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對(duì)于消費(fèi)者來說，想要在如火如荼的A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，選擇一輛合適且未來不后悔的車型并非易事，解決方案便是選擇最好看、最全能的。那在現(xiàn)實(shí)中真有這樣的產(chǎn)品嗎？

憑借著堅(jiān)實(shí)的技術(shù)、創(chuàng)新的造車精神和以人為本的初衷，現(xiàn)代在日系與德系競(jìng)品的層層圍堵下，走出了一條獨(dú)一無二的王道。超脫平凡，成就不凡，10萬級(jí)合資家轎“天花板”般實(shí)力與顏值并存的全新 伊蘭特強(qiáng)勢(shì)回歸。

經(jīng)過33年的積累完善、七代車型的進(jìn)化、全球超1500萬的銷量，伊蘭特走在A級(jí)車中獨(dú)占一派，有豪華品牌捷尼賽思的現(xiàn)代更懂得如何將車打造的更好，更美。

“ONE MODEL”全球設(shè)計(jì)，造就了外觀同級(jí)天花板

對(duì)于年輕用戶來說，顏值即正義。作為自身最大優(yōu)勢(shì)，采用“ONE MODEL”全球設(shè)計(jì)的全新 伊蘭特在外觀與內(nèi)飾上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化，緊跟時(shí)代引領(lǐng)潮流。大氣、硬朗的超高顏值讓它在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，相信它又將成為一代經(jīng)典。另外，9月底采用源自賽車運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格N Line包圍的1.4T車型也將上市，將更滿足“性能控”與“顏值控”的喜好，敬請(qǐng)期待。

車頭處，鯊魚仿生學(xué)的設(shè)計(jì)造就了更低矮寬大的前臉樣式，可有效的降低了車頭風(fēng)阻系數(shù)，提高辨識(shí)度。

全新樣式的LED前大燈組內(nèi)部發(fā)光單元造型深邃，照明效果更好，與寶石切割線條規(guī)則排列分布的進(jìn)氣格柵融為一體。細(xì)長(zhǎng)的日行燈與中網(wǎng)鍍鉻飾條相銜接，營(yíng)造出了貫穿式美感。

車側(cè)，全新 伊蘭特依舊采用類似轎跑車的溜背造型，三條鋒利的線條勾勒出了硬朗且極具張力的車體造型，在視覺上增加了后部寬度。

配置不同，車輪分別采用了兩款新刀鋒樣式的16或17英寸輪轂。

車尾，飛翼式后備箱蓋、貫穿式尾燈造型時(shí)髦，同級(jí)獨(dú)美。

雙色拼接造型的后保險(xiǎn)杠特別增加了仿擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，富有層次感又顯高級(jí)，讓人對(duì)伊蘭特車型有了全新的認(rèn)識(shí)。

第三代i-GMP全球化技術(shù)平臺(tái)加持，空間同級(jí)天花板

尺寸上，全新 伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為4720×1810×1415毫米，軸距達(dá)到了2720毫米，在長(zhǎng)度與軸距上有著明顯優(yōu)勢(shì)。

通過第三代i-GMP全球化技術(shù)平臺(tái)的加持，短前懸、長(zhǎng)后懸、低重心的特點(diǎn)為全新 伊蘭特帶來了可觀的車內(nèi)空間，尤其在前、后排頭部與腿部空間上均超越競(jìng)品，做到了同級(jí)天花板。

獨(dú)有的設(shè)計(jì)與配置，造就了內(nèi)飾天花板

來到車內(nèi)，以駕駛者為中心的飛航式儀表臺(tái)，看著更高級(jí)且易于駕駛員控制，與同級(jí)有些審美疲勞的中控布局相比顯的格外亮眼，充滿新意。

車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，智能化同級(jí)天花板

全新 伊蘭特采用了10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏，并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，豐富的功能堪比自主新勢(shì)力品牌。

新的車機(jī)桌面樣式更加清晰易懂，并支持分屏顯示多個(gè)信息界面。

搭載Bluelink功能可用手機(jī)輕松查看車輛狀態(tài)并控制車輛門鎖、啟動(dòng)遠(yuǎn)程共享鑰匙。

為了增加使用便利與“可玩”性，車機(jī)還擁有多種同級(jí)獨(dú)有功能，可在線OTA升級(jí)，滿滿科技與狠活。

多達(dá)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，安全同級(jí)天花板

安全上，全新 伊蘭特?fù)碛谐邚埩︿摬拇钆錈釠_壓工藝所制造的堅(jiān)固車架，還依舊堅(jiān)守著全球唯一品質(zhì)。同級(jí)最強(qiáng)的多個(gè)毫米波、超聲波雷達(dá)與攝像頭的共同協(xié)作，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，最大化降低事故概率。

另外，配有ISLA智能限速輔助系統(tǒng)，可識(shí)別10-140公里的限速路牌，并通過聲音與車內(nèi)氛圍燈光對(duì)駕駛者實(shí)施提醒、警告。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主打節(jié)油，綜合表現(xiàn)同級(jí)天花板

此次全新 伊蘭特搭載了最大輸出功率為84.5kW，最大輸出扭矩為144N·m的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在匹配智能CVT變速箱后，該車的百公里WLTC綜合油耗達(dá)到5.36升，主打節(jié)油的特性使它優(yōu)于德系、日系競(jìng)品。

總結(jié)：

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬級(jí)A級(jí)車市場(chǎng)，每個(gè)產(chǎn)品都有自己的短板，全新 伊蘭特不僅表現(xiàn)全能，更讓我們看到了現(xiàn)代獨(dú)有的造車風(fēng)格。依仗著超高的顏值以及9.98至13.38萬元的指導(dǎo)價(jià)，全新伊蘭特做到了10萬級(jí)合資家轎的顏值“天花板”，它絕對(duì)是個(gè)“閉眼買”都不會(huì)錯(cuò)的產(chǎn)品。

最后，在購(gòu)車期間消費(fèi)者還可享總價(jià)值25,000元的三種權(quán)益，和至高5年免息貸款、Bluelink 5年免費(fèi)流量的好禮，實(shí)際購(gòu)車將更劃算。（以上政策僅適用全新 伊蘭特，具體條款請(qǐng)?jiān)斣儺?dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商）