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可持續(xù)發(fā)展對(duì)于處在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的車(chē)企而言，是一個(gè)重要的體系支點(diǎn)。不同車(chē)企對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的理解與實(shí)踐各不相同，既可以只在生產(chǎn)端，又能從全方位深化進(jìn)行。

對(duì)于像寶馬這樣，具有更強(qiáng)研發(fā)資源與體系布局的品牌而言，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為了企業(yè)拿定當(dāng)下和布局未來(lái)的重要戰(zhàn)略。可以說(shuō)，無(wú)可持續(xù)就稱(chēng)不上真正的豪華。而寶馬則對(duì)可持續(xù)有著自己獨(dú)到的戰(zhàn)略體系打造思路。

【體系，體系，還是體系】

可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團(tuán)一直以來(lái)的重要核心戰(zhàn)略。從目標(biāo)上來(lái)看，寶馬集團(tuán)將“生產(chǎn)最綠色的電動(dòng)車(chē)”視為其使命，作為對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)投入最大的汽車(chē)廠商之一，寶馬集團(tuán)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局了包括全新BMW i3、創(chuàng)新BMW i4、創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7、新BMW iX3、創(chuàng)新BMW iX以及純電動(dòng)摩托車(chē)全新BMW CE 04在內(nèi)的6款產(chǎn)品。

預(yù)計(jì)在2025年，寶馬集團(tuán)純電車(chē)型全球交付量將達(dá)到200萬(wàn)輛，在2030年實(shí)現(xiàn)50%的銷(xiāo)量來(lái)源于純電車(chē)型。與此同時(shí)，作為第一家加入《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標(biāo)的德國(guó)車(chē)企，寶馬集團(tuán)計(jì)劃到2030年將單車(chē)全生命周期平均碳排放量較2019年降低至少40%，以及最遲到2050年完全實(shí)現(xiàn)氣候中和。

為了達(dá)到這一愿景和使命，就需要將循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念貫徹到產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用回收的全周期。早在去年的慕尼黑車(chē)展，寶馬集團(tuán)就發(fā)布了100%使用再利用材料和100%可回收的BMW i循環(huán)概念車(chē)，代表其對(duì)可持續(xù)發(fā)展的最新理解。

而在國(guó)內(nèi)，寶馬集團(tuán)也已經(jīng)開(kāi)始從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)力，加速推進(jìn)可持續(xù)戰(zhàn)略落地。

在供應(yīng)鏈層面，寶馬集團(tuán)制定了“再利用材料優(yōu)先”原則，目前旗下的產(chǎn)品可回收和可再利用材料平均占比約30%，未來(lái)將逐步提高到50%。

實(shí)際行動(dòng)上，寶馬集團(tuán)在今年5月與華友循環(huán)簽署協(xié)議，共同打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收。今年8月又與河鋼集團(tuán)簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》，從2023年開(kāi)始逐步使用低碳鋼汽車(chē)用鋼，至2026年轉(zhuǎn)為使用綠色汽車(chē)用鋼。

在生產(chǎn)層面，寶馬集團(tuán)今年提出了BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，通過(guò)“精益、綠色、數(shù)字化” 三個(gè)維度定義汽車(chē)生產(chǎn)，其中綠色就代表可持續(xù)發(fā)展。而今年6月落成的里達(dá)工廠也是BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的最新典范。

目前寶馬沈陽(yáng)基地建立了29萬(wàn)平方米的太陽(yáng)能電池板，已經(jīng)達(dá)成了100%使用再生電力，并且在2021年，生產(chǎn)單臺(tái)產(chǎn)品時(shí)的二氧化碳排放量就已經(jīng)比2016年降低了85%。

在經(jīng)銷(xiāo)商層面，寶馬集團(tuán)今年推出了“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”計(jì)劃，將可持續(xù)發(fā)展理念延伸至下游，為寶馬經(jīng)銷(xiāo)商減排降碳提供科學(xué)、全面且可執(zhí)行的方案。從“綠色環(huán)境、綠色能源、綠色運(yùn)營(yíng)、綠色踐行”四個(gè)方面打造經(jīng)銷(xiāo)商綠色競(jìng)爭(zhēng)力，在提升客戶(hù)體驗(yàn)的同時(shí)，為汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供源源不絕的內(nèi)驅(qū)力。

據(jù)測(cè)算，一家標(biāo)準(zhǔn)的“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”經(jīng)銷(xiāo)商店，每年可節(jié)約紙張10萬(wàn)張、減少一次性紙杯使用量6.4萬(wàn)個(gè)、減少紙質(zhì)車(chē)書(shū)1.5萬(wàn)冊(cè)、減少機(jī)油瓶消耗量4.5萬(wàn)個(gè)，全年可實(shí)現(xiàn)碳減排約450噸。

