2023上海車展：豪華新車大匯總，42款新車，狠角色都在這了！
4月18日，2023上海車展第一天媒體日正式結束，在這場汽車盛宴上，眾多國內外車企齊聚一堂，發(fā)布了超過百余款新車，其中豪華品牌也不乏眾多首發(fā)亮相和上市新車，豪車事在此對這些重點新車進行了匯總，大家不妨在公眾日之前提前領略下2023年首個國際A級車展，看看有沒有你鐘意的新車吧！
奧迪urbansphere概念車
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：采用2+2的4座布局，由奧迪中國設計團隊與德國設計中心合作打造
奧迪urbansphere概念車采用2+2的4座布局，根據(jù)中國客戶需求，共創(chuàng)設計，由奧迪中國設計團隊與德國設計中心合作打造，它擁有傲人的尺寸，并且有著較高的離地間隙，新車基于PPE平臺打造。新車搭配了電動quattro四驅系統(tǒng)，WLTP續(xù)航里程預計可達750公里。
全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV
車展動態(tài)：全球首秀
新車亮點：邁巴赫家族首款純電動車
新車外觀及內飾加入眾多邁巴赫專屬設計和標識，用料更加奢華。后排兩張獨立座椅豪華舒適配置更加豐富，除腿托、加熱、通風、按摩等常見功能，就連座椅靠背的肩頸部分都帶有加熱功能。續(xù)航里程方面，官方目前給出的里程為600km。
北京奔馳EQE SUV
車展動態(tài)：實車亮相
新車亮點：定位中大型SUV，基于奔馳EVA平臺打造，新車將在年內上市
國產奔馳EQE SUV，基于奔馳EVA平臺打造，新車定位中大型SUV，長寬高分別為4863/1940/1686mm，軸距為3030mm。電池最大容量96.1千瓦時，CLTC工況續(xù)航613公里，搭載熱泵系統(tǒng)+帶Dauto智能能量回收在內的4檔能量回收系統(tǒng)。可選裝AIRMATIC空氣懸架以及后輪轉向系統(tǒng)，新車將在年內上市。
全新梅賽德斯-AMG EQE 53
車展動態(tài)：正式上市，售價：86.20萬元
新車亮點：由AMG操刀調校的高性能版本
全新EQE 53搭載AMG專屬前后雙永磁同步電機，最大輸出功率（626馬力）460千瓦，最大扭矩950牛·米，配合AMG動態(tài)增強版組件和彈射起步模式，更可爆發(fā)505千瓦（687馬力）和1000牛·米的動力，僅需3.8秒便可將車輛從靜止加速至100公里/小時。高性能三元鋰電池最大容量為96.1千瓦時，采用AMG專屬電池管理系統(tǒng)，在保證性能釋放的同時，也實現(xiàn)CLTC工況下568公里的純電續(xù)航。
奔馳EQG概念車
車展動態(tài)：首次在華亮相
新車亮點：奔馳G級的純電動版本，四輪獨立電機，搭載全新開發(fā)的硅陽極電池
EQG概念車融合了G級越野車的經典個性與純電元素，采用G級越野車經典的梯形車架，延續(xù)了非承載式車身的傳統(tǒng)，前軸采用獨立懸掛，后軸采用剛性車軸，搭載4臺可獨立控制的電機，擁有強悍的全地形越野能力，更可實現(xiàn)原地掉頭等功能。
全新奔馳GLC長軸距版
車展動態(tài)：正式上市，售價：42.78-53.13萬元
新車亮點：采用了奔馳家族最新的設計語言，提供5座與7座兩種空間布局
全新奔馳GLC采用了奔馳家族最新的設計語言，國產版本車型軸距進行了加長，提供5座與7座兩種空間布局。動力方面，新車全系搭載配備了48伏車載電氣系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力（190千瓦）。傳動部分，將匹配9速手自一體變速箱，以及新一代全時四輪驅動（4MATIC）系統(tǒng)。
全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行版
車展動態(tài)：正式上市，售價：69.68萬元
新車亮點：搭載2.0T發(fā)動機配48V電機，0-100km/h加速時間為4.8秒
新車基于全新一代奔馳C級打造，動力方面搭載2.0T發(fā)動機并與48V電機相結合，最大功率為408馬力/6750rpm，最大扭矩為500牛·米/5000rpm。此外，48V電機還可以額外提供14馬力的動力。傳動系統(tǒng)將會匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，并搭載全時四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為4.8秒。另外，新車還將會配備AMG RIDE CONTROL自適應阻尼懸架系統(tǒng)以及后輪轉向技術。
寶馬i7 M70L
車展動態(tài)：全球首發(fā)
新車亮點：寶馬首次將純電動M性能車與BMW品牌旗艦車型相結合
寶馬i7 M70L，寶馬史上最強電動車，純電大型豪華車細分市場的新旗艦。也是寶馬首次將純電動M性能車與BMW品牌旗艦車型相結合，工程開發(fā)在德國，而設計靈感來自中國，為中國用戶打造無縫連接的數(shù)字情感體驗。同時也是寶馬集團有史以來動力最強的純電動車型，并且CLTC續(xù)航里程可達600公里。
