽德斯-奔馳品牌將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，盡全力滿足消費(fèi)者的需求，放眼當(dāng)下，純電EQS與全新純電EQE這兩款產(chǎn)品，秉承奔馳在高端細(xì)分市場中的優(yōu)勢站位，形成梅賽德斯-EQ品牌沖擊豪華電動市場的新一輪攻勢，讓消費(fèi)者在保持原本預(yù)算不變的前提下，享受到同級細(xì)分市場中更具價(jià)值的用車體驗(yàn)，如此更值得選的豪華座駕，它不香嘛！
在洞察市場趨勢、聆聽客戶聲音的基礎(chǔ)上，梅賽德斯-奔馳的價(jià)格調(diào)整措施進(jìn)一步提升了純電EQS與全新純電EQE的競爭力，相信在未來，梅賽德斯-奔馳將會為中國市場帶來更多具有競爭力的產(chǎn)品，讓我們拭目以待！
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