寶馬集團(tuán)公布2023年中國市場(chǎng)銷量:交付超82萬輛/同比增長(zhǎng)4.2%
2023年,盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn),寶馬集團(tuán)憑借清晰策略和強(qiáng)大產(chǎn)品力,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。2023年,寶馬集團(tuán)在中國市場(chǎng)共交付824,932輛BMW和MINI汽車,同比增長(zhǎng)4.2%,總銷量繼續(xù)領(lǐng)跑中國豪華車細(xì)分市場(chǎng)。其中,BMW品牌純電動(dòng)車型銷量表現(xiàn)搶眼,全年交付接近10萬輛,成為寶馬整體銷量增長(zhǎng)的重要支柱。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示:“2023年,中國汽車市場(chǎng)格局發(fā)生了巨大變化,新玩家加入戰(zhàn)場(chǎng),新技術(shù)快速應(yīng)用,競(jìng)爭(zhēng)愈‘卷’愈烈。在經(jīng)銷商和供應(yīng)商伙伴的通力合作下,我們不僅鞏固了在中國豪華車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,同時(shí)還堅(jiān)定推進(jìn)產(chǎn)品陣容向智能電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。”
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生
2023年,BMW品牌純電動(dòng)車型銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,全年共交付99,972輛,同比增長(zhǎng)超過138%。其中,在去年11月和12月BMW純電動(dòng)車型連續(xù)兩個(gè)月單月銷量突破一萬臺(tái)。2023年,BMW品牌在中國共有6款在售純電車型,其中BMW i3和BMW iX3為銷量最高的兩款純電產(chǎn)品。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5將于本月正式上市,這標(biāo)志著寶馬在中國最成功的車型也邁入智能電動(dòng)時(shí)代,由此BMW品牌純電動(dòng)車型覆蓋所有主要細(xì)分市場(chǎng)。
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中,智能科技和數(shù)字化是吸引消費(fèi)者的重要因素。為了更快、更好滿足中國客戶的數(shù)字化需求,2023年寶馬全面升級(jí)在華研發(fā)體系,借助中國力量推進(jìn)數(shù)字化研發(fā)。在智能駕駛方面,寶馬已獲得開展L3高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照,致力于以最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),將L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能在合適時(shí)間推向中國市場(chǎng)。
隨著綠色經(jīng)濟(jì)的興起和可持續(xù)理念的普及,消費(fèi)者對(duì)于環(huán)境和氣候問題愈加重視。在寶馬看來,單純依靠電動(dòng)車來減少行駛過程中的碳排放還不夠,寶馬的目標(biāo)是提供全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)減碳降排的“綠色電動(dòng)車”。目前,所有寶馬電動(dòng)車全部使用“綠電”生產(chǎn),而且車上搭載的動(dòng)力電池在退役后都將能實(shí)現(xiàn)原材料閉環(huán)回收,以節(jié)約資源,并減少對(duì)環(huán)境的影響。
中國新能源汽車銷量的快速增長(zhǎng),對(duì)充電補(bǔ)能配套提出了進(jìn)一步需求。截至2023年底,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國接入超過58萬個(gè)公共充電樁,覆蓋320多個(gè)城市。寶馬在去年8月還啟動(dòng)了BMW 超級(jí)充電站項(xiàng)目,大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率。截至2023年底已投建50個(gè)場(chǎng)站,覆蓋國內(nèi)17個(gè)一、二線城市,向所有品牌的電動(dòng)車開放。
在全球市場(chǎng)上,寶馬集團(tuán)2023年共交付2,555,341輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車。其中,BMW品牌銷量為2,253,835輛,繼續(xù)保持全球豪華車細(xì)分市場(chǎng)的第一名。BMW純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)92.2%,達(dá)330,596輛。
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