全新寶馬M760Le
車展動態(tài)：中國首秀
新車亮點：搭載3.0T插電混動系統(tǒng)，WLTP工況純電續(xù)航里程84km
新車將搭載一套3.0T發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率將會達到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。并擁有4.3秒的0-100km/h加速成績。此外，新車的最高車速250公里/小時，純電模式最高車速140公里/小時，18.7千瓦時電池組能夠帶來84公里的WLTP工況純電續(xù)航里程。
寶馬XM Label Red
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：寶馬M部門性能最強大的車型
新車動力比現(xiàn)款XM更強，搭載一臺升級后的4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機+混動系統(tǒng)，最大功率為748馬力（550千瓦），最大扭矩為1000牛·米。新車將匹配8速手自一體變速箱以及xDrive全時四驅系統(tǒng)，0-96km/h加速時間僅3.7秒?？紤]到車輛動力的顯著提升，其懸架和制動系統(tǒng)也將有所升級，從而提升整體性能和駕駛體驗。
寶馬iX1
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：全新寶馬X1的純電動版本，工況續(xù)航里程可達435公里
有消息稱國產版本加長后的iX1 xDrive30L車型有望在今年的7月正式投產，而接下來還會增加更加入門的iX1 eDrive25L車型，后者將會在2024年3月投產。新車將配備前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時內從10%充電至80%。
寶馬i Vision Dee
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：極簡的車內數(shù)字化體驗，平視顯示系統(tǒng)可覆蓋整個風擋玻璃
寶馬i Vision Dee是寶馬集團在數(shù)字化領域的最新力作，展望了即將于2025年面世的新世代車型，展示其對未來車內和車外數(shù)字體驗的愿景。全彩E Ink技術以及混合現(xiàn)實交互界面是寶馬i數(shù)字情感交互概念車最大亮點，車內不會有任何的物理按鍵，中控臺部位有一個虛擬的投影。通過隱藏在儀表板上的Shy Tech傳感器，駕駛者可以自行決定在先進平視顯示系統(tǒng)上顯示的數(shù)字化內容以及內容的豐富程度。
賓利歐陸GT S特別版
車展動態(tài)：全球首秀
新車亮點：慶祝歐陸GT車型誕生20周年，為2023上海車展專屬定制
全球限量一臺的特別版賓利歐陸GT S于今日2023上海國際車展迎來全球首秀，宣告歐陸GT車型面世20周年全球慶祝活動正式揭幕。這臺獨一無二的歐陸GT擁有多項由賓利汽車個性化定制部門穆萊納精心打造的外觀內飾亮點，包括慶?；諛?、鑲嵌飾件、設計主題等，致敬這款在賓利汽車現(xiàn)代發(fā)展史上具有跨時代意義的重要車型。
新款保時捷Cayenne
車展動態(tài)：全球首發(fā)
新車亮點：中期改款，內飾變化明顯，保留典型特征的同時，提升科技豪華感以及功能性
雖然是中期改款車型，但新款Cayenne新車采用了全新的外觀、內飾設計。當然，最吸引人的是針對動力和底盤系統(tǒng)進行的升級效果。此外，保時捷將加速電氣化進程，純電動Macan將在2024年上市并交付，純電Cayenne也將緊隨其后推出。
保時捷Vision 357概念車
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：代表了保時捷未來的一種新風格？
2023年將是保時捷跑車系列的75周年，第一輛356 No.1誕生后，保時捷的跑車歷史也正式拉開，而在這75周年紀念之際，Vision 357的亮相可謂意義非凡。
北京BJ60霓影版
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：“邁巴赫”版北京BJ60
新車基于北京BJ60打造，外觀被重新包裝，采用雙色車身設計，多條輻輪圈，很有邁巴赫車型的風范。內飾也進行了重新的包裝，包括白色的皮革包裹配上紅色的裝飾，以及具有藝術色彩的裝飾板，其設計靈感來自于北國雪飄和紫禁城的紅墻。
高合HiPhi Y
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：定位中型SUV，依舊配智能展翼門
高合HiPhi Y是該品牌旗下的第三款車型，定位中型SUV，外觀依舊保留了家族式設計風格，長寬高分別為4938/1958/1658mm，軸距為2950mm。后門依舊采用分段式開啟方式，只是下半部分回歸了傳統(tǒng)，并未延續(xù)對開門的方式。新車電機最大功率為247千瓦，電池將會擁有76.6kWh和115kWh兩種，其中長續(xù)航版本搭載115kWh電池，CLTC工況續(xù)航超過800公里。
