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2023年12月，自動(dòng)擋皮卡的終端狹義銷量為13008輛，而手動(dòng)擋銷量為16558輛，自動(dòng)擋占比為44.00%，增長(zhǎng)高達(dá)53.45%。2023年全年12個(gè)月自動(dòng)擋皮卡銷量為130585輛，增長(zhǎng)40.85%，全年自動(dòng)擋皮卡比2022年多銷售了39127輛。2023年自動(dòng)擋皮卡占比達(dá)到40.85%，而2022年這一數(shù)據(jù)僅為28.61%。

先從自動(dòng)擋的柴油皮卡和汽油皮卡方面來(lái)看，2023年全年汽油自動(dòng)擋皮卡的同比增長(zhǎng)率高達(dá)59.54%，增長(zhǎng)幅度是最大的。柴油自動(dòng)擋皮卡的增幅也高達(dá)42.78%。相比之下，柴油手動(dòng)擋皮卡同比下滑了17.52%，汽油手動(dòng)擋下滑了17.08%?？傮w來(lái)看，柴油手動(dòng)擋車型全年總銷量仍然排在第一，全年銷量高達(dá)174265輛；柴油自動(dòng)擋銷量排第二，銷量為73988輛；汽油手動(dòng)擋銷量為53959輛，排第三；汽油自動(dòng)擋銷量為27872輛，排第三。汽油自動(dòng)擋雖然是月銷量最少的車型，卻是增長(zhǎng)最快的，皮卡乘用化趨勢(shì)很明顯。但是，柴油自動(dòng)擋、柴油手動(dòng)擋車型仍是廠家銷量的重中之重。

再?gòu)淖詣?dòng)擋皮卡的驅(qū)動(dòng)形式方面來(lái)看，2023年全年四驅(qū)自動(dòng)擋增幅最大，高達(dá)43.44%。兩驅(qū)自動(dòng)擋增長(zhǎng)也高達(dá)40.96%。四驅(qū)手動(dòng)擋和兩驅(qū)手動(dòng)擋均有小幅度下滑。從銷量來(lái)看，12月四驅(qū)自動(dòng)擋以9873輛的成績(jī)奪冠，再次超過(guò)四驅(qū)手動(dòng)擋。四驅(qū)自動(dòng)擋銳不可擋。全年仍是 四驅(qū)手動(dòng)擋排在第一，四驅(qū)自動(dòng)擋以微小差距屈居第二。但是四驅(qū)自動(dòng)擋目前每月銷量已經(jīng)超過(guò)四驅(qū)手動(dòng)擋，2024年四驅(qū)自動(dòng)擋車型超過(guò)四驅(qū)手動(dòng)擋已經(jīng)板上釘釘。

比較柴汽油自動(dòng)擋皮卡和四驅(qū)兩驅(qū)自動(dòng)擋皮卡來(lái)看，四驅(qū)自動(dòng)擋銷量排名更加強(qiáng)勢(shì)。比起選擇柴油自動(dòng)擋還是汽油自動(dòng)擋，消費(fèi)者更加堅(jiān)定選擇四驅(qū)自動(dòng)擋車型。皮卡廠家需要把四驅(qū)車型放在重中之重。“買皮卡就是買四驅(qū)”成為主流行為。

從廠家來(lái)看，全年長(zhǎng)城皮卡自動(dòng)擋銷量增長(zhǎng)53.31%，市占率達(dá)到59.57%，而根據(jù)此前的銷量數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城皮卡2023年全年銷量市占率為50.83%。相比全部銷量，長(zhǎng)城皮卡賣出的自動(dòng)擋車型比例超出將近9個(gè)百分點(diǎn)。在中高端皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城自動(dòng)擋得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)同。

江鈴皮卡自動(dòng)擋銷量全年達(dá)到了18804輛，增長(zhǎng)高達(dá)52.22%，市占率達(dá)到14.40%。江鈴皮卡自動(dòng)擋車型12月增長(zhǎng)高達(dá)155.15%，市占率達(dá)到19.03%,份額迅速提升。江鈴皮卡自動(dòng)擋份額是處在一個(gè)逐步提升的趨勢(shì)中，將給其他品牌造成非常大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

福田皮卡全年自動(dòng)擋皮卡銷量為4143輛，增長(zhǎng)高達(dá)1950.99%。長(zhǎng)安全年自動(dòng)擋皮卡銷量為1551輛，增長(zhǎng)達(dá)522.89%。慶鈴全年自動(dòng)擋皮卡銷量為954輛，增長(zhǎng)高達(dá)13528.57%。中國(guó)重汽的全年增長(zhǎng)率為189.93%，中興皮卡的增長(zhǎng)率為290.71%。

從車型上來(lái)看，長(zhǎng)城炮自動(dòng)擋車型位列冠軍，全年銷量為62506輛，同比增長(zhǎng)23.19%，市占率達(dá)到了47.87%。單車自動(dòng)擋銷量占到全部自動(dòng)擋銷量的幾乎一半。長(zhǎng)城金剛炮自動(dòng)擋車型排在第二位，全年累計(jì)銷售12960輛，市占率達(dá)到9.92%。金剛炮自動(dòng)擋屬于2023年新上市車型，往年金剛炮沒(méi)有自動(dòng)擋車型。一經(jīng)推出，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，高居第二名，成為2023年的一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，并因此帶動(dòng)一大批自動(dòng)擋車型上市。從某種意義上來(lái)說(shuō)，甚至改變了自動(dòng)擋皮卡和手動(dòng)擋皮卡的格局。

江鈴大道全年自動(dòng)擋車型銷量達(dá)到了10416輛，市占率達(dá)到7.98%。而12月份，大道自動(dòng)擋銷量市占率高達(dá)12.38%。由于大道2023年年中才上市，影響了全年的市占率。江鈴皮卡憑借江鈴大道重磅新車的上市，大大提升了自動(dòng)擋車型的份額，體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)大道自動(dòng)擋的高度認(rèn)可。

長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋皮卡全年銷量增長(zhǎng)了945.83%，隨著長(zhǎng)安獵手增程式皮卡的上市，預(yù)計(jì)長(zhǎng)安將在2024年的自動(dòng)擋領(lǐng)域掀起更大的動(dòng)靜。

福田將軍系列自動(dòng)擋皮卡全年銷量則增長(zhǎng)了848.02%，加上豪華智能全尺寸皮卡火星皮卡的上市，今年的福田皮卡在自動(dòng)擋皮卡領(lǐng)域收獲頗豐。

寫在最后：2023年是自動(dòng)擋皮卡飛速發(fā)展的一年。一年時(shí)間，自動(dòng)擋皮卡就由28.61%提升到了40.85%！一方面是由于長(zhǎng)城金剛炮自動(dòng)擋車型的上市帶動(dòng)了其他10萬(wàn)元級(jí)別或10萬(wàn)元以下級(jí)別自動(dòng)擋車型的爆發(fā)式上市，另一方面也是因?yàn)榻彺蟮?、福田火星等多款中高端皮卡的集中上市。期?024年，自動(dòng)擋皮卡能夠再傳新輝煌。