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1月12日，特斯拉官方宣布Model 3換新版后輪驅(qū)動(dòng)/長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型售價(jià)分別下調(diào)1.55萬(wàn)元、1.15萬(wàn)元，調(diào)整后售價(jià)為24.59萬(wàn)元、28.59萬(wàn)元。Model Y后輪驅(qū)動(dòng)/長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型售價(jià)分別下調(diào)0.75萬(wàn)元、0.65萬(wàn)元，調(diào)整后售價(jià)為25.89萬(wàn)元、29.99萬(wàn)元。

此次降價(jià)是Model 3換新版上市以來(lái)漲價(jià)兩次后首次降價(jià)。

本月1日-7日，特斯拉全系車(chē)型僅售出3200輛，不僅遠(yuǎn)落后于比亞迪、問(wèn)界、埃安、理想等中國(guó)品牌，還被合資車(chē)型大眾ID.系列反超。特斯拉去年發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，使Model Y成為全球最暢銷(xiāo)車(chē)型，而今年開(kāi)年卻銷(xiāo)量慘淡。此次降價(jià)，或許是特斯拉為保住市場(chǎng)份額作出的被動(dòng)調(diào)整。