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進(jìn)入新能源時(shí)代后，智能化成了消費(fèi)者考量新車的重要部分，想要成為混動(dòng)界的王者，除了混動(dòng)技術(shù)過硬，豪華配置夠多，智能化程度高也是非常重要的。而嵐圖追光PHEV就是這么一個(gè)王者綜合體，它作為一款源于純電平臺(tái)打造的插混車型，相比“油改電”的車型有著先天的優(yōu)勢(shì)，其電氣化集成程度更高，讓智能配置的加入更輕而易舉，尤其是在座艙和駕駛輔助的配置和實(shí)用性，絕對(duì)稱得上是行業(yè)內(nèi)的先行者。

座座皆首席，百萬級(jí)的豪華座艙體驗(yàn)

作為一款行政豪華轎車，車內(nèi)座艙是用戶體驗(yàn)豪華感最多的地方，所以嵐圖追光PHEV在座艙豪華化、智能化方面花了不少心思，打造出一個(gè)行政級(jí)禮賓座艙，用料非常高級(jí)講究，座椅配置也相當(dāng)豐富，不管前排還是后排，座座皆首席。

其座椅采用DINAMICA新式環(huán)保材質(zhì)，是百萬級(jí)的奔馳和保時(shí)捷才會(huì)使用的面料，使得座椅不管是看上去還是摸上去，都流露出豪華車的高檔氣息。同時(shí)，該面料也通過了最高等級(jí)的嬰幼兒可直接接觸認(rèn)證，對(duì)于小孩、老人或者易過敏體質(zhì)的人群特別友好，可以放心使用。

而且，嵐圖追光PHEV的前排座椅帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括4向腰托以及2向坐墊前端的調(diào)節(jié)，能滿足大多數(shù)人的乘坐習(xí)慣。后排座椅則帶腿托和靠背調(diào)節(jié)，并且前后排4張座椅都具備按摩、通風(fēng)、加熱功能，四個(gè)座椅皆標(biāo)配滿配。再加上3000mm軸距帶來的超大乘坐空間，無論是駕駛員還是乘客，都能享受到一視同仁的頭等艙級(jí)享受。

人機(jī)交互更多維，智能座艙也是同級(jí)天花板

當(dāng)然，無需自己動(dòng)手才是真正豪華的座艙體驗(yàn)。嵐圖追光PHEV搭載了智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)，乘客在任意座位上都能向車機(jī)發(fā)出指令，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別聲源定位，并作出準(zhǔn)確的反應(yīng)。除此之外，車機(jī)更支持跨音區(qū)的上下文語音指令，比如副駕乘客要求空調(diào)調(diào)低，后排乘客只要接著說“我也要”，車機(jī)也同樣能作出調(diào)低前后排空調(diào)的指令。這種不需要重復(fù)陳述命令的語音系統(tǒng)，大大提升了人車交互的無感程度和便捷性。

除了可通過快速識(shí)別的語音系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)交互外，用戶更能通過“4+1”多屏操作，可以看到嵐圖追光PHEV分別有無界貫通式三連屏、中控屏和后排中央扶手屏，三連屏有著良好的流暢度和反應(yīng)速度，并且支持三屏無縫互動(dòng)和集成屏內(nèi)DMS，時(shí)刻監(jiān)控駕駛員的駕駛狀態(tài)。前排中控屏和后排扶手屏則可以讓用戶快速控制車輛基本功能，如空調(diào)座椅調(diào)節(jié)、駕駛模式調(diào)節(jié)等，操作起來更方便快捷。

嵐圖追光PHEV的車機(jī)十分流暢，響應(yīng)也相當(dāng)靈敏，加上5G技術(shù)的支持，讓豐富的車機(jī)應(yīng)用生態(tài)成為可能。車機(jī)搭載了騰訊隨行車載生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋了30多款小程序應(yīng)用，包括騰訊愛趣聽、車載微信、雷石K歌、游戲大廳等娛樂生活應(yīng)用，擁有著同級(jí)最海量豐富的應(yīng)用程序。

更高階的智駕，同級(jí)唯一的L2.9級(jí)智能輔助駕駛

嵐圖追光PHEV對(duì)智能化有著不一樣的理解，智能的重點(diǎn)不僅僅在于“智”，而更在于“用”，重點(diǎn)體現(xiàn)在它不是一味的堆積配置數(shù)量，而是在常用的功能做到更好用。嵐圖追光PHEV采用5個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)攝像頭，結(jié)合高精地圖和高精定位，組成號(hào)稱L2.9級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它不只是死板地居中車道跟車，而是能做到許多“擬人化”的操作。例如它的NOA輔助駕駛系統(tǒng)就能讓車輛自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)并線、自動(dòng)避讓、選擇最優(yōu)車道行駛等實(shí)用且常用的功能。能在多數(shù)高速公路和部分城市快速路，根據(jù)用戶的導(dǎo)航路線，像老司機(jī)一樣安全、快速地把乘客從A點(diǎn)送到B點(diǎn)，有效減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲憊感。

而且對(duì)于新手來說，嵐圖追光PHEV上手也是毫無難度，因?yàn)樗哂袠I(yè)內(nèi)最豐富的泊車功能，支持全場(chǎng)景遙控或自動(dòng)泊車，對(duì)于一些狹小、難停的停車位，可以放心交由車輛自己泊入。同時(shí)還支持遠(yuǎn)程挪車和代客泊車功能，用戶可通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)巡航搜找車位，并自動(dòng)娜入車位，在電梯口就能提前下車，讓車輛自己停入車位，提高出行效率。當(dāng)然，嵐圖追光PHEV還提供了循跡倒車功能，當(dāng)車輛開進(jìn)死胡同后，車輛可以按照原路線自動(dòng)倒車駛出小巷，不再畏懼開車進(jìn)入老城區(qū)的橫街窄巷了。

總結(jié)

近日，嵐圖追光PHEV也榮膺《第四屆中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》的“最佳轎車”稱號(hào)，它作為一款混動(dòng)轎車，不僅在混動(dòng)系統(tǒng)和底盤調(diào)校上有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在座艙智能化、駕駛智能化領(lǐng)域也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，尺寸空間、材質(zhì)用料、安全配置更是同級(jí)最強(qiáng)，可謂新能源時(shí)代的混動(dòng)之王，也是混動(dòng)轎車市場(chǎng)中的實(shí)力之選。

而作為一款豪華車，嵐圖追光PHEV對(duì)于豪華的理解也是獨(dú)一檔的存在，可以看到，其不少配置都是標(biāo)配且滿配的，不像多數(shù)豪華品牌需要高價(jià)選裝，而且配置不冗余、不堆料，把功能做好做精才是硬道理。所以對(duì)于嵐圖追光PHEV來說，標(biāo)配滿配、無需動(dòng)手、秒懂用戶才是真豪華的表現(xiàn)。