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標(biāo)致新408官降3.8萬!銷量仍下滑11.6% 再補貼2萬

東風(fēng)標(biāo)致新408于2022年8月上市,全系搭載1.6T發(fā)動機,官方指導(dǎo)價比老款408下降3.3萬元-3.8萬元不等。大幅降價雖然在短時間內(nèi)起到了一定效果,但當(dāng)其他合資品牌也開展降價促銷后,標(biāo)致新408對于消費者的吸引力正在減弱。新車交強險購買數(shù)顯示,標(biāo)致408今年2月銷量僅為807輛,環(huán)比下滑11.61%。

為刺激銷量,東風(fēng)標(biāo)致于2023年3月3日起在湖北省內(nèi)開展了限時專享購車活動(政策截止時間:2023年3月31日),其中新408全系(減配一鍵啟動功能)政企補貼高達2萬元,入門版補貼后僅需8.57萬元,比同級別自主品牌車型長安逸達的官方指導(dǎo)價還便宜。

標(biāo)致新408官降3.8萬銷量仍下滑11.6 再補貼2萬-圖1

標(biāo)致新408官降3.8萬銷量仍下滑11.6 再補貼2萬-圖2

東風(fēng)標(biāo)致408X即將上市-受追捧408銷量下滑12-圖7

東風(fēng)標(biāo)致408X即將上市-受追捧408銷量下滑12-圖10

標(biāo)致新408官降3.8萬銷量仍下滑11.6 再補貼2萬-圖3

東風(fēng)標(biāo)致全球戰(zhàn)略車型408X于3月21日開啟預(yù)售,價格區(qū)間為14.57萬元-17.97萬元,預(yù)計其官方指導(dǎo)價會進一步下探,與標(biāo)致新408的定價更加接近。從產(chǎn)品力角度看,標(biāo)致408X比新408更強,不排除未來將有部分新408的潛客會選擇購買408X。

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