全新一代紅旗L5
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：貫穿式雙聯(lián)屏、后排獨立座椅、V8T動力總成
全新一代紅旗L5的造型設計更加高級，視覺沖擊力明顯提升。經典的復古圓燈被繼續(xù)保留，保險杠進行了重新設計。內飾采用了貫穿式的雙聯(lián)屏，材料紋理和配色均展現(xiàn)出中國元素。后排座椅進行了重新優(yōu)化，變?yōu)閮蓚€獨立的座椅。新車采用V8T動力總成。
紅旗H6
車展動態(tài)：正式上市，售價區(qū)間：19.28-23.98萬元
新車亮點：家族式前臉設計，并采用溜背式造型
與H7、H9的莊重威嚴不同，紅旗H6主打時尚和運動，車身側面十分優(yōu)美，尤其是溜背式造型，提升了側面的靈動感。車身尺寸方面，長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距2920mm。中控臺采用“T”型布局，配備縱向布局的內嵌式多媒體觸控屏幕。動力搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，與之匹配8速手自一體變速箱。低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速7.8秒；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速6.8秒。
新款捷豹XFL
車展動態(tài)：正式上市，售價區(qū)間：42.5-49.78萬元
新車亮點：換裝第三代采埃孚8AT變速箱
新款捷豹XFL繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機，經過不同調校最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、365牛·米和400牛·米。傳動系統(tǒng)將匹配第三代采埃孚8AT變速箱，傳動效率提升，并更好地解決低速頓挫問題。
捷豹F-TYPE THE FINAL EDITION
車展動態(tài)：正式上市，售價區(qū)間：66.9-69.9萬元
新車亮點：紀念捷豹的跑車家族問世75周年
捷豹F-TYPE THE FINAL EDITION的車身外觀采用了全新的吉奧拉綠色涂裝，同時還配備了專屬的黑色外觀的設計套件，以及75周年專屬標志來紀念捷豹的跑車家族問世75周年。 新車將提供軟頂敞篷和硬頂敞篷兩種車身架構。
捷尼賽思G90
車展動態(tài)：開啟預售，預售價格區(qū)間：71.80-118.80萬元
新車亮點：行政加長版車型車長達5465mm，軸距3370mm
新車將推出標準軸距版和長軸距版車型，標準軸距版車型尺寸長寬高分別為5275mm/1930mm/1490mm，軸距3180mm，長軸距版車型尺寸長寬高分別為5465mm/1930mm/1490mm，軸距3370mm，車長和軸距都增加了190mm。內飾則以Beauty of White Space為設計理念。
捷尼賽思GV70
車展動態(tài)：開啟預售，預售價格區(qū)間：33.8-41.8萬元
新車亮點：搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率304馬力
捷尼賽思GV70在設計方面主打年輕運動的風格，同時又兼顧了豪華感，整車線條十分銳利。內飾則與GV80有一定相似度，不過更多應用了曲線線條，使其在保持豪華感的同時也提升了時尚感。動力方面，新車搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率304馬力，0-100km/h加速6.1秒。
極星Polestar 4
車展動態(tài)：正式上市，售價區(qū)間：34.9-53.38萬元
新車亮點：中大型SUV，400kW雙電機，搭載102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒
極星Polestar 4是一臺基于浩瀚平臺打造的中大型SUV，采用了400kW雙電機，并搭載一塊102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工況最大續(xù)航里程為709km。
新款路虎攬勝星脈
車展動態(tài)：開啟預訂，起售價：56.80萬元
新車亮點：提供汽油、柴油和插電式混動版本
新車的外觀樣式進行微調，內飾的調整更加低調簡約且富有質感，配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)。支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語音控制。動力方面，新車提供汽油、柴油和插電式混動版本。
勞斯萊斯 閃靈
車展動態(tài)：中國首發(fā)
新車亮點：勞斯萊斯首款純電動車，起售價575萬元，CLTC工況續(xù)航里程585公里
