国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕。高端新能源電動(dòng)品牌嵐圖汽車(chē)旗下首款電混轎車(chē)追光PHEV正式開(kāi)啟預(yù)售，該品牌承擔(dān)著整個(gè)東風(fēng)汽車(chē)品牌向上的重任。

車(chē)展期間，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理李博曉做客網(wǎng)上車(chē)市&智電出行&騰訊汽車(chē)聯(lián)合專(zhuān)訪(fǎng)間。李博曉表示，夢(mèng)想家、嵐圖FREE均處于熱銷(xiāo)階段，現(xiàn)在面臨著“非常甜蜜的煩惱”，就是產(chǎn)能不足，11月中旬有史以來(lái)第一次開(kāi)啟了雙班，還在產(chǎn)能持續(xù)爬坡階段，明年我們內(nèi)部還是有一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，今年的5萬(wàn)臺(tái)，短期之內(nèi)的月銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái)，都不是我們內(nèi)定的一個(gè)興奮點(diǎn)，當(dāng)然它是我們發(fā)展史上的一個(gè)里程碑時(shí)刻。

嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理 李博曉

以下為部分采訪(fǎng)實(shí)錄：

智電出行：與奔馳E系、寶馬5系這一眾豪華品牌相比較，嵐圖追光PHEV有哪些差異化的優(yōu)勢(shì)？

李博曉：追光PHEV跟剛剛您提到的這些傳統(tǒng)豪華的車(chē)型來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)不是同一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品了。我們可以很有信心地說(shuō)，不管是在電動(dòng)續(xù)航方面，還是在底盤(pán)的操控方面，還是在我們整個(gè)主被動(dòng)安全方面，尤其是在智能方面，我們都已經(jīng)有絕對(duì)的超越。

比如追光PHEV的純電續(xù)航能達(dá)到262km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電的綜合續(xù)航可以達(dá)到1260km。這樣你平時(shí)在市區(qū)里可以完全不用油，在長(zhǎng)途出行的時(shí)候完全可以實(shí)現(xiàn)出行自由，從武漢到北京滿(mǎn)油滿(mǎn)電就夠了。

在智能方面，搭載了L2.9這樣一個(gè)智駕系統(tǒng)，不管是在高速、城區(qū)、還是在自動(dòng)泊車(chē)方面，都可以非常舒心地享受出行體驗(yàn)。另外在操控和底盤(pán)方面，我們也在這個(gè)領(lǐng)域里面做到了遙遙領(lǐng)先。這一次我們是標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，同時(shí)有著全鋁底盤(pán)和空懸的這樣一款新行政電動(dòng)旗艦豪華轎車(chē)。這樣的底盤(pán)配置在原來(lái)的傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)里面，至少是100萬(wàn)以上的車(chē)型才能夠享受到。

智電出行：咱們對(duì)于這款產(chǎn)品的銷(xiāo)售預(yù)期是什么？

李博曉：現(xiàn)在嵐圖面臨著一個(gè)“非常甜蜜的煩惱”，就是產(chǎn)能不足。大家可以看到在11月13日，嵐圖有史以來(lái)第一次開(kāi)啟了雙班，因?yàn)槲覀冞€在產(chǎn)能持續(xù)爬坡階段，包括我們的夢(mèng)想家、嵐圖FREE，現(xiàn)在也都處于熱銷(xiāo)的階段。

所以我們現(xiàn)在第一個(gè)小目標(biāo)，是在近期盡快實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)交付過(guò)萬(wàn)。至于三款車(chē)的比例，可能還需要根據(jù)我們供應(yīng)鏈的保障，包括產(chǎn)能建設(shè)的進(jìn)度而定。但是總體上嵐圖呈現(xiàn)一個(gè)非常良好的、節(jié)節(jié)攀升的趨勢(shì)。明年我們內(nèi)部還是有一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，今年的5萬(wàn)臺(tái)，短期之內(nèi)的月銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái)，都不是我們內(nèi)定的一個(gè)興奮點(diǎn)，當(dāng)然它是我們發(fā)展史上的一個(gè)里程碑時(shí)刻。

智電出行：在整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)里邊，除了嵐圖之外，還有猛士、納米其他的新能源品牌，嵐圖在整個(gè)集團(tuán)里邊的定位，以及怎么去看待外界說(shuō)的“多生孩子好打架”說(shuō)法？

李博曉：從嵐圖誕生之日起，我們就承擔(dān)著兩大使命，這兩大使命是一直沒(méi)變的，也是我們會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持下去的。

承擔(dān)著整個(gè)東風(fēng)品牌的向上，我們要打造一個(gè)高端智慧新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌，這是嵐圖品牌的一個(gè)長(zhǎng)期的總定位。我們產(chǎn)品的定位區(qū)間、我們所服務(wù)的人群，我們整個(gè)品牌的打造，都在往這個(gè)方向走。從目前來(lái)看，很自豪地說(shuō)，我們基本上在這個(gè)高端賽道里面站穩(wěn)了腳跟。

嵐圖是中國(guó)首家進(jìn)行體制機(jī)制改革的央企車(chē)企。所以我們除了會(huì)繼承央企本身有的實(shí)力、資源和很好的信賴(lài)以外，我們還進(jìn)行了體制、機(jī)制改革，比如高管、核心員工的持股。再比如我們?cè)诮M織架構(gòu)上面，大膽去學(xué)習(xí)了互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)一些好的做法，實(shí)行組織架構(gòu)的扁平化、總體人員的年輕化等等。