由此可見(jiàn)，寶馬集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從供應(yīng)鏈到經(jīng)銷(xiāo)商，這一由上至下的對(duì)可持續(xù)發(fā)展的全體系覆蓋，務(wù)實(shí)的腳步正在扎實(shí)地踐行著“家在中國(guó)”的偉大誓言。

【綠色，綠色，必須綠色】

在生產(chǎn)體系至經(jīng)銷(xiāo)商層面都達(dá)成可持續(xù)化發(fā)展的鏈路之外，真正將戰(zhàn)略進(jìn)行付現(xiàn)的是呈現(xiàn)出真正貫徹綠色生產(chǎn)理念的“綠色車(chē)型”。而全新BMW i3則是當(dāng)下于中國(guó)生產(chǎn)，且最具“綠色代表性”的寶馬旗下車(chē)型之一。誕生于華晨寶馬里達(dá)工廠的全新BMW i3，在全生命周期都實(shí)現(xiàn)了碳減排。

在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，寶馬的設(shè)計(jì)師給全新BMW i3設(shè)計(jì)了性能極佳的“鯊魚(yú)鰓”導(dǎo)流槽以及配備低滾阻輪胎的19英寸低風(fēng)阻輪轂，同時(shí)還在車(chē)尾兩側(cè)設(shè)計(jì)了梯形后擴(kuò)散器，在不丟失寶馬運(yùn)動(dòng)精髓的前提下，將車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能提升到了新的層次，從而降低克服風(fēng)阻所需的能耗，間接達(dá)成碳減排的目的。

在供應(yīng)鏈階段，全新BMW i3所搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，具有高集成化的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。其中的勵(lì)磁同步電機(jī)不僅比市面上常見(jiàn)的永磁同步電機(jī)更加可靠，調(diào)速性能更好，更重要的是它不需要稀土材料制造，降低了對(duì)稀有金屬資源的依賴(lài)，減輕了環(huán)境資源的負(fù)荷，點(diǎn)明了可持續(xù)發(fā)展的主旨。

在生產(chǎn)階段，依托于實(shí)施BMW iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)的里達(dá)工廠，全新BMW i3在生產(chǎn)過(guò)程全部使用100%可再生能源電力。同時(shí)BMW iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)節(jié)約資源、降低能耗、采用先進(jìn)技術(shù)、倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，再通過(guò)“智能綜合能源管理系統(tǒng)”不斷分析優(yōu)化能源使用效率和循環(huán)能力，將全新BMW i3的生產(chǎn)過(guò)程能耗降至最低值，減少碳排放，全面實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)。

在回收階段，得益于寶馬集團(tuán)與華友循環(huán)的合作，全新BMW i3的每一塊電池都將在電池溯源管理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行全生命周期追蹤，實(shí)現(xiàn)原材料閉環(huán)管理，不符合梯次利用的廢舊電池將最大限度地提煉核心原料，并且100%返回到寶馬自有供應(yīng)鏈體系中重復(fù)應(yīng)用，有效減少了碳排放。

作為寶馬集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略的最新成果，全新BMW i3以全生命周期碳減排助力可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步落實(shí)，同時(shí)也催動(dòng)了寶馬集團(tuán)電動(dòng)化的“轉(zhuǎn)身”速度。

“無(wú)可持續(xù)不豪華”。從生產(chǎn)鏈路上的“綠色”到產(chǎn)品付現(xiàn)階段對(duì)于電動(dòng)化時(shí)代的全面理解，全新BMW i3也用實(shí)際表現(xiàn)證明了可持續(xù)發(fā)展既是一種戰(zhàn)略，也是一種與時(shí)代同頻的產(chǎn)品打造價(jià)值觀。由此來(lái)建立對(duì)于行業(yè)的真正引領(lǐng)作用，也體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的格調(diào)。

【總結(jié)】

可持續(xù)性是車(chē)企未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐，這種自上至下的體系化深耕，實(shí)質(zhì)上是形成了一種綠色發(fā)展閉環(huán)：對(duì)車(chē)企而言，是提升了生產(chǎn)效率與成本控制水平。對(duì)行業(yè)而言，是通過(guò)可持續(xù)性理念提升了對(duì)于環(huán)境的保護(hù)，更有利于碳排放目標(biāo)的達(dá)成。

寶馬品牌，一直都是在行業(yè)內(nèi)起到趨勢(shì)引領(lǐng)作用和先進(jìn)理念打造的表率，而可持續(xù)發(fā)展就是引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。

所以，豪華不應(yīng)該只是在產(chǎn)品端打造一種更好的體驗(yàn)，更是在理念上建立起來(lái)超前的意識(shí)與更深的責(zé)任感。