20萬級誰是理想“大”車？一汽-大眾ID.7 VIZZION對比小鵬P7i
在中國文化中，從戰(zhàn)國時期哲學家莊子所提出的“以大為美”開始，我們傳統(tǒng)思想便認為更大的物品象征著富裕和地位，也是對莊子哲學的現(xiàn)代詮釋。而在當代社會消費者中，“大而非小” 的購買哲學也逐漸流行了起來。
其實從購車時就能發(fā)現(xiàn)這樣的思想尤為明顯，所以眾多合資與豪華品牌為中國市場，專門推出加長版車型。在大部分人看來，同價位買到的車越大也就越物有所值，“大車”不僅在外觀上讓人有視覺沖擊力，看著有面子，大尺寸也為乘客提供了更好的乘坐體驗。
在20萬級新能源轎車當中，小鵬P7算是新勢力陣營當中炙手可熱的產(chǎn)品，且小鵬P7借助著寬體設計與長軸距的設定給人一種“個大”的印象。
而身為最了解中國消費者的合資品牌，一汽-大眾早在90年代初就開始將引入中國的車型進行加長，用以增大車身尺寸與車內(nèi)空間，成功后便帶動了一系列豪華品牌紛紛效仿。在新能源時代，一汽-大眾憑借著自己強大的造車實力、出色的制造工藝與對市場需求的了解，推出的旗艦車型一汽-大眾ID.7 VIZZION，與小鵬P7車身尺寸旗鼓相當。它的出現(xiàn)再次讓我們看到了一個集空間、安全、舒適、操控和智能化多優(yōu)勢為一體的“天花板”級產(chǎn)品。
那么兩款車名都帶“7”，來自互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力廠商的小鵬P7i，與來自傳統(tǒng)大廠高品質(zhì)的ID.7 VIZZION，到底誰才是國內(nèi)消費者心目中理想的“大”車？下面我們就從實際國情出發(fā)，對比兩款車。
為了公平起見，我們將拿兩個品牌中裸車價相近的車型進行對比，它們分別是廠家指導價為23.0777萬元的2024款一汽-大眾ID.7 VIZZION 首發(fā)版與廠家指導價為23.99萬元的2024款小鵬P7i 550 Max，并以現(xiàn)代消費者關(guān)切的顏值、空間、智能化、操控、安全等多維度，綜合得出更加理性的結(jié)論。
尺寸上均能滿足消費者對“大”車的需求，只是“大”的方向不同
外觀設計一汽-大眾ID.7 VIZZION的更高端、大氣
在整體設計上，兩車都擁有明顯的家族化元素且造型極具未來感，簡潔的線條、封閉式格柵與流暢的車身線條，是它們身為純電車型為了減少空氣阻力增加續(xù)航的顯著特征?？捎捎诋a(chǎn)品的定位不同，造就了完全不同的外觀風格。
內(nèi)飾設計風格相近，配置與品質(zhì)存在較大差異化
從產(chǎn)品力到設計上，兩款車都屬于先進而又超前的類型，只不過我們也看出了由于品牌定位與對市場理解的不同而造就了彼此差異化的一面。其中一汽-大眾ID.7 VIZZION更大氣、有高級感，在車長與車高方面的優(yōu)勢更能體現(xiàn)出大空間感的意義所在。同時，在保留了濃濃“德味”風格下，通過多種“黑科技”的加持，進一步提升了車輛品質(zhì)，能讓消費者更加地動心。而經(jīng)過對比，小鵬P7i雖在車機智能化上表現(xiàn)不錯，為了討好消費者，還增加了載香氛等花哨的配置，但過于大膽的設計與在視覺上品質(zhì)感的不足顯然不能很好的打動消費者，畢竟車是用來開、用來坐的，花哨的配置帶來的保養(yǎng)成本并不適合家庭使用，舒享的乘坐體驗才最重要。
動力、操控上一汽-大眾ID.7 VIZZION的表現(xiàn)“更高雅”
造車實力的差距決定了安全性的不同
讓人對購買純電動車產(chǎn)生顧慮的因素中，安全已經(jīng)是一個老生常談的問題了，在自身做到夠“大”的同時，安全性能不能“虛”。
經(jīng)過對比，一汽-大眾ID.7 VIZZION畢竟出自國際大廠，超高的制造標準與全面的主、被動安全配置，為出行安全提供了更多保險。而由于法規(guī)等因素，小鵬P7i完善的駕駛輔助功能其實在日常使用中利用率并不高，再加上新勢力互聯(lián)網(wǎng)車企成立的時間較晚，車身制造工藝相對薄弱，所以在被動安全上小鵬P7i要略遜一籌。作為最后的防線，被動安全的單一化直接導致了P7i在安全性能上的不足，整體表現(xiàn)不敵一汽-大眾ID.7 VIZZION。
總結(jié)：
在同級中，一汽-大眾ID.7 VIZZION與小鵬P7i的尺寸都不小，但是不同的造車理念與各自實力也決定了兩款車有截然不同的表現(xiàn)。
經(jīng)過對比后我們發(fā)現(xiàn)，車長與車高上有明顯優(yōu)勢的一汽-大眾ID.7 VIZZION在拱形車頂與SkyView 智能光感天窗的影響下，表現(xiàn)出了更加寬敞、透亮的乘坐空間。不僅如此，修長的體型也讓它透露出加長豪車般的姿態(tài)，讓人開著出去更有面子。而且為了適應現(xiàn)代消費者的需求，在ID.7 VIZZION身上體現(xiàn)出了來自一汽-大眾一如既往的超高安全性與品質(zhì)感，更看到了一汽-大眾在全新賽道中科技、智能化的一面，表現(xiàn)非常全面。
而小鵬P7i是互聯(lián)網(wǎng)車企的杰作，由于日常用車習慣與使用環(huán)境的限制，致使它的智能配置實際用處并不大。除此之外，依靠大量硬件供應商的合作，雖然小鵬P7i在操控與性能上有很好的發(fā)揮，但多個品牌的融合與調(diào)教上的不足也導致了小鵬的產(chǎn)品在整體質(zhì)感與操控上不盡如人意。所以經(jīng)過綜合權(quán)衡后，一汽-大眾ID.7 VIZZION才是符合我們?nèi)粘嵱玫睦硐?ldquo;大”車。
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