10款最受期待MPV！奇瑞、理想、吉利、大眾決勝高端
智電出行梳理了將于今年上市的10款重磅MPV車型，包括：理想MEGA、吉利LEVC翼真、比亞迪王朝網(wǎng)中大型MPV、上汽大眾ID.BUZZ、別克新一代插混GL8、豐田2024款格瑞維亞、傳祺M7 HEV、星途E08量產(chǎn)版、紅旗HQ9 PHEV和東風風行V9。
理想MEGA
上市時間：3月1日
理想MEGA車內(nèi)前排與理想L9接近，配備懸浮式雙聯(lián)屏，內(nèi)置高通驍龍8295芯片、Orin X芯片，采用2+2+3座椅布局。理想MEGA配備前后雙腔空氣懸架+CDC懸架系統(tǒng)，搭載前后雙電機，配備102.7kWh電池組，CLTC工況最低能耗僅15.9kWh/100km，續(xù)航里程超700km。
吉利翼真Xspace
上市時間：預計4月
翼真Xspace采用分體式前燈組和貫穿式行車燈，配備側滑門和隱藏式門把手，尾部采用平直設計。翼真Xspace車內(nèi)搭載全尺寸液晶儀表、橫置中控屏、多功能方向盤、水晶旋鈕、大尺寸扶手箱等，提供6座與8座兩種座椅布局。翼真Xspace搭載最大功率200kW的單電機，全系采用時代吉利/寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池。
比亞迪王朝網(wǎng)中大型MPV（或命名夏）
上市時間：預計第三季度
新車尺寸與騰勢D9相當，不排除基于同平臺打造，提供DM-i和EV兩種動力。座艙預計將采用王朝系列車型設計，大概率將延續(xù)騰勢D9上2+2+3的三排七座布局，第二排座椅或支持加熱、通風、按摩等功能。DM-i車型預計搭載第五代DM混動技術，并引入CTB技術；純電版車型有望基于e3.0平臺打造，提供單電機、雙電機動力。
上汽大眾ID.BUZZ
上市時間：下半年
大眾ID. BUZZ基于MEB平臺打造，前臉具有大眾T1的V字形元素，前燈組之間使用LED燈帶連接，采用側滑門設計。ID. BUZZ搭載后置電機，電機功率150kW，最大扭矩310N·m，匹配82kWh電池組，WLTP工況下最高續(xù)航里程425km。
豐田2024款格瑞維亞
上市時間：預計7月
現(xiàn)款
2024款格瑞維亞將針對現(xiàn)有兩驅(qū)車系版本精簡，同時增加搭載E-Four系統(tǒng)的四驅(qū)運動車型。新車還將配備一體型頭等艙座椅，并對高科技先進配置進行升級。
星途E08量產(chǎn)版
亮相時間：4月25日
星紀元ET，僅示意
E08將歸屬星紀元序列，基于星途高性能電動平臺E0X打造，車長5.2米左右。新車有望搭載800V高壓系統(tǒng)，提供純電+增程2種動力選擇，并配備CDC+空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向等。
紅旗HQ9 PHEV
燃油版內(nèi)飾
紅旗HQ9 PHEV搭載2.0T插電混動系統(tǒng)以及自主開發(fā)的電池包，純電續(xù)航有望達到100km，綜合油耗將大幅降低。新車依舊采用7座布局，二排、三排座椅不具備折疊/翻轉(zhuǎn)功能，可選雙拼色車身。座艙設計預計與汽油車型高度一致，搭載懸浮式中控臺，配備全液晶儀表、三幅式方向盤、懸浮式中控屏等配置。
風行V9
上市時間：上半年
風行V9采用多條橫向中網(wǎng)設計，大燈組位于中網(wǎng)兩側，尾部保留了貫穿式燈組。車內(nèi)采用當下流行的三聯(lián)屏，并配備三幅式多功能方向盤、電子擋桿等。新車搭載1.5T馬赫電混DH-i混動技術，發(fā)動機最大功率113kW，最高車速180km/h，匹配欣旺達提供的磷酸鐵鋰電池組。
傳祺M7 HEV
傳祺M7 HEV前臉兩側LED燈組由鍍鉻飾條連接，下格柵采用黑色V形設計，尺寸和內(nèi)飾造型均與傳祺E8（PHEV）一致，可視為后者的油電混動版。新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大凈功率103kW，最高時速160km/h，匹配欣旺達提供的三元鋰動力電池。
別克新一代插混GL8
上市時間：預計下半年
別克世紀（僅示意）
別克新一代插混GL8預計將換裝別克世紀相同的外觀設計，內(nèi)飾也將采用同一套33英寸曲面雙聯(lián)屏。新車預計將搭載與雪佛蘭探界者相同的1.5T發(fā)動機+電動機+2DHT混動專用變速箱，配備由比亞迪旗下弗迪電池提供的磷酸鐵電池。
最熱評論
全部評論
