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領(lǐng)先國(guó)外其它最新版本! 江西五十鈴D-MAX V-CROSS開(kāi)啟預(yù)售

5月10日,在江西五十鈴十周年大會(huì)上,江西五十鈴D-MAX 的V-CROSS正式開(kāi)啟預(yù)售。江西五十鈴D-MAX V-CROSS首創(chuàng)了多個(gè)全球D-MAX車(chē)型的獨(dú)特配置。首次為中國(guó)車(chē)型采用第三代勁藍(lán)動(dòng)力、首次為中國(guó)車(chē)型采用牧游俠裝載的多連桿后懸掛,首次為中國(guó)用戶獨(dú)立設(shè)計(jì)全新內(nèi)飾,并同步了澳洲D(zhuǎn)-MAX最新的碰撞預(yù)警等配置。江西五十鈴這次推出的車(chē)型確實(shí)是誠(chéng)意滿滿,發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)。

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5月10日起,前510名訂車(chē)客戶可享受新款車(chē)型老款價(jià),最終依據(jù)實(shí)際價(jià)格多退少不補(bǔ);新車(chē)500元加油卡;江鈴財(cái)司兩年免息;不限車(chē)型置換補(bǔ)貼3000元;中國(guó)國(guó)家地理免費(fèi)體驗(yàn)名額3名;十周年典藏版原廠車(chē)模等優(yōu)惠政策。

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值得一提的是,新車(chē)型搭載的第三代勁藍(lán)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)校升級(jí)。它專門(mén)增加了應(yīng)對(duì)高海拔空氣稀薄的空氣傳感器,可以智能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工況,即使是上到海拔4500米,照樣有力;它采用了超高壓9孔噴油嘴加上五十鈴標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校采埃孚8AT變速箱,使得整車(chē)油耗降至7.2升百公里。另外,本車(chē)雖然搭載的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但采用兩次預(yù)噴進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕快感和線性感,所以能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜。

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D-MAX V-CROSS較此前車(chē)型寬度增加40mm,車(chē)身高度增加20mm,軸距增加30mm,整體更顯寬大。另外,新車(chē)的接近角為28°/離去角25°,最小離地間隙為230mm。

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外觀方面,D-MAX V-CROSS對(duì)進(jìn)氣格柵進(jìn)行了大幅度優(yōu)化,為熏黑設(shè)計(jì),在自然光下層次會(huì)更加分明,更顯酷炫。兩條大橫幅格柵造型上挑,與LED鷹眼頭燈造型以及霧燈處的鋒利線條組合后讓車(chē)頭造型更加凌厲,而且“ISUZU”標(biāo)志也獨(dú)立于格柵部分,品牌標(biāo)識(shí)更明顯。牌照架處的前保險(xiǎn)杠部分也得到全新設(shè)計(jì),并采用雙色處理,更顯侵略性。新車(chē)型還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,可以保護(hù)油底殼以及分動(dòng)箱等。車(chē)身側(cè)面進(jìn)行了多處運(yùn)動(dòng)化處理。

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內(nèi)飾方面,D-MAX V-CROSS整體經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),更符合中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣。加入10.25英寸儀表+12.3英寸中控的雙LED液晶屏幕,信息顯示更全面,更顯高檔質(zhì)感。擋把區(qū)域整體抬高,上方布置換擋機(jī)構(gòu)、無(wú)線充電和中央扶手箱,下方儲(chǔ)物。擋把換成了更易換擋的短柄設(shè)計(jì)。座椅原汁原味采用了泰國(guó)版的雙色座椅設(shè)計(jì),配以橙色縫線。新車(chē)還采用了電子手剎和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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江西五十鈴D-MAX V-CROSS誠(chéng)意十足的改款升級(jí),實(shí)屬全球最領(lǐng)先版本。我們期待這款車(chē)型早日公布最終售價(jià)。

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