2024年豪華新車前瞻,10款重磅新車搶先看,充滿驚喜與懸念
今天就是大年三十啦,豪車事在這里先給大家拜年了,祝大家新春快樂,龍行龘龘,前程?hào)T朤。
2023年又是國產(chǎn)自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的一年,幾款百萬豪車的發(fā)布與上市,也預(yù)示著國產(chǎn)品牌將正式向傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn),我們也相信這將是2024年的大趨勢(shì)。那么傳統(tǒng)豪華品牌將如何面對(duì)這前所未有的壓力呢?不妨讓我們通過即將發(fā)布或上市的新車看看吧。
梅賽德斯-奔馳EQG
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2024年內(nèi)
新車亮點(diǎn):四輪獨(dú)立電機(jī)、全新后橋結(jié)構(gòu)、硅陽極電池
大家是不是都很期待奔馳EQG與仰望U8的終極對(duì)決呢?這場(chǎng)世紀(jì)之戰(zhàn)很可能將在2024年上演,根據(jù)目前的消息來看,奔馳EQG將于2024年內(nèi)正式上市。相比起仰望U8,兩款車不論是定位還是硬件配置都很相似,就拿其中一項(xiàng)的四輪獨(dú)立電機(jī)來說吧,大家想不想看看兩款車同時(shí)“坦克調(diào)頭”轉(zhuǎn)圈圈的場(chǎng)景呢?
寶馬i5 Touring
預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2024年春季
新車亮點(diǎn):純電動(dòng)中大型旅行車、雙電機(jī)四驅(qū)版3.8秒破百、CLTC工況最大續(xù)航里程570km
今年1月25日,寶馬i5正式在國內(nèi)上市,售價(jià)區(qū)間為43.99-63.99萬元,而接下來這款車依舊有驚喜和懸念留給大家,驚喜之處在于寶馬i5 Touring,也就是旅行版本即將發(fā)布,新車動(dòng)力方面會(huì)沿用轎車的配置,其中雙電機(jī)四驅(qū)版擁有3.8秒破百的實(shí)力、CLTC工況最大續(xù)航里程570km。至于懸念,寶馬i5 Touring會(huì)不會(huì)引入國內(nèi)市場(chǎng)呢?讓我們期待一下吧。
奧迪Q6 e-tron
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2024年內(nèi)
新車亮點(diǎn):PPE平臺(tái)打造、國產(chǎn)版可能加長軸距、100千瓦時(shí)電池、800V快充
相比起奔馳和寶馬,奧迪在新車方面的步伐似乎有點(diǎn)慢了,不過2024年奧迪將會(huì)帶來一款重磅車型,它就是奧迪Q6 e-tron。根據(jù)目前的消息,奧迪Q6 e-tron將于年內(nèi)正式上市,而國產(chǎn)版車型將對(duì)軸距進(jìn)行加長,新車的在造型方面將提供標(biāo)準(zhǔn)版和Sportback版本,而內(nèi)飾則采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車還將搭載100千瓦時(shí)的電池,WLTP續(xù)航里程將超過600km,另外得益于800V平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)270千瓦的超級(jí)快充。
新款雷克薩斯UX
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2024年內(nèi)
新車亮點(diǎn):搭載雷克薩斯第五代油電混動(dòng)系統(tǒng)
前不久新款雷克薩斯UX的官圖正式發(fā)布了,可以看出新車在細(xì)節(jié)方面的精致感進(jìn)一步升級(jí),相信配置方面也會(huì)比現(xiàn)款車型有所優(yōu)化,不過這些還不算是最大的亮點(diǎn),新車最值得期待的變化在于搭載了雷克薩斯第五代油電混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,系統(tǒng)綜合最大功率由現(xiàn)款的184馬力提升至199馬力。新車還有望提供四驅(qū)版車型可選,四驅(qū)版將搭載前后軸雙電機(jī),0-96km/h加速時(shí)間為7.9秒。
凱迪拉克首款電動(dòng)V系列車型
預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2024年內(nèi)
新車亮點(diǎn):燃油版V系列不引進(jìn),電動(dòng)版V系列總得來了吧?
2024年是凱迪拉克V系列20周年紀(jì)念,因此凱迪拉克決定于今年推出純電V系列車型,只不過目前還不能確定新車會(huì)是一臺(tái)全新的概念車還是基于現(xiàn)有車型升級(jí)而來。目前凱迪拉克旗下已經(jīng)推出了5款純電動(dòng)車型,分別是IQ銳哥、Celestiq、ESCALADE IQ、IQ傲歌以及VISTIQ,暫且不論電動(dòng)V系列車型會(huì)是什么車了,總之燃油版V系列沒有引進(jìn)國內(nèi),電動(dòng)版V系列總得來了吧?
