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日前智電出行從國(guó)內(nèi)媒體處獲悉，湖南長(zhǎng)沙于近日發(fā)生了一起特斯拉失控撞山事故，同時(shí)該事故也再次引起了諸多網(wǎng)友的熱議；據(jù)了解車(chē)主鄧先生當(dāng)日駕駛新買(mǎi)的特斯拉在山道路段發(fā)生碰撞事故，并表示在車(chē)輛加速后無(wú)法踩下剎車(chē)制動(dòng)踏板，而車(chē)輛方向盤(pán)也失去控制。另?yè)?jù)鄧先生回憶，當(dāng)時(shí)車(chē)輛時(shí)速不超過(guò)40碼，剎車(chē)制動(dòng)踏板是硬的，完全無(wú)法踩下。

事后特斯拉官方售后工作人員回應(yīng)，輛后臺(tái)系統(tǒng)沒(méi)有記錄到任何故障，碰撞的前三秒電門(mén)踩下深度也已達(dá)到了100%。而后鄧先生也否認(rèn)了這一回應(yīng)，稱(chēng)當(dāng)時(shí)100%是車(chē)輛突然加速，他也肯定踩下了制動(dòng)踏板，在高速上還有可能電門(mén)踩到底，在山路上這樣駕駛除非他想自殺。

截至目前，此次事故雙方協(xié)商并未達(dá)成一致，具體相關(guān)信息還有待特斯拉官方公布消息?；仡檱?guó)內(nèi)市場(chǎng)，特斯拉加速失靈等標(biāo)題內(nèi)容在各大網(wǎng)站論壇層出不窮，部分事故也已判定為“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”；但對(duì)此國(guó)內(nèi)諸多消費(fèi)者也仍持懷疑態(tài)度，而更多網(wǎng)友也表示：只有腳底下裝個(gè)攝像頭，發(fā)生事故才能說(shuō)的清楚。