勞斯萊斯 閃靈起售價為575萬元，已經開始接受國內客戶預訂，新車將于2023年第四季度末開啟交付，新車基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造而成，采用全新的SPIRIT軟件架構，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯(lián)服務。動力性能方面，CLTC工況續(xù)航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。
蘭博基尼Revuelto
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：Aventador的繼任者，V12+電動機的插電式混合動力系統(tǒng)
蘭博基尼Revuelto作為Aventador的繼任者，成為蘭博基尼旗下全新一代旗艦跑車。除了家族化的外觀設計和楔形車身外，新車首次采用了V12+電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率超過1000馬力。
全新雷克薩斯LM
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：將推出插電混動版本
全新雷克薩斯LM或將僅提供四座版車型，從而與埃爾法形成更明顯的區(qū)分。此外，現(xiàn)款雷克薩斯LM的4座版車型后排電視為26英寸，新款車型有望將屏幕擴大至48英寸，同時針對座椅材質以及配置方面也有望進行升級。新車預計將會推出2.4T發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)（或命名為LM 500h），另外還有望增加插電混動版車型（或命名為LM 450h+）。
全新林肯航海家
車展動態(tài)：正式上市，售價區(qū)間；32.88-37.88萬元
新車亮點：采用新的內外設計，將會搭載混動系統(tǒng)
全新林肯航海家將采用新的內外設計，混動版將與燃油版車型有所區(qū)分，車身尺寸長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm。內飾配備雙23.6英寸環(huán)抱聯(lián)屏，動力方面將會搭載混動系統(tǒng)。
瑪莎拉蒂 格雷嘉 純電版
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：配備105kW·h電池組，最大續(xù)航里程可達700km，峰值扭矩輸出高達800N·m
雖然是純電版車型，但外觀設計上依舊采用了我們比較熟悉的設計語言進行打造，很有燃油車的味道。不同之處在于新車換裝了全新更低風阻的輪圈，同時車尾后包圍處取消了排氣改為鍍鉻裝飾。動力方面，新車將會配備105kW·h電池組，最大續(xù)航里程可達700km，峰值扭矩輸出高達800N·m。
瑪莎拉蒂MC20 Cielo
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：配備可折疊式的玻璃硬頂敞篷機構
新車為瑪莎拉蒂MC20的敞篷版車型，采用了可折疊式的玻璃硬頂敞篷機構，在時速50km/h內，車頂可完成開啟或閉合，僅需12秒，整車相比硬頂版車型的車身重量僅增加了65公斤。動力方面依舊搭載的是名為“海神”的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機。
瑪莎拉蒂 GranTurismo EV
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：新車采用了三電機布局，系統(tǒng)功率超過1200馬力
新車為瑪莎拉蒂GranTurismo的純電動版本，最大的亮點在于動力性能，新車采用了三電機布局，系統(tǒng)功率超過1200馬力，絕對堪稱是一臺馬力怪獸。
猛士917
車展動態(tài)：開始預售，預售價格區(qū)間：70-160萬元
新車亮點：采用M TEC猛士智能越野架構，搭載四電機驅動，1000匹馬力的動力輸出
猛士917尺寸非常大，長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距2950mm。內飾仍然是硬派SUV的設計風格。動力方面，整車搭載四電機驅動，1000匹馬力的動力輸出，0-100km/h加速4.2秒，這讓爬坡、沖沙等越野場景有著更強的持久動力。
smart精靈#3
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：轎跑SUV車身，軸距達到2785mm
新車采用了與smart精靈#1相同的“感性·靈銳”設計理念，擁有兼具動感與優(yōu)雅的轎跑SUV車身，軸距達到2785mm。搭載“靈感星球”智能人機交互系統(tǒng)，語音精靈助手獵豹上線，配備64色氛圍燈、13揚聲器Beats音響、1.6平米全景天幕，除普通版之外，新車將繼續(xù)提供性能更強的BRABUS版車型。
坦克400 Hi4-T
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：充滿力量感的野性硬派中型SUV
坦克400 Hi4-T整體看上去頗為硬朗，內飾看上去簡潔但也有著一定的科技感。動力方面，坦克400燃油版車型搭載的是2.0T動力，最大功率為252馬力（185千瓦）。