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，還承擔(dān)著最佳實(shí)踐的使命，我們要去追求商業(yè)的成功，要帶來(lái)更好的央企、國(guó)企效率的提升。

這是整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)對(duì)于嵐圖的兩大使命，我們也一直在圍繞著這兩大使命去做相應(yīng)的努力。

另外嵐圖品牌和猛士、納米，包括eπ等這樣一些品牌（的差別），總體上集團(tuán)還是有著非常明確的差異化定位，嵐圖是定位在高端新能源這樣一個(gè)賽道，我們目前已經(jīng)覆蓋了從SUV到MPV、到轎車(chē)的全品類(lèi)。并且我們也要代表國(guó)家隊(duì)出海，現(xiàn)在我們?cè)谂餐?、芬蘭、丹麥等一系列的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，已經(jīng)開(kāi)始了批量的交付。

您提到的猛士，它更多還是聚焦在高端定制化越野品牌；eπ它是定位在面向主流的純電市場(chǎng)。東風(fēng)公司對(duì)于旗下的這幾個(gè)自主新能源品牌，還是有著非常明確的分工和品牌定位的。

智電出行：今年MPV市場(chǎng)相比于SUV跟轎車(chē)，它的增長(zhǎng)量還是蠻大的。在這個(gè)賽道里，夢(mèng)想家目前這個(gè)表現(xiàn)您覺(jué)得怎么樣？您怎么看待這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)特別激烈的市場(chǎng)？

李博曉：夢(mèng)想家是國(guó)內(nèi)首款電動(dòng)豪華旗艦MPV甚至可以講是全球首款，因?yàn)樵趬?mèng)想家之前，豪華MPV基本上都是被外資純?nèi)加偷囊恍┸?chē)型和品牌所把持，我們很好地去開(kāi)創(chuàng)了這樣一個(gè)新的賽道。而且由于嵐圖的布局，也帶入了很多我們國(guó)內(nèi)的一些優(yōu)秀的友商進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)，并且一起去做大。這是從一家央企來(lái)說(shuō)所樂(lè)于看到的，并且把原來(lái)合資高端品牌所把持的市場(chǎng)份額能夠搶過(guò)來(lái)，這也是我們?cè)敢饪吹降摹?/p>

現(xiàn)在嵐圖夢(mèng)想家的銷(xiāo)量，總體來(lái)說(shuō)，尤其是我們10月12日全新上市的2024款新嵐圖夢(mèng)想家，銷(xiāo)量表現(xiàn)、訂單表現(xiàn)還是非常良好的。上市以來(lái)總的大定數(shù)已經(jīng)突破了2萬(wàn)，目前對(duì)我們來(lái)說(shuō)有一個(gè)“甜蜜的煩惱”，就是我們的交付速度跟不上。近期花了很多的時(shí)間聚焦在產(chǎn)能、供應(yīng)鏈的提升方面，這里還要做大量的工作。

隨著產(chǎn)品陸續(xù)交付，以及帶給用戶(hù)非常好的體驗(yàn)，我相信嵐圖夢(mèng)想家后面的銷(xiāo)量只會(huì)越來(lái)越高，我們對(duì)產(chǎn)品力充滿(mǎn)了絕對(duì)的信心，我們創(chuàng)造了多個(gè)同級(jí)的第一和同級(jí)唯一。

智電出行：我很多車(chē)外形設(shè)計(jì)這一塊，爭(zhēng)議還蠻大的，比如我們選了兩款車(chē)，是理想的MEGA和小鵬的X9，所以我們?cè)O(shè)置了“哇塞評(píng)選獎(jiǎng)”，包括這兩款車(chē)在內(nèi)，還有哪些車(chē)能夠讓您覺(jué)得有一點(diǎn)“哇塞”的感覺(jué)？

李博曉：剛剛提到“卷”這個(gè)話(huà)題，所以“卷”來(lái)“卷”去可能會(huì)在每個(gè)領(lǐng)域都去“卷”，尤其是比如非常出圈、博眼球的一些外觀(guān)設(shè)計(jì)，近期我也看到一些確實(shí)讓我非常“刺激”的外觀(guān)。

我個(gè)人是學(xué)車(chē)輛工程的背景和出身，我不去刻意評(píng)論某些品牌，從汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，汽車(chē)本身應(yīng)該是一件工業(yè)藝術(shù)品，工業(yè)藝術(shù)品它同時(shí)要滿(mǎn)足功能性的需求以及審美的需求，否則它就稱(chēng)不上是一件“藝術(shù)品”了。所以嵐圖基于這樣的一個(gè)目標(biāo)定位，我們認(rèn)為一款車(chē)它外觀(guān)要優(yōu)雅好看，同時(shí)功能要能夠滿(mǎn)足大家的差異化需求。

比如您去看嵐圖夢(mèng)想家，整體外觀(guān)非常優(yōu)雅端莊，比如我們不會(huì)去追求極致的風(fēng)阻系數(shù)，使得犧牲掉外觀(guān)。但同時(shí)我們可以在燃油的熱效率方面發(fā)力，我們現(xiàn)在用的是行業(yè)內(nèi)熱效率排名第一的PHEV專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到45%，而且我們的電機(jī)效率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同行。

我們認(rèn)為還是應(yīng)該守正出奇，應(yīng)該保持一份對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的敬畏，能夠在外觀(guān)、功能、配置、安全方面，去做出一個(gè)各方面都非常優(yōu)秀的產(chǎn)品去滿(mǎn)足用戶(hù)。這是我們的思考，也是我們所堅(jiān)持的原則。