鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過審，四驅(qū)雙電機版現(xiàn)身
最新的第382批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示出爐。鄭州日產(chǎn)銳騏7純電EV版兩款車型工信部過審。鄭州日產(chǎn)這些年其實低調(diào)推出過不少純電皮卡?，F(xiàn)在官網(wǎng)就有一款銳騏6 EV版，售價為27.98萬元-32.58萬元。
銳騏7 EV版車身尺寸為長5287 *寬1880*高1860/1875mm，軸距為3150mm。與銳騏7燃油版車型相比，車身長度和軸距保持一致，車身寬度加寬30mm，車身高度也有所增加，可能是純電皮卡新增的配置導(dǎo)致的尺寸數(shù)據(jù)變大。貨箱尺寸為長1510*寬1562 高*475mm，完全一致。
銳騏7 EV版的輪胎規(guī)格為255/65R18。整車總質(zhì)量為3495/3450KG，額定載質(zhì)量為940/995KG，整備質(zhì)量為2230/2130KG。兩款新車數(shù)據(jù)不一致，應(yīng)該也是配置不同導(dǎo)致的。銳騏7 EV版后懸掛為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。兩款車型均為雙排5座。新車的接近角和離去角分別為34/26度。
銳騏7 EV版從電機配置上來看，本次既有單電機兩驅(qū)車型，還有雙電機四驅(qū)車型。其中單電機車型配備浙江方正電機股份有限公司生產(chǎn)的型號為TZ220XSFDM65的電機，額定功率和峰值功率分別為65kW和180kW。雙電機車型除了配備以上電機以外，還配置了蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司生產(chǎn)的型號為TZ190XY105的電機，定功率和峰值功率分別為65kW和180kW。從數(shù)據(jù)上來看，前電機的功率和后電機完全一樣。一般來說，很多四驅(qū)純電皮卡的前電機功率和后電機功率是不一樣的，完全一樣的不太常見。
銳騏7 EV版兩款新車型均配置寧德時代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池。從工信部公布的信息看不出來具體續(xù)航里程數(shù)。隨著技術(shù)的發(fā)展，磷酸鐵鋰蓄電池因為價格優(yōu)惠而續(xù)航表現(xiàn)出色而被越來越多的車企所看重，越來越大規(guī)模在裝機。那么更大規(guī)模的裝機又會反過來促使磷酸鐵鋰蓄電池價格進一步下探。
銳騏7 EV版可以選裝天窗、直接供電式ETC、不同式樣前格柵、不同式樣前擋風(fēng)玻璃、不同顏色后部標(biāo)識、前攝像頭、側(cè)踏板、防滾架、行李架等。選裝不帶行李架時，整車高度為1860mm，選裝行李架時，整車高度為1875mm。
寫在最后：電動皮卡還沒大規(guī)模走進個體消費者的生活，但競爭已經(jīng)非常激烈了。我們發(fā)現(xiàn)，電動皮卡越來越多都推出了雙電機四驅(qū)車型。只有單電機后驅(qū)的皮卡車型已經(jīng)顯得比較單薄了。
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