坦克500 Hi4-T
車展動態(tài)：開啟預售，預售價格36萬元
新車亮點：配備2.0T插電混動系統(tǒng)
新車搭載的PHEV動力系統(tǒng)由2.0T+9HAT構成，系統(tǒng)綜合最大功率300kW，最大綜合扭矩達750牛·米，0-100km/h加速時間僅6.9秒。WLTC純電模式下續(xù)航超過110公里，滿電情況WLTC綜合油耗僅為2.3L/100km，饋電油耗9.55L/100km，綜合續(xù)航長達790公里。保持帶Mlock機械鎖止的智能四驅。
沃爾沃EX90
車展動態(tài)：中國首秀
新車亮點：基于SPA2平臺生產，配備最新PilotAssist駕駛輔助功能，提供5座/6座/7座版本，續(xù)航里程可達650公里
沃爾沃EX90是品牌打造的一款全新純電旗艦SUV車型，其基于原生純電平臺打造，中央集中式電子電氣架構搭載了諸多創(chuàng)新安全功能。動力方面將搭載雙電機，并提供兩種功率版本，其中高功率版車型的最大功率503馬力，峰值扭矩910N·m，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。新車的電池容量均為111kWh，續(xù)航里程可達600km，在快充模式下將電量從10%充至80%需要30分鐘。
全新蔚來ES6
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：增加激光雷達，搭載蔚來Aquila超感系統(tǒng)
全新蔚來ES6 基于全新的NT2.0平臺打造，并采用了蔚來全新家族式設計，并增加了激光雷達，表明它搭載了蔚來Aquila超感系統(tǒng)。按照規(guī)劃，新車將于5月份下旬開始上市，在本屆車展上，該車可以預定。
2023款 蔚來ET7
車展動態(tài)：正式上市，售價區(qū)間：45.80-53.60萬元
新車亮點：搭載蔚來最新Banyan智能系統(tǒng)，并且新增150kWh的固態(tài)電池包可選
2023款蔚來ET7將全部搭載蔚來最新Banyan智能系統(tǒng)。動力方面采用全新材料打造的NT2第二代高效電驅平臺，且搭載了180kW前永磁+300kW后感應的電機組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時間為3.9s。續(xù)航方面，該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km、700km和1000km。
小鵬G6
車展動態(tài)：首發(fā)亮相
新車亮點：中型SUV，搭載三元鋰電池，配備最大功率218kW的電機
小鵬G6采用了家族化的設計風格，長寬高分別為 4753/1920/1650mm，軸距2890mm。新車可以選裝激光雷達，值得一提的是，目前改款P7i已經打通了“全場景輔助駕駛”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增強版以及其他智能輔助行車等。
仰望U8
車展動態(tài)：開啟預售，預售價格：109.8萬元
新車亮點：四輪四電機，可以完成多種行駛狀態(tài)，包括冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續(xù)行駛、原地掉頭和浮水模式等
仰望U8定位為純電硬派SUV，造型設計十分魁梧硬朗，長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm。內飾方面將集成尺寸寬大的屏幕，副駕駛席前方也將配備有娛樂屏，實現(xiàn)三屏聯(lián)動。此外，新車采用的是2+2+3座椅布局。動力方面，新車將配備易四方刀片電池，以及非承載式車身。并將提供四輪四電機，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表現(xiàn)在3秒級。此外，新車還可以完成多種行駛狀態(tài)，包括冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續(xù)行駛（120km/h）、原地掉頭和浮水模式等等。
仰望U9
車展動態(tài)：正式亮相
新車亮點：搭載易四方平臺技術，0-100km/h加速達到2秒級，售價或為百萬元級
純電動超跑-仰望U9將搭載易四方平臺技術，提供四輪四電機，0-100km/h加速達到2秒級，并配備刀片電池。該車有望在年內上市，售價或為百萬元級。
遙想去年底的廣州車展，各大車企被疫情打的猝不及防。而在2023上海車展上，大家似乎進入了一種“報復性發(fā)新車”的狀態(tài)，無論是中國品牌、海外品牌還是豪華品牌，都恨不得把看家的寶貝拿出來展覽。僅豪華品牌就有以上我們?yōu)榇蠹覅R總的42款新車，其中不乏全球首發(fā)和國內首秀車型，同時也帶來了不少驚喜和亮點，接下來的幾天豪車事將繼續(xù)為大家進行本屆上海車展各方面的豪車匯總，意猶未盡的朋友們不妨期待一下吧。
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