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電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展，就國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)而言，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò)了30%，很多人感嘆電動(dòng)汽車(chē)才是未來(lái)。事實(shí)上，燃油車(chē)依然占據(jù)著70%銷(xiāo)量，在大多數(shù)地區(qū)燃油車(chē)依然是銷(xiāo)售主力。對(duì)于一家有能力，有遠(yuǎn)志的車(chē)企而言，新能源汽車(chē)，燃油車(chē)同等重要。電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)，但當(dāng)下燃油車(chē)同樣不容疏忽。很明顯，國(guó)內(nèi)高端汽車(chē)品牌紅旗就是兩手一起抓的典范車(chē)企。作為中國(guó)第一高端品牌，紅旗大力發(fā)展電車(chē)的同時(shí)也在夯實(shí)以往燃油車(chē)創(chuàng)下的根基。

一般情況下，車(chē)企發(fā)布新品時(shí)都在極力向消費(fèi)者介紹新車(chē)多么豪華，配置多么高大上，車(chē)身數(shù)據(jù)多么優(yōu)勢(shì)，給人感覺(jué)似乎將這些優(yōu)勢(shì)集中起來(lái)就能造出一輛具有豪華品牌屬性的新車(chē)，但真的是這樣嗎？

個(gè)人認(rèn)為并非如此！ 

如果僅靠堆配置就能堆成豪華品牌，那么大部分中國(guó)車(chē)企都能叫板寶馬，奔馳，奧迪，但豪華遠(yuǎn)非我們想象得那么簡(jiǎn)單。作為一款豪華新車(chē)，應(yīng)該具備怎樣的素質(zhì)？新紅旗HS5給出了答案。

今年一款知名車(chē)圈主持人欄目拆解了新紅旗HS5，此次拆解過(guò)程將新紅旗HS5拆了個(gè)底朝天，也讓我們看到了豪華品牌新車(chē)到底是如何煉成的？ 

有勁兒還省油，是技術(shù)“豪華”

首先，新紅旗HS5搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信八擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩380N·m。熟悉大眾的小伙伴應(yīng)該知道，售價(jià)更高的大眾途觀L的2.0T高功版峰值扭矩也只有350N·m，新紅旗HS5數(shù)據(jù)輕松碾壓。即使和同為自主品牌的吉利星越L相比，新紅旗HS5參數(shù)依然有優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，由于傳動(dòng)軸綿密的齒比，以及強(qiáng)勁有力的引擎系統(tǒng)，新紅旗HS5駕駛平順，性能十足，不僅在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，而且在城市低速狀態(tài)下駕駛輕快，輕點(diǎn)油門(mén)就有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，平順的變速箱也能夠帶來(lái)更加節(jié)能的油耗表現(xiàn)。

全鋁底盤(pán)，營(yíng)造豪華行駛質(zhì)感

在燃油車(chē)時(shí)代，我們總喜歡討論三大件，所謂的三大件就是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱以及底盤(pán)。新紅旗HS5擁有四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)拆解后發(fā)現(xiàn)底盤(pán)采用了全鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)不但能夠降低能耗，而且提升了操控感，增強(qiáng)了整車(chē)鋼材強(qiáng)度，也能減少后期異響，提升品質(zhì)。 

在實(shí)際行駛過(guò)程中，紅旗HS5有著出色的隔音性。此次拆解實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)紅旗HS5大多數(shù)位置，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙，輪拱處，車(chē)門(mén)面板，集成式雙平衡軸等部分采用了大量隔音棉，很多都是雙層設(shè)計(jì)，而且厚度足夠，提升了靜音性。 

如此用料才夠格叫豪華

既然是豪車(chē)，那么細(xì)節(jié)部分絕不放過(guò)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)拆解發(fā)現(xiàn)，新紅旗HS5的地毯采用了厚實(shí)的環(huán)保發(fā)泡材質(zhì)，不僅能夠提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，而且車(chē)內(nèi)靜謐性也得到了升級(jí)，這往往是30-50萬(wàn)新車(chē)的標(biāo)配設(shè)計(jì)。事實(shí)上，與新紅旗HS5同級(jí)別的很多新車(chē)喜歡在這一細(xì)節(jié)減配，因?yàn)橄M(fèi)者看不到，但真正的豪華應(yīng)該是各方面的細(xì)節(jié)。

不少中級(jí)SUV的座椅總喜歡采用仿皮材質(zhì)，對(duì)新車(chē)研究不夠透徹的消費(fèi)者總會(huì)將仿皮與真皮混淆。這款新紅旗HS5的座椅由Nappa與Alcantara材質(zhì)組成，質(zhì)感更好，幾乎沒(méi)有異味，座椅填充度較足且厚實(shí)，乘坐舒適度較高。

部分網(wǎng)友應(yīng)該還有印象，某個(gè)豪華品牌汽車(chē)內(nèi)部采用了瀝青減震板，有著刺鼻味道，導(dǎo)致異味很長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法徹底清除，因?yàn)闉r青釋放異味是長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程。而這款新紅旗HS5將豪華注入了這方面細(xì)節(jié)。車(chē)內(nèi)減震板采用了天然硅膠，更加環(huán)保。據(jù)我所知，在豪華品牌里只有沃爾沃敢如此大規(guī)模投入，這也是沃爾沃能夠獲得健康座艙稱號(hào)的主要原因，而紅旗也有。

不止于產(chǎn)品，“豪華”也要極致服務(wù)

很多消費(fèi)者之所以購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)，一方面是新車(chē)機(jī)械素養(yǎng)足夠，另一方面就是服務(wù)。紅旗推出了針對(duì)紅旗車(chē)提供終身質(zhì)保，終身免費(fèi)救援，還擁有4年或10萬(wàn)km的免費(fèi)保養(yǎng)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

而且紅旗汽車(chē)為了提升維修速度，曾在節(jié)假日或用車(chē)高峰期，在一些高速或者景區(qū)門(mén)口設(shè)立服務(wù)點(diǎn)，快速幫助紅旗車(chē)主解決用車(chē)顧慮。

通過(guò)此次的拆解測(cè)試，讓我們看到了新紅旗HS5真正的產(chǎn)品實(shí)力。先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)能為激情駕駛帶來(lái)絕對(duì)的滿足；底盤(pán)、內(nèi)飾的用料也足夠用心，為用戶出行打造出安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。再加上極致的服務(wù)理念，也讓我們看到了紅旗品牌對(duì)于豪華的“新”定義。結(jié)合以上這些，小編我認(rèn)為紅旗汽車(chē)確實(shí)是國(guó)內(nèi)真正意義上的豪華車(chē)企。