沃爾沃EX90
預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2024年內(nèi)
新車亮點(diǎn):比XC90更強(qiáng)!延續(xù)“陸地坦克”的榮光?
2023年的上海車展,大家都在期待著沃爾沃EX90的正式上市,沒成想被放了鴿子,之后沃爾沃官方宣布,因軟件開發(fā)問題沃爾沃EX90車型投產(chǎn)推遲,據(jù)悉具體原因與車輛的激光雷達(dá)系統(tǒng)相關(guān)。雖然目前沃爾沃官方還沒有公布該車確切的上市時(shí)間,不過預(yù)計(jì)2024年內(nèi)應(yīng)該也沒有太大問題了吧。至于該車最大的亮點(diǎn),依舊是沃爾沃品牌引以為傲的安全,而這個(gè)優(yōu)勢(shì)也是純電動(dòng)車型消費(fèi)者最關(guān)注的重點(diǎn),如果新車能有個(gè)合理的售價(jià),在銷量方面還是值得期待的。
阿爾法·羅密歐Milano
預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2024年4月10日
新車亮點(diǎn):純電動(dòng)跨界緊湊型SUV,基于全新E-CMP平臺(tái)打造
2023年阿爾法·羅密歐帶來了緊湊型SUV-Tonale托納利,追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕朋友們不妨關(guān)注一下。在2024年,阿爾法·羅密歐很有可能會(huì)帶來一款純電動(dòng)車型-Milano。新車預(yù)計(jì)會(huì)提供單電機(jī)/雙電機(jī)兩個(gè)版本,基于全新E-CMP平臺(tái)打造,配備54kWh電池,續(xù)航里程約為約402公里。
保時(shí)捷純電動(dòng)Macan
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2024年4月25日(北京車展)
新車亮點(diǎn):800V技術(shù)架構(gòu)、“組合充電”功能、100kWh電池、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)
如果,純電動(dòng)Macan的售價(jià)與燃油版Macan保持一致,或者相差不大,屆時(shí)大家會(huì)如何選擇呢?其實(shí)純電動(dòng)Macan最大的亮點(diǎn)在于兩個(gè)方面,首先是動(dòng)力表現(xiàn),Macan 4最大功率300kW,而Macan Turbo能夠達(dá)到470kW,前者可5.2秒破百,后者僅為3.3秒。另外一個(gè)方面在于充電效率,得益于800V的技術(shù)架構(gòu),Macan的最大充電功率可以達(dá)到270kW。如果充電樁只能使用400V技術(shù),純電動(dòng)Macan將啟動(dòng)“組合充電”功能以加速充電進(jìn)程。最快可在21分鐘內(nèi)從電量10%充至80%。跑的快、充的也快,純電動(dòng)Macan能否打動(dòng)你呢?
全新阿斯頓·馬丁Vantage
預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2024年2月12日
新車亮點(diǎn):采用更具科技感的設(shè)計(jì)與更加智能化的配置
前不久,阿斯頓·馬丁官方宣布全新Vantage將于2月12日正式發(fā)布,通過預(yù)告圖猜測(cè),新車更多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)將會(huì)向DB12車型靠攏,采用更具科技感的設(shè)計(jì)與更加智能化的配置。除了造型設(shè)計(jì)存在懸念,動(dòng)力系統(tǒng)也值得期待,作為參考,現(xiàn)款普通版車型搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,0-100km/h加速時(shí)間硬頂版為3.7秒,敞篷版為3.8秒。
蘭博基尼Huracán繼任車型
預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2024年內(nèi)
新車亮點(diǎn):換裝混合動(dòng)力系統(tǒng),或搭載雙電機(jī)
根據(jù)目前的消息,Huracán繼任車型將會(huì)換裝混合動(dòng)力系統(tǒng),另外也還有消息稱,全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器僅會(huì)在7000轉(zhuǎn)時(shí)才介入工作,如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身轉(zhuǎn)速低于7000轉(zhuǎn),整套動(dòng)力系統(tǒng)就像是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。但一旦超過7000rpm,渦輪便會(huì)迅速介入,而發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速則將會(huì)達(dá)到10000rpm。
總結(jié):以上就是我們?yōu)榇蠹覅R總的2024年即將與大家見面或者上市的10款重磅豪車了,每一款車都具有很鮮明的產(chǎn)品特點(diǎn),并且也能夠感受到,在國產(chǎn)自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的壓力下,傳統(tǒng)豪華廠商也都使出了壓箱底的絕活,這對(duì)于我們廣大消費(fèi)者而言自然是件好事,所以如果2024年你正好有換車的打算,不妨從中挑選一款來重點(diǎn)關(guān)注吧。
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78.98萬起
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103.9萬起
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